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Mercedes CLA 350 4MATIC with EQ technology
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Drag race simulata 0 → 1.000 m in tempo reale. Tachimetri e cronometro sincronizzati. Calibrazione fisica su 7 misurazioni del costruttore.
5,96 s
| Misura | CLA 350 4MATIC with EQ technology | 730d G11 | Distacco |
|---|---|---|---|
| 0–100 km/h | 4,95 s | 5,96 s | 1,01 s · CLA 350 4MATIC with EQ technology |
| 400 m partenza da fermo | 13,32 s | 14,19 s | 0,87 s · CLA 350 4MATIC with EQ technology |
| 1.000 m partenza da fermo | 24,37 s | 25,54 s | 1,17 s · CLA 350 4MATIC with EQ technology |
| Vel. max (limitata elettronicamente) | 210 km/h | 250 km/h | 40 km/h · 730d G11 |
| Rapporto peso/potenza | 6,03 kg/CV | 6,56 kg/CV | miglior rapporto · CLA 350 4MATIC with EQ technology |
Drag race da fermo, calibrata sulle fasi del costruttore. Il distacco si osserva ad ogni tratto.
| Fase | CLA 350 4MATIC with EQ technology | 730d G11 |
|---|---|---|
| 0–30 km/h | 1,31 s | 1,58 s |
| 0–50 km/h | 2,19 s | 2,60 s |
| 0–80 km/h | 3,63 s | 4,36 s |
| 0–100 km/h | 4,95 s | 5,96 s |
| 0–120 km/h | 6,61 s | 7,97 s |
| 0–160 km/h | 11,72 s | 13,49 s |
| 0–200 km/h | 19,43 s | 22,05 s |
| 400 m partenza da fermo | 13,32 s | 14,19 s |
| 1.000 m partenza da fermo | 24,37 s | 25,54 s |
| Vel. max limitata | 210 km/h | 250 km/h |
Modello fisico calibrato sulle fasi del costruttore. La velocità massima limitata non è la velocità massima aerodinamica reale dei veicoli.
Specifiche tecniche del costruttore. Il rapporto peso/potenza è il fattore fisico principale in un drag race.
| Caratteristica | Valore | Dettaglio |
|---|---|---|
| Potenza | 354 CV | Pending |
| Coppia | 515 Nm | |
| Peso | 2 135 kg | peso a vuoto costruttore |
| Trazione | Integrale (AWD) | |
| Cambio | Unknown |
| Caratteristica | Valore | Dettaglio |
|---|---|---|
| Potenza | 286 CV | Pending |
| Coppia | 650 Nm | |
| Peso | 1 875 kg | peso a vuoto costruttore |
| Trazione | Propulsion | |
| Cambio | 8-speed Steptronic |
Alla partenza, la CLA 350 4MATIC with EQ technology raggiunge i 100 km/h in 4,95 s contro 5,96 s della 730d. La coppia istantanea di 515 Nm del motore elettrico fa la differenza. A questo punto, la CLA 350 4MATIC with EQ technology ha 1,01 s di vantaggio e si trova circa 11 m avanti.
A 200 metri, la CLA 350 4MATIC with EQ technology viaggia a 139 km/h contro 132 km/h della 730d. Il distacco è di 0,67 s. L’avversario inizia a recuperare terreno.
A 400 metri con partenza da fermo, la CLA 350 4MATIC with EQ technology taglia il traguardo in 13,32 s contro 14,18 s. Il distacco di 0,86 s rappresenta circa 39 m di pista - un distacco visibile a occhio nudo.
Oltre i 400 metri, la CLA 350 4MATIC with EQ technology continua ad ampliare il vantaggio. A 600 metri, viaggia a 190 km/h contro 185 km/h. A 1.000 metri, la CLA 350 4MATIC with EQ technology chiude in 24,37 s contro 25,53 s, con 1,16 s di vantaggio. Nonostante una velocità massima superiore (250 (155 mph - soglia industriale) km/h), la 730d non recupera mai il suo svantaggio alla partenza.
La CLA 350 4MATIC with EQ technology dispone di trazione integrale (AWD) contro la 730d a RWD. Alle basse velocità (0-30, 0-50, 0-80 km/h), l’AWD raddoppia la superficie di contatto motrice: tutte e quattro le ruote trasmettono la coppia al suolo, eliminando quasi completamente lo slittamento in partenza. Questo vantaggio di trazione è decisivo nella fascia in cui il motore eroga la coppia massima, prima che potenza e aerodinamica prendano il sopravvento.
Entrambe le rivali sono limitate elettronicamente, ma non allo stesso livello: la CLA 350 4MATIC with EQ technology a 210 km/h, la 730d a 250 (155 mph - soglia industriale) km/h. Questo limite non è una restrizione fisica del motore - è una scelta del costruttore per ragioni di sicurezza degli pneumatici o di omologazione. Nessuna delle due raggiunge la sua vera velocità massima aerodinamica.
La coppia istantanea del motore elettrico dà un vantaggio alla partenza. La velocità massima più alta del motore termico dà un vantaggio sulla lunga distanza.
Nell’uso stradale europeo (max 130 km/h), entrambi i veicoli raggiungono il limite legale in meno di 9,14 secondi. La differenza di 1,01 s nello 0-100 km/h si avverte soprattutto nelle immissioni in autostrada e nei sorpassi.
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Sullo 0–100 km/h vince CLA 350 4MATIC with EQ technology (4,95 s vs 5,96 s).
CLA 350 4MATIC with EQ technology passa da 0 a 100 km/h in 4,95 secondi (simulazione calibrata).
CLA 350 4MATIC with EQ technology: 354 CV, rapporto 6,03 kg/CV. 730d G11: 286 CV, rapporto 6,56 kg/CV.
CLA 350 4MATIC with EQ technology: 210 km/h. 730d G11: 250 km/h.