Porsche 911 Carrera 4 (PDK w/Sport Chrono Package Plus) 991.1 vs Ford Ranger Raptor V6 292 : which one is faster?
0-100 km/h, 400 m, 1000 m, top speed — physics simulation calibrated on 7 measures.
Simulation de performance
Corsa simulata a velocità reale
CONFIDENCE 97%Calibrated physics simulation: SCx via VMax, power curves, Crr via WLTP, drivetrain losses. Manufacturer 0-100 is the calibration target. Confidence 97 %.
911 Carrera 4 (PDK w/Sport Chrono Package Plus) vs Ranger Raptor V6 292: cronaca di un drag race a 280 km/h
La partenza: da 0 a 100 km/h
Alla partenza, la 911 Carrera 4 (PDK w/Sport Chrono Package Plus) raggiunge i 100 km/h in 4,53 s contro 5,95 s della Ranger Raptor V6 292. A questo punto, la 911 Carrera 4 (PDK w/Sport Chrono Package Plus) ha 1,42 s di vantaggio e si trova circa 9 m avanti.
Da 100 km/h a 400 metri
A 200 metri, la 911 Carrera 4 (PDK w/Sport Chrono Package Plus) viaggia a 147 km/h contro 127 km/h della Ranger Raptor V6 292. Il distacco è di 0,91 s. L’avversario inizia a recuperare terreno.
A 400 metri con partenza da fermo, la 911 Carrera 4 (PDK w/Sport Chrono Package Plus) taglia il traguardo in 12,66 s contro 14,27 s. Il distacco di 1,61 s rappresenta circa 68 m di pista — un distacco visibile a occhio nudo.
Oltre i 400 metri: la velocità massima entra in gioco
Oltre i 400 metri, la 911 Carrera 4 (PDK w/Sport Chrono Package Plus) continua ad ampliare il vantaggio. A 600 metri, viaggia a 204 km/h contro 174 km/h. A 1.000 metri, la 911 Carrera 4 (PDK w/Sport Chrono Package Plus) chiude in 22,96 s contro 26,65 s, con 3,69 s di vantaggio.
Quello che i numeri non dicono
Entrambe le rivali sono limitate elettronicamente, ma non allo stesso livello: la 911 Carrera 4 (PDK w/Sport Chrono Package Plus) a 282 km/h, la Ranger Raptor V6 292 a 180 km/h. Questo limite non è una restrizione fisica del motore — è una scelta del costruttore per ragioni di sicurezza degli pneumatici o di omologazione. Nessuna delle due raggiunge la sua vera velocità massima aerodinamica.
Con due motorizzazioni termica, la differenza sta nel rapporto peso/potenza (4,29 kg/cv vs 7,77 kg/cv) e nella trasmissione (Automatic vs Automatic).
Nell’uso stradale europeo (max 130 km/h), entrambi i veicoli raggiungono il limite legale in meno di 9,64 secondi. La differenza di 1,42 s nello 0-100 km/h si avverte soprattutto nelle immissioni in autostrada e nei sorpassi.
Porsche 911 Carrera 4 (PDK w/Sport Chrono Package Plus) has a clear edge over the Ford Ranger Raptor V6 292 to 100 km/h. This difference is clearly noticeable in spirited driving and widens on standing starts.