Sur 0–100 km/h, Model S P85D gagne (3,33 s vs 8,07 s).
Confronto prestazioni
Drag race simulata 0 → 1.000 m in tempo reale. Tachimetri e cronometro sincronizzati. Calibrazione fisica su 7 misurazioni del costruttore.
Simulazione
Calibrazione
Modello fisico calibrato sulle fasi del costruttore. La velocità massima limitata non è la velocità massima aerodinamica reale dei veicoli.
| Model S P85D | 520e G30 | |
|---|---|---|
| 0–100 km/h | 3,33 s−4,74 s | 8,07 s |
| 400 m partenza da fermo | 11,18 s−4,69 s | 15,87 s |
| 1.000 m partenza da fermo | 20,31 s−9,18 s | 29,49 s |
| Vel. max (limitata elettronicamente) | 250 km/h+37 km/h | 213 km/h |
| Rapporto peso/potenza | 3,24 kg/CVmiglior rapporto | 9,31 kg/CV |
Drag race da fermo, calibrata sulle fasi del costruttore. Il distacco si osserva ad ogni tratto.
Prestazione simulata a ogni fase. Vincitore in verde.
| Palier | Model S P85D | 520e G30 |
|---|---|---|
| 0–30 km/h | 0,98 s | 1,44 s |
| 0–50 km/h | 1,64 s | 2,58 s |
| 0–80 km/h | 2,62 s | 5,37 s |
| 0–100 km/h | 3,33 s | 8,07 s |
| 0–120 km/h | 4,21 s | 11,61 s |
| 0–160 km/h | 6,80 s | 22,82 s |
| 0–200 km/h | 10,49 s | 52,29 s |
| 400 m partenza da fermo | 11,18 s | 15,87 s |
| 1.000 m partenza da fermo | 20,31 s | 29,49 s |
| Vel. max limitata | 250 km/h | 213 km/h |
Specifiche tecniche del costruttore. Il rapporto peso/potenza è il fattore fisico principale in un drag race.
| Caratteristica | Valore | Dettaglio |
|---|---|---|
| Potenza | 691 CV | Dual Permanent Magnet Synchronous Motor |
| Coppia | 931 Nm | |
| Peso | 2 239 kg | peso a vuoto costruttore |
| Trazione | Integrale (AWD) | |
| Cambio | Single-speed fixed gear |
| Caratteristica | Valore | Dettaglio |
|---|---|---|
| Potenza | 204 CV | 4 cyl |
| Coppia | 350 Nm | |
| Peso | 1 900 kg | peso a vuoto costruttore |
| Trazione | Propulsion | |
| Cambio | Eight-speed Steptronic transmission |
Alla partenza, la Model S P85D raggiunge i 100 km/h in 3,33 s contro 8,07 s della Bmw 520e. A questo punto, la Model S P85D ha 4,74 s di vantaggio e si trova circa 17 m avanti.
A 200 metri, la Model S P85D viaggia a 167 km/h contro 113 km/h della Bmw 520e. Il distacco è di 2,83 s. L’avversario inizia a recuperare terreno.
A 400 metri con partenza da fermo, la Model S P85D taglia il traguardo in 11,17 s contro 15,86 s. Il distacco di 4,69 s rappresenta circa 168 m di pista — un distacco visibile a occhio nudo.
Oltre i 400 metri, la Model S P85D continua ad ampliare il vantaggio. A 600 metri, viaggia a 232 km/h contro 154 km/h. A 1.000 metri, la Model S P85D chiude in 20,31 s contro 29,49 s, con 9,18 s di vantaggio.
La Model S P85D dispone di trazione integrale (AWD) contro la Bmw 520e a RWD. Alle basse velocità (0-30, 0-50, 0-80 km/h), l’AWD raddoppia la superficie di contatto motrice: tutte e quattro le ruote trasmettono la coppia al suolo, eliminando quasi completamente lo slittamento in partenza. Questo vantaggio di trazione è decisivo nella fascia in cui il motore eroga la coppia massima, prima che potenza e aerodinamica prendano il sopravvento.
Entrambe le rivali sono limitate elettronicamente, ma non allo stesso livello: la Model S P85D a 249 (155 mph — soglia industriale) km/h, la Bmw 520e a 218 km/h. Questo limite non è una restrizione fisica del motore — è una scelta del costruttore per ragioni di sicurezza degli pneumatici o di omologazione. Nessuna delle due raggiunge la sua vera velocità massima aerodinamica.
Con due motorizzazioni ibrida plug-in, la differenza sta nel rapporto peso/potenza (3,24 kg/cv vs 9,31 kg/cv) e nella trasmissione (Automatic vs Automatic).
Nell’uso stradale europeo (max 130 km/h), entrambi i veicoli raggiungono il limite legale in meno di 13,80 secondi. La differenza di 4,74 s nello 0-100 km/h si avverte soprattutto nelle immissioni in autostrada e nei sorpassi.
Sostituite uno dei due modelli per esplorare un duello equivalente nello stesso segmento.
Estimer le prix de votre véhicule actuel ou consulter les annonces d'occasion.
Tesla Model S P85D e BMW 520e G30 usati vicino a voi.
Vedere su AutoScout24.itLink esterno — Caralogy non percepisce commissioniVendere la vostra autoQuanto vale il vostro veicolo attuale presso un acquirente professionista? Risposta in pochi minuti, senza impegno.
Stimare adessoLink esterno — Caralogy non percepisce commissioniSur 0–100 km/h, Model S P85D gagne (3,33 s vs 8,07 s).
Model S P85D passe de 0 à 100 km/h en 3,33 secondes (simulation calibrée).
Model S P85D : 691 CV, ratio 3,24 kg/CV. 520e G30 : 204 CV, ratio 9,31 kg/CV.
Model S P85D : 250 km/h. 520e G30 : 213 km/h.