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Toyota GR Corolla Circuit Edition vs BMW 116 F70: qual è davvero più veloce?

Drag race simulata 0 → 1.000 m in tempo reale. Tachimetri e cronometro sincronizzati. Calibrazione fisica su 7 misurazioni del costruttore.

compatta · 2022 vs 2024 · Metodologia
ToyotaBenzina

GR Corolla Circuit Edition

300 CV · 390 Nm · 1,480 kg · 2022

VS
BMWBenzina

116 F70

122 CV · 230 Nm · 1,390 kg · 2024

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Parametri e ipotesi

Simulazione

Partenza
Da fermo, rettilineo
Superficie
Asfalto asciutto, 23°C
Vento
Nullo
Conducente
1 persona, 75 kg

Calibrazione

Fasi
0–100, 0–200 costruttore
Curva di potenza
Misurazione reale (Caralogy)
VMax
Limitata dal costruttore
Trasmissione
Perdite integrate nel modello

Modello fisico calibrato sulle fasi del costruttore. La velocità massima limitata non è la velocità massima aerodinamica reale dei veicoli.

Sotto il cofano

Specifiche tecniche del costruttore. Il rapporto peso/potenza è il fattore fisico principale in un drag race.

Toyota

GR Corolla Circuit Edition

4,93kg/CVrapporto migliore di 6,46 kg/CV
CaratteristicaValoreDettaglio
Potenza300 CVI3
Coppia390 Nm
Peso1 480 kgpeso a vuoto costruttore
TrazioneIntegrale (AWD)
CambioManual 6-speed
BMW

116 F70

11,39kg/CVcompensa con −90 kg
CaratteristicaValoreDettaglio
Potenza122 CV3 cyl
Coppia230 Nm
Peso1 390 kgpeso a vuoto costruttore
Trazione-
Cambio7-speed Steptronic transmission with dual clutch

Passare all’azione

Avete confrontato questi due modelli. Ecco dove trovarli, e quanto vale la vostra auto attuale.

A

Toyota GR Corolla Circuit Edition

Vedi le Toyota GR Corolla usate

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B

BMW 116 F70

In questa pagina9,71 s

Vedi le BMW 1 Series usate

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Domande frequenti

Consulta la simulazione qui sopra.

Dati non disponibili.

GR Corolla Circuit Edition: 300 CV, rapporto 4,93 kg/CV. 116 F70: 122 CV, rapporto 11,39 kg/CV.

GR Corolla Circuit Edition: 220 km/h. 116 F70: 206 km/h.