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Porsche 911 Targa 4 GTS 991.2 vs Bmw X3 M40i G01 : which one is faster?

0-100 km/h, 400 m, 1000 m, top speed — physics simulation calibrated on 7 measures.

400 m
121
0 – 100 km/h
4.27s
0.52 s
911
4.78s
400 m standing start
12.13s
0.89 s
911
13.02s
Top speed
302
52 km/h
911
250
Power430 ch
Power360 ch
Torque441 Nm
Torque500 Nm
Weight1 542 kg
Weight1 845 kg
DrivetrainIntégrale (AWD)
DrivetrainIntégrale (AWD)
GearboxRobotisée · PDK 7 …
GearboxAutomatique · Step…
Faster
Porsche
911 Targa 4 GTS 991.2
2016
4,26 s
302 km/h
Power430 ch
Torque441 Nm
Weight1 542 kg
DrivetrainIntégrale (AWD)
BMW
X3 M40i G01
2020
4,78 s
250 km/h
Power360 ch
Torque500 Nm
Weight1 845 kg
DrivetrainIntégrale (AWD)
Porsche 911 Targa 4 GTS
2016 · PETROL · 430 ch
Bmw X3 M40i
2020 · PETROL · 360 ch
0-30 km/h1,20 s
0-50 km/h2,00 s
0-80 km/h3,26 s
0-100 km/h4,26 s
0-120 km/h5,30 s
0-160 km/h8,44 s
0-200 km/h12,52 s
400 m DA12,13 s
1 000 m DA21,61 s
VMax302 km/h
0-30 km/h1,28 s
0-50 km/h2,12 s
0-80 km/h3,53 s
0-100 km/h4,78 s
0-120 km/h6,35 s
0-160 km/h10,65 s
0-200 km/h17,43 s
400 m DA13,02 s
1 000 m DA23,68 s
VMax250 km/h
DQM96%
911 Targa 4 GTS
--
X3 M40i
--

Simulation de performance

Corsa simulata a velocità reale

CONFIDENCE 96%
400 m result
12.13s
Porsche 911 Targa
Gap
0.89s
Distance
400 m
Dist.
911 Targa
Gap
Bmw X3
0 m
0.00 s
0 km/h
0 m
0.00 s
0 km/h
100 m
5.49 s
123 km/h
~7 m
1½ long.
5.72 s
113 km/h
200 m
8.07 s
155 km/h
~18 m
4 long.
8.53 s
142 km/h
400 m
12.12 s
197 km/h
~43 m
9½ long.
13.02 s
176 km/h
600 m
15.55 s
221 km/h
~71 m
15½ long.
16.86 s
197 km/h
1,000 m
21.61 s
253 km/h
~126 m
27½ long.
23.67 s
223 km/h

Calibrated physics simulation: SCx via VMax, power curves, Crr via WLTP, drivetrain losses. Manufacturer 0-100 is the calibration target. Confidence 96 %.

400 m
RACE MODE

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911 Targa 4 GTS vs Bmw X3 M40i: cronaca di un drag race a 302 km/h

La partenza: da 0 a 100 km/h

Alla partenza, la 911 Targa 4 GTS raggiunge i 100 km/h in 4,27 s contro 4,78 s della Bmw X3 M40i. A questo punto, la 911 Targa 4 GTS ha 0,52 s di vantaggio e si trova circa 4 m avanti.

Da 100 km/h a 400 metri

A 200 metri, la 911 Targa 4 GTS viaggia a 155 km/h contro 142 km/h della Bmw X3 M40i. Il distacco è di 0,46 s. Il distacco resta stabile dalla partenza.

A 400 metri con partenza da fermo, la 911 Targa 4 GTS taglia il traguardo in 12,12 s contro 13,02 s. Il distacco di 0,90 s rappresenta circa 43 m di pista — un distacco visibile a occhio nudo.

Oltre i 400 metri: la velocità massima entra in gioco

Oltre i 400 metri, la 911 Targa 4 GTS continua ad ampliare il vantaggio. A 600 metri, viaggia a 221 km/h contro 197 km/h. A 1.000 metri, la 911 Targa 4 GTS chiude in 21,61 s contro 23,67 s, con 2,06 s di vantaggio.

Quello che i numeri non dicono

Entrambe le rivali sono limitate elettronicamente, ma non allo stesso livello: la 911 Targa 4 GTS a 302 km/h, la Bmw X3 M40i a 250 km/h. Questo limite non è una restrizione fisica del motore — è una scelta del costruttore per ragioni di sicurezza degli pneumatici o di omologazione. Nessuna delle due raggiunge la sua vera velocità massima aerodinamica.

Con due motorizzazioni termica, la differenza sta nel rapporto peso/potenza (3,59 kg/cv vs 5,13 kg/cv) e nella trasmissione (Automatic vs Automatic).

Nell’uso stradale europeo (max 130 km/h), entrambi i veicoli raggiungono il limite legale in meno di 7,26 secondi. La differenza di 0,52 s nello 0-100 km/h si avverte soprattutto nelle immissioni in autostrada e nei sorpassi.

Porsche 911 Targa 4 GTS has a clear edge over the Bmw X3 M40i to 100 km/h. This difference is clearly noticeable in spirited driving and widens on standing starts.

Données de performance issues de simulations physiques calibrées (moteur Apex). Consommation basée sur les données WLTP constructeur. Les performances réelles peuvent varier selon les conditions d'utilisation.

Prix énergie indicatifs : essence 1,85€/L, diesel 1,75€/L, électricité 0,25€/kWh (tarif domestique). Calculs basés sur 20 000 km/an.

Caralogy est un service indépendant de comparaison. Les données affichées sont fournies à titre informatif et ne constituent pas une offre commerciale.