Tesla Model Y Long Range AWD vs Bmw M340d xDrive Touring G20 : which one is faster?
0-100 km/h, 400 m, 1000 m, top speed — physics simulation calibrated on 7 measures.
Simulation de performance
Corsa simulata a velocità reale
CONFIDENCE 95%Calibrated physics simulation: SCx via VMax, power curves, Crr via WLTP, drivetrain losses. Manufacturer 0-100 is the calibration target. Confidence 95 %.
Model Y Long Range AWD vs Bmw M340d xDrive Touring: cronaca di un drag race a 250 km/h
La partenza: da 0 a 100 km/h
Alla partenza, la Bmw M340d xDrive Touring raggiunge i 100 km/h in 4,60 s contro 5,05 s della Model Y Long Range AWD. Nonostante la mancanza di coppia istantanea, la potenza di 335 cv compensa. A questo punto, la Bmw M340d xDrive Touring ha 0,45 s di vantaggio e si trova circa 16 m avanti.
Da 100 km/h a 400 metri
A 200 metri, la Bmw M340d xDrive Touring viaggia a 138 km/h contro 143 km/h della Model Y Long Range AWD. Il distacco è di 0,46 s. Il distacco resta stabile dalla partenza.
A 400 metri con partenza da fermo, la Bmw M340d xDrive Touring taglia il traguardo in 12,92 s contro 13,27 s. Il distacco di 0,34 s rappresenta circa 17 m di pista — due o tre lunghezze.
Oltre i 400 metri: la velocità massima entra in gioco
Oltre i 400 metri, il distacco si riduce. La Model Y Long Range AWD si ferma a 217 km/h mentre la Bmw M340d xDrive Touring continua ad accelerare verso 250 km/h. A 600 metri, il distacco è sceso a 0,27 s.
A 1.000 metri, la Bmw M340d xDrive Touring chiude in 23,77 s contro 23,97 s, con solo 0,20 s di vantaggio. La Model Y Long Range AWD non riesce a colmare del tutto lo svantaggio alla partenza.
Quello che i numeri non dicono
Entrambe le rivali sono limitate elettronicamente, ma non allo stesso livello: la Model Y Long Range AWD a 217 km/h, la Bmw M340d xDrive Touring a 250 km/h. Questo limite non è una restrizione fisica del motore — è una scelta del costruttore per ragioni di sicurezza degli pneumatici o di omologazione. Nessuna delle due raggiunge la sua vera velocità massima aerodinamica.
La coppia istantanea del motore elettrico dà un vantaggio alla partenza. La velocità massima più alta del motore termico dà un vantaggio sulla lunga distanza.
Nell’uso stradale europeo (max 130 km/h), entrambi i veicoli raggiungono il limite legale in meno di 7,41 secondi. La differenza di 0,45 s nello 0-100 km/h si avverte soprattutto nelle immissioni in autostrada e nei sorpassi.
Bmw M340d xDrive Touring is slightly faster than the Tesla Model Y Long Range AWD to 100 km/h. The edge holds on standing starts but may narrow at higher speeds depending on aerodynamic load.