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Porsche 911 Carrera Coupé (Manual) 991.1 vs Bmw 530e xDrive Touring G60 : which one is faster?

0-100 km/h, 400 m, 1000 m, top speed — physics simulation calibrated on 7 measures.

400 m
121
0 – 100 km/h
4.88s
1.60 s
911
6.48s
400 m standing start
12.84s
1.83 s
911
14.67s
Top speed
289
71 km/h
911
218
Power349 ch
Power299 ch
Torque390 Nm
Torque450 Nm
Weight1 380 kg
Weight2 120 kg
DrivetrainUnknown
DrivetrainIntégrale (AWD)
GearboxManuelle
GearboxAutomatique · Step…
Faster
Porsche
911 Carrera Coupé (Manual) 991.1
2012
4,88 s
289 km/h
Power349 ch
Torque390 Nm
Weight1 380 kg
DrivetrainUnknown
BMW
530e xDrive Touring G60
2025
6,48 s
218 km/h
Power299 ch
Torque450 Nm
Weight2 120 kg
DrivetrainIntégrale (AWD)
Porsche Porsche 911 Carrera Coupé (Manual)
2012 · PETROL · 349 ch
Bmw 530e xDrive Touring
2025 · HYBRID · 299 ch
0-30 km/h1,32 s
0-50 km/h2,21 s
0-80 km/h3,83 s
0-100 km/h4,88 s
0-120 km/h6,07 s
0-160 km/h9,73 s
0-200 km/h14,97 s
400 m DA12,84 s
1 000 m DA22,93 s
VMax289 km/h
0-30 km/h1,69 s
0-50 km/h2,82 s
0-80 km/h4,73 s
0-100 km/h6,48 s
0-120 km/h8,72 s
0-160 km/h14,91 s
0-200 km/h24,76 s
400 m DA14,67 s
1 000 m DA26,40 s
VMax218 km/h
DQM92%
Porsche 911 Carrera Coupé (Manual)
--
530e xDrive Touring
--

Simulation de performance

Corsa simulata a velocità reale

CONFIDENCE 92%
400 m result
12.84s
Porsche Porsche 911
Gap
1.83s
Distance
400 m
Dist.
Porsche 911
Gap
Bmw 530e
0 m
0.00 s
0 km/h
0 m
0.00 s
0 km/h
100 m
5.82 s
116 km/h
~19 m
4 long.
6.53 s
100 km/h
200 m
8.56 s
147 km/h
~38 m
8½ long.
9.67 s
127 km/h
400 m
12.84 s
184 km/h
~78 m
17 long.
14.67 s
159 km/h
600 m
16.48 s
209 km/h
~118 m
25½ long.
18.93 s
179 km/h
1,000 m
22.92 s
237 km/h
~193 m
42 long.
26.40 s
205 km/h

Calibrated physics simulation: SCx via VMax, power curves, Crr via WLTP, drivetrain losses. Manufacturer 0-100 is the calibration target. Confidence 92 %.

400 m
RACE MODE

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Porsche 911 Carrera Coupé (Manual) vs Bmw 530e xDrive Touring: cronaca di un drag race a 289 km/h

La partenza: da 0 a 100 km/h

Alla partenza, la Porsche 911 Carrera Coupé (Manual) raggiunge i 100 km/h in 4,88 s contro 6,48 s della Bmw 530e xDrive Touring. A questo punto, la Porsche 911 Carrera Coupé (Manual) ha 1,60 s di vantaggio e si trova circa 14 m avanti.

Da 100 km/h a 400 metri

A 200 metri, la Porsche 911 Carrera Coupé (Manual) viaggia a 147 km/h contro 127 km/h della Bmw 530e xDrive Touring. Il distacco è di 1,11 s. L’avversario inizia a recuperare terreno.

A 400 metri con partenza da fermo, la Porsche 911 Carrera Coupé (Manual) taglia il traguardo in 12,84 s contro 14,67 s. Il distacco di 1,83 s rappresenta circa 78 m di pista — un distacco visibile a occhio nudo.

Oltre i 400 metri: la velocità massima entra in gioco

Oltre i 400 metri, la Porsche 911 Carrera Coupé (Manual) continua ad ampliare il vantaggio. A 600 metri, viaggia a 209 km/h contro 179 km/h. A 1.000 metri, la Porsche 911 Carrera Coupé (Manual) chiude in 22,92 s contro 26,40 s, con 3,48 s di vantaggio.

Quello che i numeri non dicono

Entrambe le rivali sono limitate elettronicamente, ma non allo stesso livello: la Porsche 911 Carrera Coupé (Manual) a 289 km/h, la Bmw 530e xDrive Touring a 218 km/h. Questo limite non è una restrizione fisica del motore — è una scelta del costruttore per ragioni di sicurezza degli pneumatici o di omologazione. Nessuna delle due raggiunge la sua vera velocità massima aerodinamica.

Con due motorizzazioni termica, la differenza sta nel rapporto peso/potenza (3,95 kg/cv vs 7,09 kg/cv) e nella trasmissione (Manual vs Automatic).

Nell’uso stradale europeo (max 130 km/h), entrambi i veicoli raggiungono il limite legale in meno di 10,02 secondi. La differenza di 1,60 s nello 0-100 km/h si avverte soprattutto nelle immissioni in autostrada e nei sorpassi.

Porsche Porsche 911 Carrera Coupé (Manual) has a clear edge over the Bmw 530e xDrive Touring to 100 km/h. This difference is clearly noticeable in spirited driving and widens on standing starts.

Données de performance issues de simulations physiques calibrées (moteur Apex). Consommation basée sur les données WLTP constructeur. Les performances réelles peuvent varier selon les conditions d'utilisation.

Prix énergie indicatifs : essence 1,85€/L, diesel 1,75€/L, électricité 0,25€/kWh (tarif domestique). Calculs basés sur 20 000 km/an.

Caralogy est un service indépendant de comparaison. Les données affichées sont fournies à titre informatif et ne constituent pas une offre commerciale.