MINI John Cooper Works FWD vs Toyota GT86 : which one is faster?
0-100 km/h, 400 m, 1000 m, top speed — physics simulation calibrated on 7 measures.
400 m
Simulation de performance
Corsa simulata a velocità reale
CONFIDENCE 91%Calibrated physics simulation: SCx via VMax, power curves, Crr via WLTP, drivetrain losses. Manufacturer 0-100 is the calibration target. Confidence 91 %.
John Cooper Works FWD vs GT86: cronaca di un drag race a 251 km/h
La partenza: da 0 a 100 km/h
Alla partenza, la John Cooper Works FWD raggiunge i 100 km/h in 6,21 s contro 7,75 s della GT86. A questo punto, la John Cooper Works FWD ha 1,54 s di vantaggio e si trova circa 14 m avanti.
Da 100 km/h a 400 metri
A 200 metri, la John Cooper Works FWD viaggia a 137 km/h contro 125 km/h della GT86. Il distacco è di 0,95 s. L’avversario inizia a recuperare terreno.
A 400 metri con partenza da fermo, la John Cooper Works FWD taglia il traguardo in 14,26 s contro 15,70 s. Il distacco di 1,44 s rappresenta circa 60 m di pista — un distacco visibile a occhio nudo.
Oltre i 400 metri: la velocità massima entra in gioco
Oltre i 400 metri, la John Cooper Works FWD continua ad ampliare il vantaggio. A 600 metri, viaggia a 191 km/h contro 171 km/h. A 1.000 metri, la John Cooper Works FWD chiude in 25,29 s contro 28,02 s, con 2,73 s di vantaggio.
Quello che i numeri non dicono
Con due motorizzazioni termica, la differenza sta nel rapporto peso/potenza (5,09 kg/cv vs 6,07 kg/cv) e nella trasmissione (Automatic vs Manual).
Nell’uso stradale europeo (max 130 km/h), entrambi i veicoli raggiungono il limite legale in meno di 11,40 secondi. La differenza di 1,54 s nello 0-100 km/h si avverte soprattutto nelle immissioni in autostrada e nei sorpassi.
MINI John Cooper Works FWD has a clear edge over the Toyota GT86 to 100 km/h. This difference is clearly noticeable in spirited driving and widens on standing starts.