Porsche Panamera Turbo S Executive 971 vs Bmw M850i xDrive Convertible G15 : which one is faster?
0-100 km/h, 400 m, 1000 m, top speed — physics simulation calibrated on 7 measures.
Simulation de performance
Corsa simulata a velocità reale
CONFIDENCE 97%Calibrated physics simulation: SCx via VMax, power curves, Crr via WLTP, drivetrain losses. Manufacturer 0-100 is the calibration target. Confidence 97 %.
Panamera Turbo S Executive vs Bmw M850i xDrive Convertible: cronaca di un drag race a 315 km/h
La partenza: da 0 a 100 km/h
Alla partenza, la Panamera Turbo S Executive raggiunge i 100 km/h in 3,08 s contro 3,98 s della Bmw M850i xDrive Convertible. A questo punto, la Panamera Turbo S Executive ha 0,90 s di vantaggio e si trova circa 11 m avanti.
Da 100 km/h a 400 metri
A 200 metri, la Panamera Turbo S Executive viaggia a 165 km/h contro 160 km/h della Bmw M850i xDrive Convertible. Il distacco è di 0,69 s. L’avversario inizia a recuperare terreno.
A 400 metri con partenza da fermo, la Panamera Turbo S Executive taglia il traguardo in 11,04 s contro 11,83 s. Il distacco di 0,80 s rappresenta circa 43 m di pista — un distacco visibile a occhio nudo.
Oltre i 400 metri: la velocità massima entra in gioco
Oltre i 400 metri, la Panamera Turbo S Executive continua ad ampliare il vantaggio. A 600 metri, viaggia a 229 km/h contro 225 km/h. A 1.000 metri, la Panamera Turbo S Executive chiude in 20,22 s contro 21,19 s, con 0,97 s di vantaggio.
Quello che i numeri non dicono
Entrambe le rivali sono limitate elettronicamente, ma non allo stesso livello: la Panamera Turbo S Executive a 315 km/h, la Bmw M850i xDrive Convertible a 250 km/h. Questo limite non è una restrizione fisica del motore — è una scelta del costruttore per ragioni di sicurezza degli pneumatici o di omologazione. Nessuna delle due raggiunge la sua vera velocità massima aerodinamica.
Con due motorizzazioni termica, la differenza sta nel rapporto peso/potenza (3,48 kg/cv vs 3,87 kg/cv) e nella trasmissione (Automatic vs Automatic).
Nell’uso stradale europeo (max 130 km/h), entrambi i veicoli raggiungono il limite legale in meno di 5,66 secondi. La differenza di 0,90 s nello 0-100 km/h si avverte soprattutto nelle immissioni in autostrada e nei sorpassi.
Porsche Panamera Turbo S Executive has a clear edge over the Bmw M850i xDrive Convertible to 100 km/h. This difference is clearly noticeable in spirited driving and widens on standing starts.