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Porsche Panamera Turbo 970.1 vs Bmw ActiveHybrid X6 : which one is faster?

0-100 km/h, 400 m, 1000 m, top speed — physics simulation calibrated on 7 measures.

400 m
121
0 – 100 km/h
4.16s
1.43 s
Panamera
5.60s
400 m standing start
12.22s
1.45 s
Panamera
13.67s
Top speed
293
57 km/h
Panamera
236
Power550 ch
Power485 ch
Torque770 Nm
Torque780 Nm
Weight1 970 kg
Weight2 450 kg
DrivetrainIntégrale (AWD)
DrivetrainIntégrale (AWD)
GearboxRobotisée · PDK
GearboxAutomatique · 7 ra…
Faster
Porsche
Panamera Turbo 970.1
2010
4,16 s
293 km/h
Power550 ch
Torque770 Nm
Weight1 970 kg
DrivetrainIntégrale (AWD)
BMW
ActiveHybrid X6
2009
5,59 s
236 km/h
Power485 ch
Torque780 Nm
Weight2 450 kg
DrivetrainIntégrale (AWD)
Porsche Panamera Turbo
2010 · PETROL · 550 ch
Bmw ActiveHybrid X6
2009 · HYBRID · 485 ch
0-30 km/h1,17 s
0-50 km/h1,95 s
0-80 km/h3,09 s
0-100 km/h4,16 s
0-120 km/h5,37 s
0-160 km/h8,73 s
0-200 km/h13,72 s
400 m DA12,22 s
1 000 m DA22,11 s
VMax293 km/h
0-30 km/h1,63 s
0-50 km/h2,73 s
0-80 km/h4,33 s
0-100 km/h5,59 s
0-120 km/h7,13 s
0-160 km/h11,38 s
0-200 km/h17,95 s
400 m DA13,67 s
1 000 m DA24,29 s
VMax236 km/h
DQM93%
Panamera Turbo
--
ActiveHybrid X6
--

Simulation de performance

Corsa simulata a velocità reale

CONFIDENCE 93%
400 m result
12.22s
Porsche Panamera Turbo
Gap
1.45s
Distance
400 m
Dist.
Panamera Turbo
Gap
Bmw ActiveHybrid
0 m
0.00 s
0 km/h
0 m
0.00 s
0 km/h
100 m
5.42 s
121 km/h
~25 m
5½ long.
6.29 s
110 km/h
200 m
8.04 s
153 km/h
~42 m
9 long.
9.15 s
141 km/h
400 m
12.21 s
190 km/h
~69 m
15 long.
13.66 s
176 km/h
600 m
15.78 s
212 km/h
~92 m
20 long.
17.50 s
198 km/h
1,000 m
22.11 s
241 km/h
~134 m
29 long.
24.29 s
225 km/h

Calibrated physics simulation: SCx via VMax, power curves, Crr via WLTP, drivetrain losses. Manufacturer 0-100 is the calibration target. Confidence 93 %.

400 m
RACE MODE

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Panamera Turbo vs Bmw ActiveHybrid X6: cronaca di un drag race a 293 km/h

La partenza: da 0 a 100 km/h

Alla partenza, la Panamera Turbo raggiunge i 100 km/h in 4,16 s contro 5,60 s della Bmw ActiveHybrid X6. A questo punto, la Panamera Turbo ha 1,43 s di vantaggio e si trova circa 17 m avanti.

Da 100 km/h a 400 metri

A 200 metri, la Panamera Turbo viaggia a 153 km/h contro 141 km/h della Bmw ActiveHybrid X6. Il distacco è di 1,11 s. L’avversario inizia a recuperare terreno.

A 400 metri con partenza da fermo, la Panamera Turbo taglia il traguardo in 12,21 s contro 13,66 s. Il distacco di 1,45 s rappresenta circa 69 m di pista — un distacco visibile a occhio nudo.

Oltre i 400 metri: la velocità massima entra in gioco

Oltre i 400 metri, la Panamera Turbo continua ad ampliare il vantaggio. A 600 metri, viaggia a 212 km/h contro 198 km/h. A 1.000 metri, la Panamera Turbo chiude in 22,11 s contro 24,29 s, con 2,18 s di vantaggio.

Quello che i numeri non dicono

Entrambe le rivali sono limitate elettronicamente, ma non allo stesso livello: la Panamera Turbo a 303 km/h, la Bmw ActiveHybrid X6 a 236 km/h. Questo limite non è una restrizione fisica del motore — è una scelta del costruttore per ragioni di sicurezza degli pneumatici o di omologazione. Nessuna delle due raggiunge la sua vera velocità massima aerodinamica.

Con due motorizzazioni termica, la differenza sta nel rapporto peso/potenza (3,58 kg/cv vs 5,05 kg/cv) e nella trasmissione (Automatic vs Automatic).

Nell’uso stradale europeo (max 130 km/h), entrambi i veicoli raggiungono il limite legale in meno di 8,07 secondi. La differenza di 1,43 s nello 0-100 km/h si avverte soprattutto nelle immissioni in autostrada e nei sorpassi.

Porsche Panamera Turbo has a clear edge over the Bmw ActiveHybrid X6 to 100 km/h. This difference is clearly noticeable in spirited driving and widens on standing starts.

Données de performance issues de simulations physiques calibrées (moteur Apex). Consommation basée sur les données WLTP constructeur. Les performances réelles peuvent varier selon les conditions d'utilisation.

Prix énergie indicatifs : essence 1,85€/L, diesel 1,75€/L, électricité 0,25€/kWh (tarif domestique). Calculs basés sur 20 000 km/an.

Caralogy est un service indépendant de comparaison. Les données affichées sont fournies à titre informatif et ne constituent pas une offre commerciale.