Peugeot 3008 Hybrid 225 e-EAT8 vs SEAT Ateca 2.0 TSI 190 FR 4Drive 7DSG : which one is faster?
0-100 km/h, 400 m, 1000 m, top speed — physics simulation calibrated on 7 measures.
VMax
0-100Simulation de performance
Corsa simulata a velocità reale
CONFIDENCE 97%Calibrated physics simulation: SCx via VMax, power curves, Crr via WLTP, drivetrain losses. Manufacturer 0-100 is the calibration target. Confidence 97 %.
3008 Hybrid 225 e-EAT8 vs Ateca 2.0 TSI 190 FR 4Drive 7DSG: cronaca di un drag race a 233 km/h
La partenza: da 0 a 100 km/h
Alla partenza, la Ateca 2.0 TSI 190 FR 4Drive 7DSG raggiunge i 100 km/h in 6,72 s contro 7,65 s della 3008 Hybrid 225 e-EAT8. A questo punto, la Ateca 2.0 TSI 190 FR 4Drive 7DSG ha 0,93 s di vantaggio e si trova circa 14 m avanti.
Da 100 km/h a 400 metri
A 200 metri, la Ateca 2.0 TSI 190 FR 4Drive 7DSG viaggia a 123 km/h contro 120 km/h della 3008 Hybrid 225 e-EAT8. Il distacco è di 0,62 s. L’avversario inizia a recuperare terreno.
A 400 metri con partenza da fermo, la Ateca 2.0 TSI 190 FR 4Drive 7DSG taglia il traguardo in 14,95 s contro 15,68 s. Il distacco di 0,73 s rappresenta circa 30 m di pista — due o tre lunghezze.
Oltre i 400 metri: la velocità massima entra in gioco
Oltre i 400 metri, la Ateca 2.0 TSI 190 FR 4Drive 7DSG continua ad ampliare il vantaggio. A 600 metri, viaggia a 170 km/h contro 167 km/h. A 1.000 metri, la Ateca 2.0 TSI 190 FR 4Drive 7DSG chiude in 27,37 s contro 28,25 s, con 0,88 s di vantaggio. Entrambi i veicoli hanno velocità massime simili (233 vs 227 km/h), impedendo qualsiasi rimonta.
Quello che i numeri non dicono
Con due motorizzazioni termica, la differenza sta nel rapporto peso/potenza (8,22 kg/cv vs 7,79 kg/cv) e nella trasmissione (Automatic vs Automatic).
Nell’uso stradale europeo (max 130 km/h), entrambi i veicoli raggiungono il limite legale in meno di 11,95 secondi. La differenza di 0,93 s nello 0-100 km/h si avverte soprattutto nelle immissioni in autostrada e nei sorpassi.
SEAT Ateca 2.0 TSI 190 FR 4Drive 7DSG has a clear edge over the Peugeot 3008 Hybrid 225 e-EAT8 to 100 km/h. This difference is clearly noticeable in spirited driving and widens on standing starts.