Tesla Model Y Long Range AWD vs Porsche Cayman S (PDK) 987 : which one is faster?
0-100 km/h, 400 m, 1000 m, top speed — physics simulation calibrated on 7 measures.
Simulation de performance
Corsa simulata a velocità reale
CONFIDENCE 95%Calibrated physics simulation: SCx via VMax, power curves, Crr via WLTP, drivetrain losses. Manufacturer 0-100 is the calibration target. Confidence 95 %.
Model Y Long Range AWD vs Cayman S (PDK): cronaca di un drag race a 283 km/h
La partenza: da 0 a 100 km/h
Alla partenza, la Cayman S (PDK) raggiunge i 100 km/h in 4,83 s contro 5,05 s della Model Y Long Range AWD. Nonostante la mancanza di coppia istantanea, la potenza di 320 cv compensa. A questo punto, la Cayman S (PDK) ha 0,22 s di vantaggio e si trova circa 4 m avanti.
Da 100 km/h a 400 metri
A 200 metri, la Cayman S (PDK) viaggia a 149 km/h contro 143 km/h della Model Y Long Range AWD. Il distacco è di 0,25 s. Il distacco resta stabile dalla partenza.
A 400 metri con partenza da fermo, la Cayman S (PDK) taglia il traguardo in 12,79 s contro 13,27 s. Il distacco di 0,48 s rappresenta circa 23 m di pista — due o tre lunghezze.
Oltre i 400 metri: la velocità massima entra in gioco
Oltre i 400 metri, la Cayman S (PDK) continua ad ampliare il vantaggio. A 600 metri, viaggia a 209 km/h contro 197 km/h. A 1.000 metri, la Cayman S (PDK) chiude in 22,86 s contro 23,97 s, con 1,11 s di vantaggio.
Quello che i numeri non dicono
Limitata elettronicamente a 217 km/h, la Model Y Long Range AWD non raggiunge il suo tetto aerodinamico naturale in questo duello. Non è un limite fisico del motore — è una scelta deliberata del costruttore, spesso legata alla sicurezza degli pneumatici di serie o al posizionamento nella gamma.
La coppia istantanea del motore elettrico dà un vantaggio alla partenza. La velocità massima più alta del motore termico dà un vantaggio sulla lunga distanza.
Nell’uso stradale europeo (max 130 km/h), entrambi i veicoli raggiungono il limite legale in meno di 7,41 secondi. La differenza di 0,22 s nello 0-100 km/h si avverte soprattutto nelle immissioni in autostrada e nei sorpassi.
Tesla Model Y Long Range AWD and Porsche Cayman S (PDK) are virtually tied to 100 km/h. The gap is under a tenth of a second — only the physics engine can settle it step by step.