Tesla Model S Performance vs Mercedes AMG E 53 HYBRID 4MATIC + T-Modell W214: qual è davvero più veloce?

Alla partenza, la Model S Performance raggiunge i 100 km/h in 2,53 s contro 3,96 s della AMG E 53 HYBRID 4MATIC + T-Modell. A questo punto, la Model S Performance ha 1,43 s di vantaggio e si trova circa 10 m avanti.

A 200 metri, la Model S Performance viaggia a 175 km/h contro 150 km/h della AMG E 53 HYBRID 4MATIC + T-Modell. Il distacco è di 1,21 s. L’avversario inizia a recuperare terreno.

A 400 metri con partenza da fermo, la Model S Performance taglia il traguardo in 10,31 s contro 12,08 s. Il distacco di 1,77 s rappresenta circa 89 m di pista - un distacco visibile a occhio nudo.

Oltre i 400 metri, la Model S Performance continua ad ampliare il vantaggio. A 600 metri, viaggia a 244 km/h contro 212 km/h. A 1.000 metri, la Model S Performance chiude in 19,02 s contro 21,92 s, con 2,90 s di vantaggio. Entrambi i veicoli hanno velocità massime simili (262 vs 250 (155 mph - soglia industriale) km/h), impedendo qualsiasi rimonta.

Entrambe le rivali sono limitate elettronicamente, ma non allo stesso livello: la Model S Performance a 262 km/h, la AMG E 53 HYBRID 4MATIC + T-Modell a 250 (155 mph - soglia industriale) km/h. Questo limite non è una restrizione fisica del motore - è una scelta del costruttore per ragioni di sicurezza degli pneumatici o di omologazione. Nessuna delle due raggiunge la sua vera velocità massima aerodinamica.

Con due motorizzazioni ibrida plug-in, la differenza sta nel rapporto peso/potenza (2,89 kg/cv vs 4,16 kg/cv) e nella trasmissione (Automatic vs Unknown).

Nell’uso stradale europeo (max 130 km/h), entrambi i veicoli raggiungono il limite legale in meno di 6,00 secondi. La differenza di 1,43 s nello 0-100 km/h si avverte soprattutto nelle immissioni in autostrada e nei sorpassi.