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Lamborghini Huracán LP 610-4 vs Porsche 911 Turbo Cabriolet 991.1 : which one is faster?

0-100 km/h, 400 m, 1000 m, top speed — physics simulation calibrated on 7 measures.

400 m
VMax
75
0 – 100 km/h
3.24s
0.00 s
3.24s
400 m standing start
10.99s
0.05 s
Huracán
11.04s
Top speed
311
7 km/h
911
318
Power610 ch
Power520 ch
Torque560 Nm
Torque660 Nm
Weight1 422 kg
Weight1 665 kg
DrivetrainHuracán LP 610-4
DrivetrainIntégrale (AWD)
GearboxAutomatique · 7 ra…
GearboxRobotisée · PDK 7 …
Lamborghini
Huracán LP 610-4
2014
3,24 s
311 km/h
Power610 ch
Torque560 Nm
Weight1 422 kg
DrivetrainHuracán LP 610-4
VMax
Porsche
911 Turbo Cabriolet 991.1
2015
3,24 s
318 km/h
Power520 ch
Torque660 Nm
Weight1 665 kg
DrivetrainIntégrale (AWD)
Lamborghini Huracán LP 610-4
2014 · PETROL · 610 ch
Porsche 911 Turbo Cabriolet
2015 · PETROL · 520 ch
0-30 km/h0,97 s
0-50 km/h1,62 s
0-80 km/h2,59 s
0-100 km/h3,24 s
0-120 km/h4,17 s
0-160 km/h6,50 s
0-200 km/h9,72 s
400 m DA10,99 s
1 000 m DA19,89 s
VMax311 km/h
0-30 km/h0,91 s
0-50 km/h1,52 s
0-80 km/h2,50 s
0-100 km/h3,24 s
0-120 km/h4,19 s
0-160 km/h6,61 s
0-200 km/h10,09 s
400 m DA11,04 s
1 000 m DA20,04 s
VMax318 km/h
DQM94%
Huracán LP 610-4
--
911 Turbo Cabriolet
--

Simulation de performance

Corsa simulata a velocità reale

CONFIDENCE 94%
400 m result
10.99s
Lamborghini Huracán LP
Gap
0.05s
Distance
400 m
Dist.
Huracán LP
Gap
911 Turbo
0 m
0.00 s
0 km/h
0 m
0.00 s
0 km/h
100 m
4.91 s
135 km/h
~2 m
½ long.
4.86 s
132 km/h
200 m
7.25 s
170 km/h
0 m
7.24 s
168 km/h
400 m
10.98 s
211 km/h
~3 m
½ long.
11.04 s
209 km/h
600 m
14.20 s
236 km/h
~6 m
1½ long.
14.29 s
233 km/h
1,000 m
19.89 s
265 km/h
~11 m
2½ long.
20.03 s
265 km/h

Calibrated physics simulation: SCx via VMax, power curves, Crr via WLTP, drivetrain losses. Manufacturer 0-100 is the calibration target. Confidence 94 %.

400 m
RACE MODE

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Huracán LP 610-4 vs 911 Turbo Cabriolet: cronaca di un drag race a 318 km/h

La partenza: da 0 a 100 km/h

Alla partenza, la Huracán LP 610-4 raggiunge i 100 km/h in 3,24 s contro 3,24 s della 911 Turbo Cabriolet. Il distacco di 0,00 s è minimo: i due veicoli sono testa a testa.

Da 100 km/h a 400 metri

A 200 metri, la 911 Turbo Cabriolet viaggia a 168 km/h contro 170 km/h della Huracán LP 610-4. Il distacco è di 0,01 s. Il distacco resta stabile dalla partenza.

A 400 metri con partenza da fermo, la Huracán LP 610-4 taglia il traguardo in 10,98 s contro 11,04 s. Il distacco di 0,06 s rappresenta circa 3 m di pista — appena la lunghezza di un’auto.

Oltre i 400 metri: la velocità massima entra in gioco

Oltre i 400 metri, la Huracán LP 610-4 continua ad ampliare il vantaggio. A 600 metri, viaggia a 236 km/h contro 233 km/h. A 1.000 metri, la Huracán LP 610-4 chiude in 19,89 s contro 20,03 s, con 0,14 s di vantaggio. Entrambi i veicoli hanno velocità massime simili (311 vs 318 km/h), impedendo qualsiasi rimonta.

Quello che i numeri non dicono

Limitata elettronicamente a 318 km/h, la 911 Turbo Cabriolet non raggiunge il suo tetto aerodinamico naturale in questo duello. Non è un limite fisico del motore — è una scelta deliberata del costruttore, spesso legata alla sicurezza degli pneumatici di serie o al posizionamento nella gamma.

Con due motorizzazioni termica, la differenza sta nel rapporto peso/potenza (2,33 kg/cv vs 3,20 kg/cv) e nella trasmissione (Automatic vs Automatic).

Nell’uso stradale europeo (max 130 km/h), entrambi i veicoli raggiungono il limite legale in meno di 4,74 secondi. La differenza di 0,00 s nello 0-100 km/h si avverte soprattutto nelle immissioni in autostrada e nei sorpassi.

Lamborghini Huracán LP 610-4 and Porsche 911 Turbo Cabriolet are virtually tied to 100 km/h. The gap is under a tenth of a second — only the physics engine can settle it step by step.

Données de performance issues de simulations physiques calibrées (moteur Apex). Consommation basée sur les données WLTP constructeur. Les performances réelles peuvent varier selon les conditions d'utilisation.

Prix énergie indicatifs : essence 1,85€/L, diesel 1,75€/L, électricité 0,25€/kWh (tarif domestique). Calculs basés sur 20 000 km/an.

Caralogy est un service indépendant de comparaison. Les données affichées sont fournies à titre informatif et ne constituent pas une offre commerciale.