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  • SchedeCayenne · 911

Porsche Cayenne Turbo S 958.2 vs Porsche 911 GT3 RS 991.2: qual è davvero più veloce?

Drag race simulata 0 → 1.000 m in tempo reale. Tachimetri e cronometro sincronizzati. Calibrazione fisica su 7 misurazioni del costruttore.

SUV grande · 2016 vs 2016 · Metodologia
PorscheBenzina

Cayenne Turbo S 958.2

570 CV · 800 Nm · 2,235 kg · 2016

VS
PorscheBenzinaPiù veloce

911 GT3 RS 991.2

507 CV · 460 Nm · 1,420 kg · 2016

Risultato · 0–100 km/h

APorsche Cayenne Turbo S 958.2

3,94 s

Distacco0,68 sa favore di 911 GT3 RS
BPorsche 911 GT3 RS 991.2

3,26 s

Sintesi · simulazione Caralogy
MisuraCayenne Turbo S 958.2911 GT3 RS 991.2Distacco
0–100 km/h3,94 s3,26 s0,68 s · 911 GT3 RS 991.2
400 m partenza da fermo12,10 s11,02 s1,08 s · 911 GT3 RS 991.2
1.000 m partenza da fermo22,13 s19,95 s2,18 s · 911 GT3 RS 991.2
Vel. max (limitata elettronicamente)279 km/h312 km/h33 km/h · 911 GT3 RS 991.2
Rapporto peso/potenza3,92 kg/CV2,80 kg/CVmiglior rapporto · 911 GT3 RS 991.2

Visualizzare la gara

Drag race da fermo, calibrata sulle fasi del costruttore. Il distacco si osserva ad ogni tratto.

PorscheBenzinaCayenne Turbo S 958.2
Velocità
0km/h
Crono
0,00s
Distanza
0m
PorscheBenzina911 GT3 RS 991.2
Velocità
0km/h
Crono
0,00s
Distanza
0m
100 m
200 m
300 m
400 m
500 m
600 m
700 m
800 m
900 m
1000 m
0m → 1000m
Distacco0m

Confronto fase per fase

Prestazione simulata a ogni fase. Valore migliore in grassetto.
FaseCayenne Turbo S 958.2911 GT3 RS 991.2
0–30 km/h1,04 s0,93 s · distacco minimo
0–50 km/h1,73 s1,54 s
0–80 km/h2,93 s2,52 s
0–100 km/h3,94 s3,26 s
0–120 km/h5,26 s4,21 s
0–160 km/h8,73 s6,60 s
0–200 km/h14,07 s9,98 s
400 m partenza da fermo12,10 s11,02 s
1.000 m partenza da fermo22,13 s19,95 s
Vel. max279 km/h312 km/h

Parametri e ipotesi

Simulazione

Partenza
Da fermo, rettilineo
Superficie
Asfalto asciutto, 23°C
Vento
Nullo
Conducente
1 persona, 75 kg

Calibrazione

Fasi
0–100, 0–200 costruttore
Curva di potenza
Misurazione reale (Caralogy)
VMax
Limitata dal costruttore
Trasmissione
Perdite integrate nel modello

Modello fisico calibrato sulle fasi del costruttore. La velocità massima limitata non è la velocità massima aerodinamica reale dei veicoli.

Sotto il cofano

Specifiche tecniche del costruttore. Il rapporto peso/potenza è il fattore fisico principale in un drag race.

Porsche

Cayenne Turbo S 958.2

3,92kg/CVcompensa con −815 kg
CaratteristicaValoreDettaglio
Potenza570 CVV8
Coppia800 Nm
Peso2 235 kgpeso a vuoto costruttore
TrazioneIntegrale (AWD)
CambioTORQUE_CONVERTER
Porsche

911 GT3 RS 991.2

2,80kg/CVrapporto migliore di 1,12 kg/CV
CaratteristicaValoreDettaglio
Potenza507 CVB6
Coppia460 Nm
Peso1 420 kgpeso a vuoto costruttore
TrazionePropulsion
CambioDUAL_CLUTCH

La partenza: da 0 a 100 km/h

Alla partenza, la 911 GT3 RS raggiunge i 100 km/h in 3,26 s contro 3,94 s della Cayenne Turbo S. A questo punto, la 911 GT3 RS ha 0,68 s di vantaggio e si trova circa 5 m avanti.

Da 100 km/h a 400 metri

A 200 metri, la 911 GT3 RS viaggia a 169 km/h contro 152 km/h della Cayenne Turbo S. Il distacco è di 0,64 s. Il distacco resta stabile dalla partenza.

A 400 metri con partenza da fermo, la 911 GT3 RS taglia il traguardo in 11,02 s contro 12,09 s. Il distacco di 1,07 s rappresenta circa 55 m di pista - un distacco visibile a occhio nudo.

Oltre i 400 metri: la velocità massima entra in gioco

Oltre i 400 metri, la 911 GT3 RS continua ad ampliare il vantaggio. A 600 metri, viaggia a 235 km/h contro 210 km/h. A 1.000 metri, la 911 GT3 RS chiude in 19,95 s contro 22,13 s, con 2,18 s di vantaggio.

Cosa i numeri non dicono

Limitata elettronicamente a 283 km/h, la Cayenne Turbo S non raggiunge il suo tetto aerodinamico naturale in questo duello. Non è un limite fisico del motore - è una scelta deliberata del costruttore, spesso legata alla sicurezza degli pneumatici di serie o al posizionamento nella gamma.

Con due motorizzazioni termica, la differenza sta nel rapporto peso/potenza (3,92 kg/cv vs 2,80 kg/cv) e nella trasmissione (Unknown vs Automatic).

Nell’uso stradale europeo (max 130 km/h), entrambi i veicoli raggiungono il limite legale in meno di 5,97 secondi. La differenza di 0,68 s nello 0-100 km/h si avverte soprattutto nelle immissioni in autostrada e nei sorpassi.

Passare all’azione

Avete confrontato questi due modelli. Ecco dove trovarli, e quanto vale la vostra auto attuale.

A

Porsche Cayenne Turbo S 958.2

In questa pagina3,94 s

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B

Porsche 911 GT3 RS 991.2

In questa pagina3,26 s

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Domande frequenti

Sullo 0–100 km/h vince 911 GT3 RS 991.2 (3,26 s vs 3,94 s).

Cayenne Turbo S 958.2 passa da 0 a 100 km/h in 3,94 secondi (simulazione calibrata).

Cayenne Turbo S 958.2: 570 CV, rapporto 3,92 kg/CV. 911 GT3 RS 991.2: 507 CV, rapporto 2,80 kg/CV.

Cayenne Turbo S 958.2: 279 km/h. 911 GT3 RS 991.2: 312 km/h.