Performance duelHome › Duel

Porsche Boxster S 987 vs Xpeng P7 : which one is faster?

0-100 km/h, 400 m, 1000 m, top speed — physics simulation calibrated on 7 measures.

400 m
111
0 – 100 km/h
5.17s
1.42 s
Boxster
6.58s
400 m standing start
13.32s
1.49 s
Boxster
14.81s
Top speed
252
82 km/h
Boxster
170
Power310 ch
Power263 ch
Torque360 Nm
Torque390 Nm
Weight1 355 kg
Weight1 995 kg
DrivetrainPropulsion (RWD)
DrivetrainPropulsion (RWD)
GearboxRobotisée · PDK
GearboxAutomatique · Rédu…
Faster
Porsche
Boxster S 987
2011
5,17 s
252 km/h
Power310 ch
Torque360 Nm
Weight1 355 kg
DrivetrainPropulsion (RWD)
Xpeng
P7
2020
6,58 s
170 km/h
Power263 ch
Torque390 Nm
Weight1 995 kg
DrivetrainPropulsion (RWD)
Porsche Boxster S
2011 · PETROL · 310 ch
Xpeng P7
2020 · ELECTRIC · 263 ch
0-30 km/h1,35 s
0-50 km/h2,26 s
0-80 km/h3,91 s
0-100 km/h5,17 s
0-120 km/h6,84 s
0-160 km/h11,14 s
0-200 km/h17,83 s
400 m DA13,32 s
1 000 m DA23,99 s
VMax252 km/h
0-30 km/h1,75 s
0-50 km/h2,93 s
0-80 km/h4,84 s
0-100 km/h6,58 s
0-120 km/h8,81 s
0-160 km/h15,66 s
0-200 km/h---
400 m DA14,81 s
1 000 m DA27,64 s
VMax170 km/h
— : non calculé (vitesse max constructeur inférieure au seuil)
DQM94%
Boxster S
--
P7
--

Simulation de performance

Corsa simulata a velocità reale

CONFIDENCE 94%
400 m result
13.32s
Porsche Boxster S
Gap
1.49s
Distance
400 m
Dist.
Boxster S
Gap
P7
0 m
0.00 s
0 km/h
0 m
0.00 s
0 km/h
100 m
5.93 s
110 km/h
~18 m
4 long.
6.61 s
100 km/h
200 m
8.80 s
141 km/h
~33 m
7 long.
9.76 s
127 km/h
400 m
13.32 s
176 km/h
~63 m
13½ long.
14.81 s
156 km/h
600 m
17.17 s
197 km/h
~94 m
20½ long.
19.17 s
170 km/h
1,000 m
23.98 s
223 km/h
~173 m
37½ long.
27.64 s
170 km/h

Calibrated physics simulation: SCx via VMax, power curves, Crr via WLTP, drivetrain losses. Manufacturer 0-100 is the calibration target. Confidence 94 %.

400 m
RACE MODE

Upcoming offersExclusive

Receive personalized offers

Pour recevoir les meilleures offres près de chez vous



Boxster S vs P7: cronaca di un drag race a 252 km/h

La partenza: da 0 a 100 km/h

Alla partenza, la Boxster S raggiunge i 100 km/h in 5,17 s contro 6,58 s della P7. Nonostante la mancanza di coppia istantanea, la potenza di 310 cv compensa. A questo punto, la Boxster S ha 1,42 s di vantaggio e si trova circa 15 m avanti.

Da 100 km/h a 400 metri

A 200 metri, la Boxster S viaggia a 141 km/h contro 127 km/h della P7. Il distacco è di 0,96 s. L’avversario inizia a recuperare terreno.

A 400 metri con partenza da fermo, la Boxster S taglia il traguardo in 13,32 s contro 14,81 s. Il distacco di 1,49 s rappresenta circa 63 m di pista — un distacco visibile a occhio nudo.

Oltre i 400 metri: la velocità massima entra in gioco

Oltre i 400 metri, la Boxster S continua ad ampliare il vantaggio. A 600 metri, viaggia a 197 km/h contro 170 km/h. A 1.000 metri, la Boxster S chiude in 23,98 s contro 27,64 s, con 3,66 s di vantaggio.

Quello che i numeri non dicono

Entrambe le rivali sono limitate elettronicamente, ma non allo stesso livello: la Boxster S a 274 km/h, la P7 a 170 km/h. Questo limite non è una restrizione fisica del motore — è una scelta del costruttore per ragioni di sicurezza degli pneumatici o di omologazione. Nessuna delle due raggiunge la sua vera velocità massima aerodinamica.

La coppia istantanea del motore elettrico dà un vantaggio alla partenza. La velocità massima più alta del motore termico dà un vantaggio sulla lunga distanza.

Nell’uso stradale europeo (max 130 km/h), entrambi i veicoli raggiungono il limite legale in meno di 10,18 secondi. La differenza di 1,42 s nello 0-100 km/h si avverte soprattutto nelle immissioni in autostrada e nei sorpassi.

Porsche Boxster S has a clear edge over the Xpeng P7 to 100 km/h. This difference is clearly noticeable in spirited driving and widens on standing starts.

Données de performance issues de simulations physiques calibrées (moteur Apex). Consommation basée sur les données WLTP constructeur. Les performances réelles peuvent varier selon les conditions d'utilisation.

Prix énergie indicatifs : essence 1,85€/L, diesel 1,75€/L, électricité 0,25€/kWh (tarif domestique). Calculs basés sur 20 000 km/an.

Caralogy est un service indépendant de comparaison. Les données affichées sont fournies à titre informatif et ne constituent pas une offre commerciale.