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Volvo XC90 T8 AWD Recharge vs Porsche 911 Carrera 4S (Manual) 991.1 : which one is faster?

0-100 km/h, 400 m, 1000 m, top speed — physics simulation calibrated on 7 measures.

0-100
210
0 – 100 km/h
5.91s
1.25 s
911
4.66s
400 m standing start
13.96s
1.29 s
911
12.67s
Top speed
180
113 km/h
911
293
Power461 ch
Power390 ch
Torque709 Nm
Torque420 Nm
Weight2 400 kg
Weight1 480 kg
DrivetrainIntégrale (AWD)
DrivetrainPropulsion (RWD)
GearboxAutomatique · 8 ra…
GearboxManuelle
Volvo
XC90 T8 AWD Recharge
2023
5,91 s
180 km/h
Power461 ch
Torque709 Nm
Weight2 400 kg
DrivetrainIntégrale (AWD)
Faster
Porsche
911 Carrera 4S (Manual) 991.1
2011
4,66 s
293 km/h
Power390 ch
Torque420 Nm
Weight1 480 kg
DrivetrainPropulsion (RWD)
Volvo XC90 T8 AWD Recharge
2023 · PETROL · 461 ch
Porsche 911 Carrera 4S (Manual)
2011 · PETROL · 390 ch
0-30 km/h1,71 s
0-50 km/h2,85 s
0-80 km/h4,61 s
0-100 km/h5,91 s
0-120 km/h7,60 s
0-160 km/h12,02 s
0-200 km/h---
400 m DA13,96 s
1 000 m DA25,97 s
VMax180 km/h
0-30 km/h1,25 s
0-50 km/h2,08 s
0-80 km/h3,66 s
0-100 km/h4,66 s
0-120 km/h6,13 s
0-160 km/h9,39 s
0-200 km/h14,37 s
400 m DA12,67 s
1 000 m DA22,62 s
VMax293 km/h
— : non calculé (vitesse max constructeur inférieure au seuil)
DQM91%
XC90 T8 AWD Recharge
--
911 Carrera 4S (Manual)
--

Simulation de performance

Corsa simulata a velocità reale

CONFIDENCE 91%
400 m result
12.67s
Porsche 911 Carrera
Gap
1.29s
Distance
400 m
Dist.
XC90 T8
Gap
911 Carrera
0 m
0.00 s
0 km/h
0 m
0.00 s
0 km/h
100 m
6.45 s
107 km/h
~22 m
5 long.
5.69 s
117 km/h
200 m
9.36 s
138 km/h
~35 m
7½ long.
8.42 s
149 km/h
400 m
13.95 s
174 km/h
~61 m
13½ long.
12.67 s
187 km/h
600 m
17.97 s
180 km/h
~85 m
18½ long.
16.26 s
211 km/h
1,000 m
25.97 s
180 km/h
~167 m
36½ long.
22.62 s
241 km/h

Calibrated physics simulation: SCx via VMax, power curves, Crr via WLTP, drivetrain losses. Manufacturer 0-100 is the calibration target. Confidence 91 %.

400 m
RACE MODE

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XC90 T8 AWD Recharge vs 911 Carrera 4S (Manual): cronaca di un drag race a 293 km/h

La partenza: da 0 a 100 km/h

Alla partenza, la 911 Carrera 4S (Manual) raggiunge i 100 km/h in 4,66 s contro 5,91 s della XC90 T8 AWD Recharge. A questo punto, la 911 Carrera 4S (Manual) ha 1,25 s di vantaggio e si trova circa 16 m avanti.

Da 100 km/h a 400 metri

A 200 metri, la 911 Carrera 4S (Manual) viaggia a 149 km/h contro 138 km/h della XC90 T8 AWD Recharge. Il distacco è di 0,94 s. L’avversario inizia a recuperare terreno.

A 400 metri con partenza da fermo, la 911 Carrera 4S (Manual) taglia il traguardo in 12,67 s contro 13,95 s. Il distacco di 1,29 s rappresenta circa 61 m di pista — un distacco visibile a occhio nudo.

Oltre i 400 metri: la velocità massima entra in gioco

Oltre i 400 metri, la 911 Carrera 4S (Manual) continua ad ampliare il vantaggio. A 600 metri, viaggia a 211 km/h contro 180 km/h. A 1.000 metri, la 911 Carrera 4S (Manual) chiude in 22,62 s contro 25,97 s, con 3,35 s di vantaggio.

Quello che i numeri non dicono

Entrambe le rivali sono limitate elettronicamente, ma non allo stesso livello: la XC90 T8 AWD Recharge a 180 km/h, la 911 Carrera 4S (Manual) a 297 km/h. Questo limite non è una restrizione fisica del motore — è una scelta del costruttore per ragioni di sicurezza degli pneumatici o di omologazione. Nessuna delle due raggiunge la sua vera velocità massima aerodinamica.

Con due motorizzazioni termica, la differenza sta nel rapporto peso/potenza (5,21 kg/cv vs 3,79 kg/cv) e nella trasmissione (Automatic vs Manual).

Nell’uso stradale europeo (max 130 km/h), entrambi i veicoli raggiungono il limite legale in meno di 8,51 secondi. La differenza di 1,25 s nello 0-100 km/h si avverte soprattutto nelle immissioni in autostrada e nei sorpassi.

Porsche 911 Carrera 4S (Manual) has a clear edge over the Volvo XC90 T8 AWD Recharge to 100 km/h. This difference is clearly noticeable in spirited driving and widens on standing starts.

Données de performance issues de simulations physiques calibrées (moteur Apex). Consommation basée sur les données WLTP constructeur. Les performances réelles peuvent varier selon les conditions d'utilisation.

Prix énergie indicatifs : essence 1,85€/L, diesel 1,75€/L, électricité 0,25€/kWh (tarif domestique). Calculs basés sur 20 000 km/an.

Caralogy est un service indépendant de comparaison. Les données affichées sont fournies à titre informatif et ne constituent pas une offre commerciale.