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Porsche 911 Carrera GTS Cabriolet 991.2 vs Bmw X7 M50d : which one is faster?

0-100 km/h, 400 m, 1000 m, top speed — physics simulation calibrated on 7 measures.

400 m
121
0 – 100 km/h
3.70s
1.80 s
911
5.49s
400 m standing start
11.53s
2.29 s
911
13.82s
Top speed
309
59 km/h
911
250
Power480 ch
Power400 ch
Torque570 Nm
Torque760 Nm
Weight1 520 kg
Weight2 460 kg
DrivetrainPropulsion (RWD)
DrivetrainIntégrale (AWD)
GearboxRobotisée · PDK 7 …
GearboxAutomatique · Step…
Faster
Porsche
911 Carrera GTS Cabriolet 991.2
2018
3,70 s
309 km/h
Power480 ch
Torque570 Nm
Weight1 520 kg
DrivetrainPropulsion (RWD)
BMW
X7 M50d
2018
5,49 s
250 km/h
Power400 ch
Torque760 Nm
Weight2 460 kg
DrivetrainIntégrale (AWD)
Porsche 911 Carrera GTS Cabriolet
2018 · PETROL · 480 ch
Bmw X7 M50d
2018 · DIESEL · 400 ch
0-30 km/h1,07 s
0-50 km/h1,79 s
0-80 km/h2,90 s
0-100 km/h3,70 s
0-120 km/h4,72 s
0-160 km/h7,31 s
0-200 km/h11,07 s
400 m DA11,53 s
1 000 m DA20,74 s
VMax309 km/h
0-30 km/h1,37 s
0-50 km/h2,23 s
0-80 km/h3,92 s
0-100 km/h5,49 s
0-120 km/h7,47 s
0-160 km/h13,10 s
0-200 km/h22,66 s
400 m DA13,82 s
1 000 m DA25,28 s
VMax250 km/h
DQM99%
911 Carrera GTS Cabriolet
--
X7 M50d
--

Simulation de performance

Corsa simulata a velocità reale

CONFIDENCE 99%
400 m result
11.53s
Porsche 911 Carrera
Gap
2.29s
Distance
400 m
Dist.
911 Carrera
Gap
Bmw X7
0 m
0.00 s
0 km/h
0 m
0.00 s
0 km/h
100 m
5.18 s
128 km/h
~23 m
5 long.
5.98 s
105 km/h
200 m
7.63 s
164 km/h
~48 m
10½ long.
8.99 s
132 km/h
400 m
11.52 s
204 km/h
~100 m
21½ long.
13.82 s
164 km/h
600 m
14.85 s
227 km/h
~152 m
33 long.
17.95 s
184 km/h
1,000 m
20.74 s
259 km/h
~253 m
55 long.
25.27 s
208 km/h

Calibrated physics simulation: SCx via VMax, power curves, Crr via WLTP, drivetrain losses. Manufacturer 0-100 is the calibration target. Confidence 99 %.

400 m
RACE MODE

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911 Carrera GTS Cabriolet vs Bmw X7 M50d: cronaca di un drag race a 309 km/h

La partenza: da 0 a 100 km/h

Alla partenza, la 911 Carrera GTS Cabriolet raggiunge i 100 km/h in 3,70 s contro 5,49 s della Bmw X7 M50d. A questo punto, la 911 Carrera GTS Cabriolet ha 1,80 s di vantaggio e si trova circa 11 m avanti.

Da 100 km/h a 400 metri

A 200 metri, la 911 Carrera GTS Cabriolet viaggia a 164 km/h contro 132 km/h della Bmw X7 M50d. Il distacco è di 1,36 s. L’avversario inizia a recuperare terreno.

A 400 metri con partenza da fermo, la 911 Carrera GTS Cabriolet taglia il traguardo in 11,52 s contro 13,82 s. Il distacco di 2,29 s rappresenta circa 100 m di pista — un distacco visibile a occhio nudo.

Oltre i 400 metri: la velocità massima entra in gioco

Oltre i 400 metri, la 911 Carrera GTS Cabriolet continua ad ampliare il vantaggio. A 600 metri, viaggia a 227 km/h contro 184 km/h. A 1.000 metri, la 911 Carrera GTS Cabriolet chiude in 20,74 s contro 25,28 s, con 4,54 s di vantaggio.

Quello che i numeri non dicono

Entrambe le rivali sono limitate elettronicamente, ma non allo stesso livello: la 911 Carrera GTS Cabriolet a 309 km/h, la Bmw X7 M50d a 250 km/h. Questo limite non è una restrizione fisica del motore — è una scelta del costruttore per ragioni di sicurezza degli pneumatici o di omologazione. Nessuna delle due raggiunge la sua vera velocità massima aerodinamica.

Con due motorizzazioni termica, la differenza sta nel rapporto peso/potenza (3,17 kg/cv vs 6,15 kg/cv) e nella trasmissione (Automatic vs Automatic).

Nell’uso stradale europeo (max 130 km/h), entrambi i veicoli raggiungono il limite legale in meno di 8,69 secondi. La differenza di 1,80 s nello 0-100 km/h si avverte soprattutto nelle immissioni in autostrada e nei sorpassi.

Porsche 911 Carrera GTS Cabriolet has a clear edge over the Bmw X7 M50d to 100 km/h. This difference is clearly noticeable in spirited driving and widens on standing starts.

Données de performance issues de simulations physiques calibrées (moteur Apex). Consommation basée sur les données WLTP constructeur. Les performances réelles peuvent varier selon les conditions d'utilisation.

Prix énergie indicatifs : essence 1,85€/L, diesel 1,75€/L, électricité 0,25€/kWh (tarif domestique). Calculs basés sur 20 000 km/an.

Caralogy est un service indépendant de comparaison. Les données affichées sont fournies à titre informatif et ne constituent pas une offre commerciale.