Volvo XC90 T8 AWD Recharge
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T8 AWD RechargePHEV
Volvo XC90 T8 AWD Recharge
461 CV, 51 km in elettrico, 5,8 s nello 0-100 : tra i 8 E-SUV ibride plug-in 2021–2025, la XC90 T8 AWD Recharge si classifica 6.º su 7 in Autonomia elettrica WLTP, 7.º su 8 in Autonomia totale, 3.º su 7 in Cons. termico stimato, 7.º su 8 in 0–100 km/h. Ecco cosa dicono le simulazioni Caralogy.
- Potenza
- 461 CV
- 709 Nm
- 0 → 100 km/h
- 5,8 s
- VMax 180 km/h
- Autonomia elett.
- 51 km
- WLTP
- Batteria + Serbatoio
- 14,9 kWh
- + 0 L serbatoio
Specifiche complete
Dati del costruttore. Consumo e autonomia stimati dal ciclo WLTP; prestazioni simulate dal motore fisico Caralogy.
Motorizzazione
- Potenza
- 461 CV
- Couple
- 709 Nm
- Cambio
- Convertisseur de couple 8 rapports Automatique
- Trasmissione
- Integrale (AWD)
Batteria e ricarica
- Capacità batteria
- 14,9 kWh
- Autonomia WLTP
- 51 km
- Charge AC max
- 11 kW
- Cons. elet. WLTP
- 25,6 kWh/100 km
- Cons. benzina WLTP
- 2,9 L/100 km
- Cons. termico
- 8,7 L/100 km
- Autonomia elet. autostrada
- 54 km
Prestazioni
- 0 → 100 km/h
- 5,8 s
- VMax
- 180 km/h
Dimensioni e ambiente
- Peso a vuoto
- 2400 kg
- Cx
- 0.33
Metodologia Caralogy
Prestazioni (0-100, velocità massima) simulate dal motore fisico Caralogy (SCx, Crr, curve di coppia reali). Valori di consumo autostradale stimati dal ciclo WLTP del costruttore.
Vedere la metodologia completaDati del costruttore · consumo stimato WLTP · prestazioni simulate Caralogy
Tra i 8 E-SUV ibride plug-in, la XC90 T8 AWD Recharge combina due veicoli in uno: una berlina elettrica in uso urbano (nell'ultimo terzo), una turismo a benzina per le lunghe distanze. Caralogy analizza la XC90 T8 AWD Recharge: simulazione autostrada, simulazione consumi e simulazione prestazioni.
Adattata a questo veicolo?
Verdetto Caralogy
Adatto per
E-SUV ibrida plug-in tra i migliori del segmento: 3.º su 7 in Cons. termico stimato (8,7 L/100).
Meno adatto per
Lunghi viaggi autostradali regolari. Oltre i 51 km di autonomia EV, l’auto viaggia in termico puro. Con viaggi >300 km settimanali, un BEV o HEV sarebbe più adatto.
Alternative da considerare
Se la priorità è Autonomia elettrica WLTP, la Audi Q7 SUV (1ª con 77 km) prende il vantaggio. Se la priorità è Autonomia totale, la Audi Q8 SUV (1ª con 1779 km) prende il vantaggio.
In città: 51 km in elettrico puro (nell'ultimo terzo)
Con la batteria carica, la XC90 T8 AWD Recharge viaggia in modalità 100% elettrica per i primi 51 km WLTP - posizionandosi 6.º su 7 in Autonomia elettrica WLTP, dietro la Audi Q7 SUV (77 km). In uso urbano e periurbano, la XC90 T8 AWD Recharge si comporta come una berlina 100% elettrica del suo segmento.
Andare oltre questa analisi
Ricalcola tutto sul tuo profilo con i tre simulatori fisici che alimentano questa scheda.
Costo d’uso sul tuo profilo
Regola il chilometraggio, il mix di guida e il tipo di ricarica per stimare il tuo budget energetico annuale.
Avviare il simulatoreViaggio lunga distanza
Simula qualsiasi viaggio autostradale: durata, soste di ricarica, costo totale.
Simulare un viaggioTempi e accelerazione
0-100, 0-200, curva di velocità, posizionamento nel segmento.
Vedi le prestazioniDove si colloca la XC90 T8 AWD Recharge rispetto alle E-SUV ibride plug-in
Confronto su 8 E-SUV ibride plug-in commercializzati tra 2021–2025.
Autonomia elettrica WLTP6e / 7
51 km
Min 46 km · Volkswagen Touareg RMax 77 km · Audi Q7 SUV
Autonomia totale7e / 8
51 km
Min 46 km · Volkswagen Touareg RMax 1 779 km · Audi Q8 SUV
Cons. termico stimato3e / 7
8.71 L/100
Min 10.81 L/100 · Jeep Grand Cherokee 4xeMax 4.4 L/100 · Audi Q8 SUV
0–100 km/h7e / 8
5,8 s
Min 6,1 s · Jeep Grand Cherokee 4xeMax 3,9 s · Volkswagen Touareg R
Rivali dirette (stesso segmento, stessa energia)
PHEVPorsche Cayenne E-Hybrid461 CV · 4,8 sPHEVPorsche Cayenne E-Hybrid Coupe455 CV · 4,9 sHEVBMW ActiveHybrid X6485 CV · 5,6 sPHEVAudi Q7 SUV489 CV · 5,0 s
Alternative cross-energia
Stesse esigenze, energia diversa.
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Volvo XC90 T8 AWD Recharge: cosa c’è da sapere
Risposte argomentate alle domande più frequenti su questo modello, basate sui dati e le simulazioni Caralogy.
Dove si colloca la XC90 T8 AWD Recharge nel suo segmento?
Tra i 8 E-SUV ibride plug-in 2021–2025, la XC90 T8 AWD Recharge si classifica 6.º su 7 in Autonomia elettrica WLTP (51 km, dietro la Audi Q7 SUV), 7.º su 8 in Autonomia totale (51 km, dietro la Audi Q8 SUV), 3.º su 7 in Cons. termico stimato (8,7 L/100, dietro la Audi Q8 SUV), 7.º su 8 in 0–100 km/h (5,8 s, dietro la Volkswagen Touareg R).
Qual è l’autonomia électrique della XC90 T8 AWD Recharge?
51 km WLTP dichiarati - ovvero la 6.º su 7 in Autonomia elettrica WLTP su 7 modelli. Il riferimento è la Audi Q7 SUV (77 km).
Quanto costa mantenere la XC90 T8 AWD Recharge?
Il costo d’uso dipende dal tuo profilo (chilometraggio, tipo di ricarica, mix città/autostrada). Usa il simulatore consumi Caralogy per una stima personalizzata.
Perché non una Audi Q7 SUV al suo posto?
La Audi Q7 SUV guida in Autonomia elettrica WLTP (77 km vs 51 km). La scelta dipende dalle tue priorità: consulta il duello XC90 T8 AWD Recharge vs Audi Q7 SUV per un confronto dettagliato.
Come calcola Caralogy i suoi dati?
Caralogy non riproduce i valori del costruttore: ricalcoliamo ogni cifra tramite simulazione fisica, partendo da SCx, massa e curva di potenza. Ecco perché i nostri dati a 130 km/h differiscono dal WLTP. Metodologia completa nella pagina dedicata.