Sur 0–100 km/h, 911 Turbo S 992 gagne (2,53 s vs 3,44 s).
Confronto prestazioni
Drag race simulata 0 → 1.000 m in tempo reale. Tachimetri e cronometro sincronizzati. Calibrazione fisica su 7 misurazioni del costruttore.
Simulazione
Calibrazione
Modello fisico calibrato sulle fasi del costruttore. La velocità massima limitata non è la velocità massima aerodinamica reale dei veicoli.
| 911 Turbo S 992 | 911 Carrera GTS 992 | |
|---|---|---|
| 0–100 km/h | 2,53 s−0,91 s | 3,44 s |
| 400 m partenza da fermo | 10,01 s−1,18 s | 11,19 s |
| 1.000 m partenza da fermo | 18,17 s−1,98 s | 20,15 s |
| Vel. max (limitata elettronicamente) | 322 km/h+11 km/h | 311 km/h |
| Rapporto peso/potenza | 2,43 kg/CVmiglior rapporto | 3,22 kg/CV |
Drag race da fermo, calibrata sulle fasi del costruttore. Il distacco si osserva ad ogni tratto.
Prestazione simulata a ogni fase. Vincitore in verde.
| Palier | 911 Turbo S 992 | 911 Carrera GTS 992 |
|---|---|---|
| 0–30 km/h | 0,73 s | 1,01 s |
| 0–50 km/h | 1,22 s | 1,69 s |
| 0–80 km/h | 1,96 s | 2,68 s |
| 0–100 km/h | 2,53 s | 3,44 s |
| 0–120 km/h | 3,26 s | 4,36 s |
| 0–160 km/h | 5,13 s | 6,80 s |
| 0–200 km/h | 7,66 s | 10,24 s |
| 400 m partenza da fermo | 10,01 s | 11,19 s |
| 1.000 m partenza da fermo | 18,17 s | 20,15 s |
| Vel. max | 322 km/h | 311 km/h |
Specifiche tecniche del costruttore. Il rapporto peso/potenza è il fattore fisico principale in un drag race.
| Caratteristica | Valore | Dettaglio |
|---|---|---|
| Potenza | 711 CV | B6 |
| Coppia | 800 Nm | |
| Peso | 1 725 kg | peso a vuoto costruttore |
| Trazione | — | |
| Cambio | Unknown |
| Caratteristica | Valore | Dettaglio |
|---|---|---|
| Potenza | 480 CV | 6 cyl |
| Coppia | 570 Nm | |
| Peso | 1 545 kg | peso a vuoto costruttore |
| Trazione | Propulsion | |
| Cambio | DUAL_CLUTCH |
Alla partenza, la 911 Turbo S raggiunge i 100 km/h in 2,53 s contro 3,44 s della 911 Carrera GTS. A questo punto, la 911 Turbo S ha 0,91 s di vantaggio e si trova circa 10 m avanti.
A 200 metri, la 911 Turbo S viaggia a 185 km/h contro 168 km/h della 911 Carrera GTS. Il distacco è di 0,86 s. Il distacco resta stabile dalla partenza.
A 400 metri con partenza da fermo, la 911 Turbo S taglia il traguardo in 10,00 s contro 11,19 s. Il distacco di 1,18 s rappresenta circa 67 m di pista — un distacco visibile a occhio nudo.
Oltre i 400 metri, la 911 Turbo S continua ad ampliare il vantaggio. A 600 metri, viaggia a 257 km/h contro 235 km/h. A 1.000 metri, la 911 Turbo S chiude in 18,17 s contro 20,15 s, con 1,98 s di vantaggio. Entrambi i veicoli hanno velocità massime simili (322 (200 mph — soglia industriale) vs 311 km/h), impedendo qualsiasi rimonta.
Entrambe le rivali sono limitate elettronicamente, ma non allo stesso livello: la 911 Turbo S a 322 (200 mph — soglia industriale) km/h, la 911 Carrera GTS a 311 km/h. Questo limite non è una restrizione fisica del motore — è una scelta del costruttore per ragioni di sicurezza degli pneumatici o di omologazione. Nessuna delle due raggiunge la sua vera velocità massima aerodinamica.
Con due motorizzazioni termica, la differenza sta nel rapporto peso/potenza (2,43 kg/cv vs 3,22 kg/cv) e nella trasmissione (Automatic vs Automatic).
Nell’uso stradale europeo (max 130 km/h), entrambi i veicoli raggiungono il limite legale in meno di 4,88 secondi. La differenza di 0,91 s nello 0-100 km/h si avverte soprattutto nelle immissioni in autostrada e nei sorpassi.
Sostituite uno dei due modelli per esplorare un duello equivalente nello stesso segmento.
Estimer le prix de votre véhicule actuel ou consulter les annonces d'occasion.
Quanto vale il vostro veicolo attuale presso un acquirente professionista? Risposta in pochi minuti, senza impegno.
Stimare adessoLink esterno — Caralogy non percepisce commissioniAcquistare usatoPorsche 911 Turbo S 992 e Porsche 911 Carrera GTS 992 usati vicino a voi.
Vedere su AutoScout24.itLink esterno — Caralogy non percepisce commissioniSur 0–100 km/h, 911 Turbo S 992 gagne (2,53 s vs 3,44 s).
911 Turbo S 992 passe de 0 à 100 km/h en 2,53 secondes (simulation calibrée).
911 Turbo S 992 : 711 CV, ratio 2,43 kg/CV. 911 Carrera GTS 992 : 480 CV, ratio 3,22 kg/CV.
911 Turbo S 992 : 322 km/h. 911 Carrera GTS 992 : 311 km/h.