Mercedes V 300 d 4MATIC or Bmw 220d Convertible: which has more power?

Mercedes V 300 d 4MATIC produces 245 hp and 500 Nm torque vs 400 Nm, versus 190 hp for Bmw 220d Convertible. Mercedes V 300 d 4MATIC leads on 2/2 power metrics.

Which is faster, the Mercedes V 300 d 4MATIC or the Bmw 220d Convertible?

Bmw 220d Convertible is faster with a 0-100 km/h in 7.6s vs 8.2s for Mercedes V 300 d 4MATIC, a gap of 0.6s. The Apex physics simulation confirms this advantage across all timed runs.

Which is faster, the Mercedes V 300 d 4MATIC or the Bmw 220d Convertible?

Bmw 220d Convertible has a clear edge over the Mercedes V 300 d 4MATIC to 100 km/h. This difference is clearly noticeable in spirited driving and widens on standing starts.

Mercedes V 300 d 4MATIC or Bmw 220d Convertible: which has more power?

Mercedes V 300 d 4MATIC has about 30% more power than the Bmw 220d Convertible. On torque, Mercedes V 300 d 4MATIC also leads — which benefits quick overtakes.

Duel Mercedes V 300 d 4MATIC vs BMW 220d Convertible F22 — 0-100, 400 m, puissance | Caralogy | Caralogy

Confronto prestazioni

Mercedes V 300 d 4MATIC vs BMW 220d Convertible F22: qual è davvero più veloce?

Drag race simulata 0 → 1.000 m in tempo reale. Tachimetri e cronometro sincronizzati. Calibrazione fisica su 7 misurazioni del costruttore.

MercedesBenzina

V 300 d 4MATIC

245 CV · 500 Nm · 2,312 kg · 2024

BMWDieselPiù veloce

220d Convertible F22

190 CV · 400 Nm · 1,585 kg · 2018

	V 300 d 4MATIC	220d Convertible F22
0–100 km/h	8,32 s	7,66 s+0,66 s
400 m partenza da fermo	16,03 s	15,71 s+0,32 s
1.000 m partenza da fermo	29,56 s	28,34 s+1,22 s
Vel. max (limitata elettronicamente)	210 km/h	225 km/h−15 km/h
Rapporto peso/potenza	9,44 kg/CV	8,34 kg/CVmiglior rapporto

Visualizzare la gara

Drag race da fermo, calibrata sulle fasi del costruttore. Il distacco si osserva ad ogni tratto.

MercedesBenzinaV 300 d 4MATIC

Velocità

0km/h

Crono

0,00s

Distanza

BMWDiesel220d Convertible F22

Velocità

0km/h

Crono

0,00s

Distanza

100 m

200 m

300 m

400 m

500 m

600 m

700 m

800 m

900 m

1000 m

0m → 1000m

Distacco0m

Confronto fase per fase

Prestazione simulata a ogni fase. Vincitore in verde.

Palier	V 300 d 4MATIC	220d Convertible F22
0–30 km/h	1,60 s	2,09 s
0–50 km/h	2,77 s	3,33 s
0–80 km/h	5,51 s	5,56 sdistacco minimo
0–100 km/h	8,32 s	7,66 s
0–120 km/h	11,54 s	10,36 s
0–160 km/h	22,22 s	18,42 s
0–200 km/h	51,69 s	34,57 s
400 m partenza da fermo	16,03 s	15,71 s
1.000 m partenza da fermo	29,56 s	28,34 s
Vel. max	210 km/h	225 km/h

Sotto il cofano

Specifiche tecniche del costruttore. Il rapporto peso/potenza è il fattore fisico principale in un drag race.

Mercedes

V 300 d 4MATIC

9,44kg/CVcompensa con −727 kg

Caratteristica	Valore	Dettaglio
Potenza	245 CV	Pending
Coppia	500 Nm
Peso	2 312 kg	peso a vuoto costruttore
Trazione	Integrale (AWD)
Cambio	Unknown

BMW

220d Convertible F22

8,34kg/CVrapporto migliore di 1,09 kg/CV

Caratteristica	Valore	Dettaglio
Potenza	190 CV	4 cyl
Coppia	400 Nm
Peso	1 585 kg	peso a vuoto costruttore
Trazione	220d Convertible
Cambio	6-speed manual (8-speed Steptronic)

La partenza: da 0 a 100 km/h

Alla partenza, la Bmw 220d Convertible raggiunge i 100 km/h in 7,66 s contro 8,32 s della V 300 d 4MATIC. Nonostante il tempo più veloce, la V 300 d 4MATIC si trova 6 m più avanti sulla pista in questo momento: un’accelerazione più forte a bassa velocità compensa il ritardo oltre i 100 km/h.

Da 100 km/h a 400 metri

A 200 metri, la V 300 d 4MATIC viaggia a 114 km/h contro 120 km/h della Bmw 220d Convertible. Il distacco è di 0,06 s. L’avversario inizia a recuperare terreno.

A 400 metri con partenza da fermo, la Bmw 220d Convertible taglia il traguardo in 15,71 s contro 16,03 s. Il distacco di 0,31 s rappresenta circa 12 m di pista — due o tre lunghezze.

Oltre i 400 metri: la velocità massima entra in gioco

Oltre i 400 metri, la Bmw 220d Convertible continua ad ampliare il vantaggio. A 600 metri, viaggia a 167 km/h contro 156 km/h. A 1.000 metri, la Bmw 220d Convertible chiude in 28,34 s contro 29,55 s, con 1,21 s di vantaggio.

Cosa i numeri non dicono

Entrambe le rivali sono limitate elettronicamente, ma non allo stesso livello: la V 300 d 4MATIC a 217 km/h, la Bmw 220d Convertible a 225 km/h. Questo limite non è una restrizione fisica del motore — è una scelta del costruttore per ragioni di sicurezza degli pneumatici o di omologazione. Nessuna delle due raggiunge la sua vera velocità massima aerodinamica.

Con due motorizzazioni termica, la differenza sta nel rapporto peso/potenza (9,44 kg/cv vs 8,34 kg/cv) e nella trasmissione (Unknown vs Automatic).

Nell’uso stradale europeo (max 130 km/h), entrambi i veicoli raggiungono il limite legale in meno di 14,08 secondi. La differenza di 0,66 s nello 0-100 km/h si avverte soprattutto nelle immissioni in autostrada e nei sorpassi.