Tesla Model S Plaid vs BMW 530i xDrive G30: qual è davvero più veloce?

Alla partenza, la Model S Plaid raggiunge i 100 km/h in 2,10 s contro 6,29 s della 530i xDrive. La coppia istantanea di 1424 Nm del motore elettrico fa la differenza. A questo punto, la Model S Plaid ha 4,19 s di vantaggio e si trova circa 17 m avanti.

A 200 metri, la Model S Plaid viaggia a 193 km/h contro 127 km/h della 530i xDrive. Il distacco è di 3,35 s. L’avversario inizia a recuperare terreno.

A 400 metri con partenza da fermo, la Model S Plaid taglia il traguardo in 9,41 s contro 14,48 s. Il distacco di 5,07 s rappresenta circa 201 m di pista - un distacco visibile a occhio nudo.

Oltre i 400 metri, la Model S Plaid continua ad ampliare il vantaggio. A 600 metri, viaggia a 270 km/h contro 178 km/h. A 1.000 metri, la Model S Plaid chiude in 17,17 s contro 26,29 s, con 9,12 s di vantaggio.

Entrambe le rivali sono limitate elettronicamente, ma non allo stesso livello: la Model S Plaid a 322 (200 mph - soglia industriale) km/h, la 530i xDrive a 250 (155 mph - soglia industriale) km/h. Questo limite non è una restrizione fisica del motore - è una scelta del costruttore per ragioni di sicurezza degli pneumatici o di omologazione. Nessuna delle due raggiunge la sua vera velocità massima aerodinamica.

La coppia istantanea del motore elettrico dà un vantaggio alla partenza. La velocità massima più alta del motore termico dà un vantaggio sulla lunga distanza.

Nell’uso stradale europeo (max 130 km/h), entrambi i veicoli raggiungono il limite legale in meno di 9,91 secondi. La differenza di 4,19 s nello 0-100 km/h si avverte soprattutto nelle immissioni in autostrada e nei sorpassi.