Porsche Macan S vs Mercedes C 300 de Estate W206: qual è davvero più veloce?

Alla partenza, la Macan S raggiunge i 100 km/h in 5,28 s contro 6,17 s della C 300 de Estate. Nonostante la mancanza di coppia istantanea, la potenza di 340 cv compensa. Il distacco di 0,89 s è minimo: i due veicoli sono testa a testa.

A 200 metri, la Macan S viaggia a 138 km/h contro 123 km/h della C 300 de Estate. Il distacco è di 0,38 s. L’avversario inizia a recuperare terreno.

A 400 metri con partenza da fermo, la Macan S taglia il traguardo in 13,52 s contro 14,36 s. Il distacco di 0,84 s rappresenta circa 36 m di pista - un distacco visibile a occhio nudo.

Oltre i 400 metri, la Macan S continua ad ampliare il vantaggio. A 600 metri, viaggia a 190 km/h contro 179 km/h. A 1.000 metri, la Macan S chiude in 24,59 s contro 26,07 s, con 1,48 s di vantaggio. Entrambi i veicoli hanno velocità massime simili (251 (155 mph - soglia industriale) vs 240 km/h), impedendo qualsiasi rimonta.

Entrambe le rivali sono limitate elettronicamente, ma non allo stesso livello: la Macan S a 251 (155 mph - soglia industriale) km/h, la C 300 de Estate a 240 km/h. Questo limite non è una restrizione fisica del motore - è una scelta del costruttore per ragioni di sicurezza degli pneumatici o di omologazione. Nessuna delle due raggiunge la sua vera velocità massima aerodinamica.

La coppia istantanea del motore elettrico dà un vantaggio alla partenza. La velocità massima più alta del motore termico dà un vantaggio sulla lunga distanza.

Nell’uso stradale europeo (max 130 km/h), entrambi i veicoli raggiungono il limite legale in meno di 10,22 secondi. La differenza di 0,89 s nello 0-100 km/h si avverte soprattutto nelle immissioni in autostrada e nei sorpassi.