Performance duelHome › Duel

Tesla Model X 100D vs Porsche 2020 911 Carrera S Cabriolet 992 : which one is faster?

0-100 km/h, 400 m, 1000 m, top speed — physics simulation calibrated on 7 measures.

0-100
211
0 – 100 km/h
4.64s
1.00 s
2020
3.64s
400 m standing start
12.78s
1.19 s
2020
11.59s
Top speed
250
56 km/h
2020
306
Power532 ch
Power449 ch
Torque967 Nm
Torque529 Nm
Weight2 459 kg
Weight1 604 kg
DrivetrainIntégrale (AWD)
DrivetrainPropulsion (RWD)
GearboxAutomatique · Rédu…
GearboxRobotisée · PDK 8 …
Tesla
Model X 100D
2017
4,63 s
250 km/h
Power532 ch
Torque967 Nm
Weight2 459 kg
DrivetrainIntégrale (AWD)
Faster
Porsche
2020 911 Carrera S Cabriolet 992
2019
3,63 s
306 km/h
Power449 ch
Torque529 Nm
Weight1 604 kg
DrivetrainPropulsion (RWD)
Tesla Model X 100D
2017 · ELECTRIC · 532 ch
Porsche 2020 911 Carrera S Cabriolet
2019 · PETROL · 449 ch
0-30 km/h1,35 s
0-50 km/h2,26 s
0-80 km/h3,63 s
0-100 km/h4,63 s
0-120 km/h5,92 s
0-160 km/h9,80 s
0-200 km/h15,63 s
400 m DA12,78 s
1 000 m DA23,03 s
VMax250 km/h
0-30 km/h1,03 s
0-50 km/h1,71 s
0-80 km/h2,73 s
0-100 km/h3,63 s
0-120 km/h4,67 s
0-160 km/h7,52 s
0-200 km/h11,68 s
400 m DA11,59 s
1 000 m DA21,03 s
VMax306 km/h
DQM93%
Model X 100D
--
2020 911 Carrera S Cabriolet
--

Simulation de performance

Corsa simulata a velocità reale

CONFIDENCE 93%
400 m result
11.59s
Porsche 2020 911
Gap
1.19s
Distance
400 m
Dist.
Model X
Gap
2020 911
0 m
0.00 s
0 km/h
0 m
0.00 s
0 km/h
100 m
5.76 s
118 km/h
~20 m
4½ long.
5.11 s
127 km/h
200 m
8.45 s
148 km/h
~34 m
7½ long.
7.60 s
161 km/h
400 m
12.78 s
182 km/h
~59 m
13 long.
11.58 s
199 km/h
600 m
16.49 s
205 km/h
~84 m
18½ long.
14.98 s
223 km/h
1,000 m
23.03 s
234 km/h
~128 m
28 long.
21.03 s
253 km/h

Calibrated physics simulation: SCx via VMax, power curves, Crr via WLTP, drivetrain losses. Manufacturer 0-100 is the calibration target. Confidence 93 %.

400 m
RACE MODE

Upcoming offersExclusive

Receive personalized offers

Pour recevoir les meilleures offres près de chez vous



Model X 100D vs 2020 911 Carrera S Cabriolet: cronaca di un drag race a 306 km/h

La partenza: da 0 a 100 km/h

Alla partenza, la 2020 911 Carrera S Cabriolet raggiunge i 100 km/h in 3,64 s contro 4,64 s della Model X 100D. Nonostante la mancanza di coppia istantanea, la potenza di 449 cv compensa. A questo punto, la 2020 911 Carrera S Cabriolet ha 1,00 s di vantaggio e si trova circa 12 m avanti.

Da 100 km/h a 400 metri

A 200 metri, la 2020 911 Carrera S Cabriolet viaggia a 161 km/h contro 148 km/h della Model X 100D. Il distacco è di 0,85 s. L’avversario inizia a recuperare terreno.

A 400 metri con partenza da fermo, la 2020 911 Carrera S Cabriolet taglia il traguardo in 11,58 s contro 12,78 s. Il distacco di 1,20 s rappresenta circa 59 m di pista — un distacco visibile a occhio nudo.

Oltre i 400 metri: la velocità massima entra in gioco

Oltre i 400 metri, la 2020 911 Carrera S Cabriolet continua ad ampliare il vantaggio. A 600 metri, viaggia a 223 km/h contro 205 km/h. A 1.000 metri, la 2020 911 Carrera S Cabriolet chiude in 21,03 s contro 23,03 s, con 2,00 s di vantaggio.

Quello che i numeri non dicono

Entrambe le rivali sono limitate elettronicamente, ma non allo stesso livello: la Model X 100D a 249 km/h, la 2020 911 Carrera S Cabriolet a 306 km/h. Questo limite non è una restrizione fisica del motore — è una scelta del costruttore per ragioni di sicurezza degli pneumatici o di omologazione. Nessuna delle due raggiunge la sua vera velocità massima aerodinamica.

La coppia istantanea del motore elettrico dà un vantaggio alla partenza. La velocità massima più alta del motore termico dà un vantaggio sulla lunga distanza.

Nell’uso stradale europeo (max 130 km/h), entrambi i veicoli raggiungono il limite legale in meno di 6,71 secondi. La differenza di 1,00 s nello 0-100 km/h si avverte soprattutto nelle immissioni in autostrada e nei sorpassi.

Porsche 2020 911 Carrera S Cabriolet has a clear edge over the Tesla Model X 100D to 100 km/h. This difference is clearly noticeable in spirited driving and widens on standing starts.

Données de performance issues de simulations physiques calibrées (moteur Apex). Consommation basée sur les données WLTP constructeur. Les performances réelles peuvent varier selon les conditions d'utilisation.

Prix énergie indicatifs : essence 1,85€/L, diesel 1,75€/L, électricité 0,25€/kWh (tarif domestique). Calculs basés sur 20 000 km/an.

Caralogy est un service indépendant de comparaison. Les données affichées sont fournies à titre informatif et ne constituent pas une offre commerciale.