Porsche Cayenne S Coupe E3.1 vs Bmw X3 M40i G01 : which one is faster?
0-100 km/h, 400 m, 1000 m, top speed — physics simulation calibrated on 7 measures.
Simulation de performance
Corsa simulata a velocità reale
CONFIDENCE 96%Calibrated physics simulation: SCx via VMax, power curves, Crr via WLTP, drivetrain losses. Manufacturer 0-100 is the calibration target. Confidence 96 %.
Cayenne S Coupe vs Bmw X3 M40i: cronaca di un drag race a 262 km/h
La partenza: da 0 a 100 km/h
Alla partenza, la Cayenne S Coupe raggiunge i 100 km/h in 4,76 s contro 4,76 s della Bmw X3 M40i. Il distacco di 0,00 s è minimo: i due veicoli sono testa a testa.
Da 100 km/h a 400 metri
A 200 metri, la Cayenne S Coupe viaggia a 143 km/h contro 142 km/h della Bmw X3 M40i. Il distacco è di 0,06 s. Il distacco resta stabile dalla partenza.
A 400 metri con partenza da fermo, la Cayenne S Coupe taglia il traguardo in 12,94 s contro 13,01 s. Il distacco di 0,08 s rappresenta circa 4 m di pista — appena la lunghezza di un’auto.
Oltre i 400 metri: la velocità massima entra in gioco
Oltre i 400 metri, la Cayenne S Coupe continua ad ampliare il vantaggio. A 600 metri, viaggia a 198 km/h contro 197 km/h. A 1.000 metri, la Cayenne S Coupe chiude in 23,58 s contro 23,71 s, con 0,13 s di vantaggio. Entrambi i veicoli hanno velocità massime simili (262 vs 250 km/h), impedendo qualsiasi rimonta.
Quello che i numeri non dicono
Entrambe le rivali sono limitate elettronicamente, ma non allo stesso livello: la Cayenne S Coupe a 262 km/h, la Bmw X3 M40i a 250 km/h. Questo limite non è una restrizione fisica del motore — è una scelta del costruttore per ragioni di sicurezza degli pneumatici o di omologazione. Nessuna delle due raggiunge la sua vera velocità massima aerodinamica.
Con due motorizzazioni termica, la differenza sta nel rapporto peso/potenza (5,10 kg/cv vs 5,11 kg/cv) e nella trasmissione (Unknown vs Automatic).
Nell’uso stradale europeo (max 130 km/h), entrambi i veicoli raggiungono il limite legale in meno di 7,24 secondi. La differenza di 0,00 s nello 0-100 km/h si avverte soprattutto nelle immissioni in autostrada e nei sorpassi.
Porsche Cayenne S Coupe and Bmw X3 M40i are virtually tied to 100 km/h. The gap is under a tenth of a second — only the physics engine can settle it step by step.