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Porsche Cayenne S Coupe vs Porsche Cayman S Manual: qual è davvero più veloce?

Drag race simulata 0 → 1.000 m in tempo reale. Tachimetri e cronometro sincronizzati. Calibrazione fisica su 7 misurazioni del costruttore.

SUV grande · 2020 vs 2010 · Metodologia
PorscheBenzina

Cayenne S Coupe

420 CV · 550 Nm · 2,143 kg · 2020

VS
PorscheBenzina

Cayman S Manual

324 CV · 370 Nm · 1,350 kg · 2010

Risultato · 0–100 km/h

APorsche Cayenne S Coupe

4,76 s

Distacco0,01 sDistacco non significativo
BPorsche Cayman S Manual

4,75 s

Sintesi · simulazione Caralogy
MisuraCayenne S CoupeCayman S ManualDistacco
0–100 km/h4,76 s4,75 s0,01 s · Cayman S Manual
400 m partenza da fermo12,94 s12,78 s0,16 s · Cayman S Manual
1.000 m partenza da fermo23,59 s23,00 s0,59 s · Cayman S Manual
Vel. max (limitata elettronicamente)262 km/h270 km/h8 km/h · Cayman S Manual
Rapporto peso/potenza5,10 kg/CV4,17 kg/CVmiglior rapporto · Cayman S Manual

Visualizzare la gara

Drag race da fermo, calibrata sulle fasi del costruttore. Il distacco si osserva ad ogni tratto.

PorscheBenzinaCayenne S Coupe
Velocità
0km/h
Crono
0,00s
Distanza
0m
PorscheBenzinaCayman S Manual
Velocità
0km/h
Crono
0,00s
Distanza
0m
100 m
200 m
300 m
400 m
500 m
600 m
700 m
800 m
900 m
1000 m
0m → 1000m
Distacco0m

Confronto fase per fase

Prestazione simulata a ogni fase. Valore migliore in grassetto.
FaseCayenne S CoupeCayman S Manual
0–30 km/h1,20 s · distacco minimo1,24 s
0–50 km/h2,00 s · distacco minimo2,06 s
0–80 km/h3,42 s3,66 s
0–100 km/h4,76 s4,75 s · distacco minimo
0–120 km/h6,26 s5,99 s
0–160 km/h10,55 s9,71 s
0–200 km/h17,30 s15,25 s
400 m partenza da fermo12,94 s12,78 s
1.000 m partenza da fermo23,59 s23,00 s
Vel. max262 km/h270 km/h

Parametri e ipotesi

Simulazione

Partenza
Da fermo, rettilineo
Superficie
Asfalto asciutto, 23°C
Vento
Nullo
Conducente
1 persona, 75 kg

Calibrazione

Fasi
0–100, 0–200 costruttore
Curva di potenza
Misurazione reale (Caralogy)
VMax
Limitata dal costruttore
Trasmissione
Perdite integrate nel modello

Modello fisico calibrato sulle fasi del costruttore. La velocità massima limitata non è la velocità massima aerodinamica reale dei veicoli.

Sotto il cofano

Specifiche tecniche del costruttore. Il rapporto peso/potenza è il fattore fisico principale in un drag race.

Porsche

Cayenne S Coupe

5,10kg/CVcompensa con −793 kg
CaratteristicaValoreDettaglio
Potenza420 CVV6
Coppia550 Nm
Peso2 143 kgpeso a vuoto costruttore
TrazioneIntegrale (AWD)
CambioTORQUE_CONVERTER
Porsche

Cayman S Manual

4,17kg/CVrapporto migliore di 0,94 kg/CV
CaratteristicaValoreDettaglio
Potenza324 CV6 cyl
Coppia370 Nm
Peso1 350 kgpeso a vuoto costruttore
TrazionePropulsion
CambioMANUAL

La partenza: da 0 a 100 km/h

Alla partenza, la Cayman S Manual raggiunge i 100 km/h in 4,75 s contro 4,76 s della Cayenne S Coupe. Il distacco di 0,01 s è minimo: i due veicoli sono testa a testa.

Da 100 km/h a 400 metri

A 200 metri, la Cayman S Manual viaggia a 147 km/h contro 143 km/h della Cayenne S Coupe. Il distacco è di 0,02 s. Il distacco resta stabile dalla partenza.

A 400 metri con partenza da fermo, la Cayman S Manual taglia il traguardo in 12,77 s contro 12,94 s. Il distacco di 0,16 s rappresenta circa 8 m di pista - appena la lunghezza di un’auto.

Oltre i 400 metri: la velocità massima entra in gioco

Oltre i 400 metri, la Cayman S Manual continua ad ampliare il vantaggio. A 600 metri, viaggia a 207 km/h contro 198 km/h. A 1.000 metri, la Cayman S Manual chiude in 22,99 s contro 23,58 s, con 0,59 s di vantaggio. Entrambi i veicoli hanno velocità massime simili (262 vs 270 km/h), impedendo qualsiasi rimonta.

Cosa i numeri non dicono

La Cayenne S Coupe dispone di trazione integrale (AWD) contro la Cayman S Manual a RWD. Alle basse velocità (0-30, 0-50, 0-80 km/h), l’AWD raddoppia la superficie di contatto motrice: tutte e quattro le ruote trasmettono la coppia al suolo, eliminando quasi completamente lo slittamento in partenza. Questo vantaggio di trazione è decisivo nella fascia in cui il motore eroga la coppia massima, prima che potenza e aerodinamica prendano il sopravvento.

Limitata elettronicamente a 262 km/h, la Cayenne S Coupe non raggiunge il suo tetto aerodinamico naturale in questo duello. Non è un limite fisico del motore - è una scelta deliberata del costruttore, spesso legata alla sicurezza degli pneumatici di serie o al posizionamento nella gamma.

Con due motorizzazioni termica, la differenza sta nel rapporto peso/potenza (5,10 kg/cv vs 4,17 kg/cv) e nella trasmissione (Unknown vs Manual).

Nell’uso stradale europeo (max 130 km/h), entrambi i veicoli raggiungono il limite legale in meno di 7,21 secondi. La differenza di 0,01 s nello 0-100 km/h si avverte soprattutto nelle immissioni in autostrada e nei sorpassi.

Passare all’azione

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A

Porsche Cayenne S Coupe

In questa pagina4,76 s

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B

Porsche Cayman S Manual

In questa pagina4,75 s

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Domande frequenti

Sullo 0–100 km/h, Cayenne S Coupe e Cayman S Manual sono appaiate (4,75 s vs 4,76 s, differenza non significativa).

Cayenne S Coupe passa da 0 a 100 km/h in 4,76 secondi (simulazione calibrata).

Cayenne S Coupe: 420 CV, rapporto 5,10 kg/CV. Cayman S Manual: 324 CV, rapporto 4,17 kg/CV.

Cayenne S Coupe: 262 km/h. Cayman S Manual: 270 km/h.