Lamborghini Huracán LP 610-4 vs Xpeng X9 : which one is faster?
0-100 km/h, 400 m, 1000 m, top speed — physics simulation calibrated on 7 measures.
Simulation de performance
Corsa simulata a velocità reale
CONFIDENCE 94%Calibrated physics simulation: SCx via VMax, power curves, Crr via WLTP, drivetrain losses. Manufacturer 0-100 is the calibration target. Confidence 94 %.
Huracán LP 610-4 vs X9: cronaca di un drag race a 311 km/h
La partenza: da 0 a 100 km/h
Alla partenza, la Huracán LP 610-4 raggiunge i 100 km/h in 3,24 s contro 3,88 s della X9. Nonostante la mancanza di coppia istantanea, la potenza di 610 cv compensa. A questo punto, la Huracán LP 610-4 ha 0,64 s di vantaggio e si trova circa 7 m avanti.
Da 100 km/h a 400 metri
A 200 metri, la Huracán LP 610-4 viaggia a 170 km/h contro 173 km/h della X9. Il distacco è di 0,35 s. L’avversario inizia a recuperare terreno.
A 400 metri con partenza da fermo, la Huracán LP 610-4 taglia il traguardo in 10,98 s contro 11,34 s. Il distacco di 0,36 s rappresenta circa 20 m di pista — due o tre lunghezze.
Oltre i 400 metri: la velocità massima entra in gioco
Oltre i 400 metri, la Huracán LP 610-4 continua ad ampliare il vantaggio. A 600 metri, viaggia a 236 km/h contro 200 km/h. A 1.000 metri, la Huracán LP 610-4 chiude in 19,89 s contro 22,13 s, con 2,24 s di vantaggio.
Quello che i numeri non dicono
Limitata elettronicamente a 200 km/h, la X9 non raggiunge il suo tetto aerodinamico naturale in questo duello. Non è un limite fisico del motore — è una scelta deliberata del costruttore, spesso legata alla sicurezza degli pneumatici di serie o al posizionamento nella gamma.
La coppia istantanea del motore elettrico dà un vantaggio alla partenza. La velocità massima più alta del motore termico dà un vantaggio sulla lunga distanza.
Nell’uso stradale europeo (max 130 km/h), entrambi i veicoli raggiungono il limite legale in meno di 5,10 secondi. La differenza di 0,64 s nello 0-100 km/h si avverte soprattutto nelle immissioni in autostrada e nei sorpassi.
Lamborghini Huracán LP 610-4 has a clear edge over the Xpeng X9 to 100 km/h. This difference is clearly noticeable in spirited driving and widens on standing starts.