Tesla Model X P90D vs Lamborghini Urus SE : which one is faster?
0-100 km/h, 400 m, 1000 m, top speed — physics simulation calibrated on 7 measures.
Simulation de performance
Corsa simulata a velocità reale
CONFIDENCE 96%Calibrated physics simulation: SCx via VMax, power curves, Crr via WLTP, drivetrain losses. Manufacturer 0-100 is the calibration target. Confidence 96 %.
Model X P90D vs Urus SE: cronaca di un drag race a 312 km/h
La partenza: da 0 a 100 km/h
Alla partenza, la Model X P90D raggiunge i 100 km/h in 3,32 s contro 3,46 s della Urus SE. La coppia istantanea di 967 Nm del motore elettrico fa la differenza. A questo punto, la Model X P90D ha 0,13 s di vantaggio e si trova circa 1 m avanti.
Da 100 km/h a 400 metri
A 200 metri, la Model X P90D viaggia a 166 km/h contro 166 km/h della Urus SE. Il distacco è di 0,11 s. Il distacco resta stabile dalla partenza.
A 400 metri con partenza da fermo, la Model X P90D taglia il traguardo in 11,18 s contro 11,30 s. Il distacco di 0,12 s rappresenta circa 7 m di pista — appena la lunghezza di un’auto.
Oltre i 400 metri: la velocità massima entra in gioco
Oltre i 400 metri, la Model X P90D continua ad ampliare il vantaggio. A 600 metri, viaggia a 231 km/h contro 229 km/h. A 1.000 metri, la Model X P90D chiude in 20,35 s contro 20,49 s, con 0,14 s di vantaggio. Nonostante una velocità massima superiore (312 km/h), la Urus SE non recupera mai il suo svantaggio alla partenza.
Quello che i numeri non dicono
Entrambe le rivali sono limitate elettronicamente, ma non allo stesso livello: la Model X P90D a 249 km/h, la Urus SE a 312 km/h. Questo limite non è una restrizione fisica del motore — è una scelta del costruttore per ragioni di sicurezza degli pneumatici o di omologazione. Nessuna delle due raggiunge la sua vera velocità massima aerodinamica.
La coppia istantanea del motore elettrico dà un vantaggio alla partenza. La velocità massima più alta del motore termico dà un vantaggio sulla lunga distanza.
Nell’uso stradale europeo (max 130 km/h), entrambi i veicoli raggiungono il limite legale in meno di 4,97 secondi. La differenza di 0,13 s nello 0-100 km/h si avverte soprattutto nelle immissioni in autostrada e nei sorpassi.
Tesla Model X P90D is slightly faster than the Lamborghini Urus SE to 100 km/h. The edge holds on standing starts but may narrow at higher speeds depending on aerodynamic load.