Tesla Model S Plaid
In questa pagina2,10 s
AutoScout24 · ricerca a livello di modello, tutti gli allestimenti
Drag race simulata 0 → 1.000 m in tempo reale. Tachimetri e cronometro sincronizzati. Calibrazione fisica su 7 misurazioni del costruttore.
| Misura | Model S Plaid | 220d Gran Tourer F22 | Distacco |
|---|---|---|---|
| 0–100 km/h | 2,10 s | 8,14 s | 6,04 s · Model S Plaid |
| 400 m partenza da fermo | 9,41 s | 16,10 s | 6,69 s · Model S Plaid |
| 1.000 m partenza da fermo | 17,18 s | 28,97 s | 11,79 s · Model S Plaid |
| Vel. max (limitata elettronicamente) | 322 km/h | 220 km/h | 102 km/h · Model S Plaid |
| Rapporto peso/potenza | 2,12 kg/CV | 8,18 kg/CV | miglior rapporto · Model S Plaid |
Drag race da fermo, calibrata sulle fasi del costruttore. Il distacco si osserva ad ogni tratto.
| Fase | Model S Plaid | 220d Gran Tourer F22 |
|---|---|---|
| 0–30 km/h | 0,62 s | 2,28 s |
| 0–50 km/h | 1,04 s | 3,59 s |
| 0–80 km/h | 1,66 s | 5,96 s |
| 0–100 km/h | 2,10 s | 8,14 s |
| 0–120 km/h | 2,65 s | 10,99 s |
| 0–160 km/h | 4,28 s | 19,67 s |
| 0–200 km/h | 6,54 s | 39,08 s |
| 400 m partenza da fermo | 9,41 s | 16,10 s |
| 1.000 m partenza da fermo | 17,18 s | 28,97 s |
| Vel. max | 322 km/h | 220 km/h |
Modello fisico calibrato sulle fasi del costruttore. La velocità massima limitata non è la velocità massima aerodinamica reale dei veicoli.
Specifiche tecniche del costruttore. Il rapporto peso/potenza è il fattore fisico principale in un drag race.
| Caratteristica | Valore | Dettaglio |
|---|---|---|
| Potenza | 1020 CV | Triple Permanent Magnet Synchronous Motor |
| Coppia | 1424 Nm | |
| Peso | 2 162 kg | peso a vuoto costruttore |
| Trazione | Integrale (AWD) | |
| Cambio | Single-speed fixed gear |
| Caratteristica | Valore | Dettaglio |
|---|---|---|
| Potenza | 190 CV | 4 cyl |
| Coppia | 400 Nm | |
| Peso | 1 555 kg | peso a vuoto costruttore |
| Trazione | Traction | |
| Cambio | 8-speed Steptronic |
Alla partenza, la Model S Plaid raggiunge i 100 km/h in 2,10 s contro 8,14 s della 220d Gran Tourer. La coppia istantanea di 1424 Nm del motore elettrico fa la differenza. A questo punto, la Model S Plaid ha 6,04 s di vantaggio e si trova circa 22 m avanti.
A 200 metri, la Model S Plaid viaggia a 193 km/h contro 118 km/h della 220d Gran Tourer. Il distacco è di 4,59 s. L’avversario inizia a recuperare terreno.
A 400 metri con partenza da fermo, la Model S Plaid taglia il traguardo in 9,41 s contro 16,10 s. Il distacco di 6,68 s rappresenta circa 241 m di pista - un distacco visibile a occhio nudo.
Oltre i 400 metri, la Model S Plaid continua ad ampliare il vantaggio. A 600 metri, viaggia a 270 km/h contro 164 km/h. A 1.000 metri, la Model S Plaid chiude in 17,17 s contro 28,97 s, con 11,79 s di vantaggio.
La Model S Plaid dispone di trazione integrale (AWD) contro la 220d Gran Tourer a FWD. Alle basse velocità (0-30, 0-50, 0-80 km/h), l’AWD raddoppia la superficie di contatto motrice: tutte e quattro le ruote trasmettono la coppia al suolo, eliminando quasi completamente lo slittamento in partenza. Questo vantaggio di trazione è decisivo nella fascia in cui il motore eroga la coppia massima, prima che potenza e aerodinamica prendano il sopravvento.
Entrambe le rivali sono limitate elettronicamente, ma non allo stesso livello: la Model S Plaid a 322 (200 mph - soglia industriale) km/h, la 220d Gran Tourer a 220 km/h. Questo limite non è una restrizione fisica del motore - è una scelta del costruttore per ragioni di sicurezza degli pneumatici o di omologazione. Nessuna delle due raggiunge la sua vera velocità massima aerodinamica.
La coppia istantanea del motore elettrico dà un vantaggio alla partenza. La velocità massima più alta del motore termico dà un vantaggio sulla lunga distanza.
Nell’uso stradale europeo (max 130 km/h), entrambi i veicoli raggiungono il limite legale in meno di 12,70 secondi. La differenza di 6,04 s nello 0-100 km/h si avverte soprattutto nelle immissioni in autostrada e nei sorpassi.
Avete confrontato questi due modelli. Ecco dove trovarli, e quanto vale la vostra auto attuale.
In questa pagina2,10 s
AutoScout24 · ricerca a livello di modello, tutti gli allestimenti
In questa pagina8,14 s
AutoScout24 · ricerca a livello di modello, tutti gli allestimenti
Link esterni a siti partner, che si aprono in una nuova scheda. Caralogy non percepisce alcuna commissione su questi link.
Sullo 0–100 km/h vince Model S Plaid (2,10 s vs 8,14 s).
Model S Plaid passa da 0 a 100 km/h in 2,10 secondi (simulazione calibrata).
Model S Plaid: 1020 CV, rapporto 2,12 kg/CV. 220d Gran Tourer F22: 190 CV, rapporto 8,18 kg/CV.
Model S Plaid: 322 km/h. 220d Gran Tourer F22: 220 km/h.