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Tesla Model S 85 vs Fiat 600e 156: qual è davvero più veloce?

Drag race simulata 0 → 1.000 m in tempo reale. Tachimetri e cronometro sincronizzati. Calibrazione fisica su 7 misurazioni del costruttore.

gran turismo · 2012 vs 2023 · Metodologia
TeslaBEVPiù veloce

Model S 85

362 CV · 599 Nm · 2,108 kg · 2012

VS
FiatBEV

600e 156

156 CV · 260 Nm · 1,570 kg · 2023

Risultato · 0–100 km/h

ATesla Model S 85

5,75 s

Distacco3,17 sa favore di Model S 85
BFiat 600e 156

8,92 s

Sintesi · simulazione Caralogy
MisuraModel S 85600e 156Distacco
0–100 km/h5,75 s8,92 s3,17 s · Model S 85
400 m partenza da fermo13,94 s16,73 s2,79 s · Model S 85
1.000 m partenza da fermo25,17 s31,23 s6,06 s · Model S 85
Vel. max (limitata elettronicamente)201 km/h150 km/h51 km/h · Model S 85
Rapporto peso/potenza5,82 kg/CV10,06 kg/CVmiglior rapporto · Model S 85

Visualizzare la gara

Drag race da fermo, calibrata sulle fasi del costruttore. Il distacco si osserva ad ogni tratto.

TeslaBEVModel S 85
Velocità
0km/h
Crono
0,00s
Distanza
0m
FiatBEV600e 156
Velocità
0km/h
Crono
0,00s
Distanza
0m
100 m
200 m
300 m
400 m
500 m
600 m
700 m
800 m
900 m
1000 m
0m → 1000m
Distacco0m

Confronto fase per fase

Prestazione simulata a ogni fase. Valore migliore in grassetto.
FaseModel S 85600e 156
0–30 km/h1,67 s2,38 s
0–50 km/h2,78 s3,98 s
0–80 km/h4,46 s6,56 s
0–100 km/h5,75 s8,92 s
0–120 km/h7,39 s12,08 s
0–160 km/h12,43 s-
0–200 km/h20,22 s-
400 m partenza da fermo13,94 s16,73 s
1.000 m partenza da fermo25,17 s31,23 s
Vel. max201 km/h150 km/h

Parametri e ipotesi

Simulazione

Partenza
Da fermo, rettilineo
Superficie
Asfalto asciutto, 23°C
Vento
Nullo
Conducente
1 persona, 75 kg

Calibrazione

Fasi
0–100, 0–200 costruttore
Curva di potenza
Misurazione reale (Caralogy)
VMax
Limitata dal costruttore
Trasmissione
Perdite integrate nel modello

Modello fisico calibrato sulle fasi del costruttore. La velocità massima limitata non è la velocità massima aerodinamica reale dei veicoli.

Sotto il cofano

Specifiche tecniche del costruttore. Il rapporto peso/potenza è il fattore fisico principale in un drag race.

Tesla

Model S 85

5,82kg/CVrapporto migliore di 4,24 kg/CV
CaratteristicaValoreDettaglio
Potenza362 CVPermanent Magnet Synchronous Motor
Coppia599 Nm
Peso2 108 kgpeso a vuoto costruttore
TrazionePropulsion
CambioSingle-speed fixed gear
Fiat

600e 156

10,06kg/CVcompensa con −538 kg
CaratteristicaValoreDettaglio
Potenza156 CVPending
Coppia260 Nm
Peso1 570 kgpeso a vuoto costruttore
Trazione-
Cambiosingle-speed reducer (BEV)

La partenza: da 0 a 100 km/h

Alla partenza, la Model S 85 raggiunge i 100 km/h in 5,75 s contro 8,92 s della 600e 156. A questo punto, la Model S 85 ha 3,18 s di vantaggio e si trova circa 25 m avanti.

Da 100 km/h a 400 metri

A 200 metri, la Model S 85 viaggia a 137 km/h contro 115 km/h della 600e 156. Il distacco è di 1,85 s. L’avversario inizia a recuperare terreno.

A 400 metri con partenza da fermo, la Model S 85 taglia il traguardo in 13,94 s contro 16,73 s. Il distacco di 2,79 s rappresenta circa 104 m di pista - un distacco visibile a occhio nudo.

Oltre i 400 metri: la velocità massima entra in gioco

Oltre i 400 metri, la Model S 85 continua ad ampliare il vantaggio. A 600 metri, viaggia a 190 km/h contro 150 km/h. A 1.000 metri, la Model S 85 chiude in 25,17 s contro 31,23 s, con 6,06 s di vantaggio.

Cosa i numeri non dicono

Entrambe le rivali sono limitate elettronicamente, ma non allo stesso livello: la Model S 85 a 201 km/h, la 600e 156 a 150 km/h. Questo limite non è una restrizione fisica del motore - è una scelta del costruttore per ragioni di sicurezza degli pneumatici o di omologazione. Nessuna delle due raggiunge la sua vera velocità massima aerodinamica.

Con due motorizzazioni elettrica, la differenza sta nel rapporto peso/potenza (5,82 kg/cv vs 10,06 kg/cv) e nella trasmissione (Automatic vs Automatic).

Nell’uso stradale europeo (max 130 km/h), entrambi i veicoli raggiungono il limite legale in meno di 14,15 secondi. La differenza di 3,18 s nello 0-100 km/h si avverte soprattutto nelle immissioni in autostrada e nei sorpassi.

Passare all’azione

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A

Tesla Model S 85

In questa pagina5,75 s

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B

Fiat 600e 156

In questa pagina8,92 s

Vedi le Fiat 600e usate

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Domande frequenti

Sullo 0–100 km/h vince Model S 85 (5,75 s vs 8,92 s).

Model S 85 passa da 0 a 100 km/h in 5,75 secondi (simulazione calibrata).

Model S 85: 362 CV, rapporto 5,82 kg/CV. 600e 156: 156 CV, rapporto 10,06 kg/CV.

Model S 85: 201 km/h. 600e 156: 150 km/h.