Sullo 0–100 km/h vince G6 (6,82 s vs 7,78 s).
Drag race simulata 0 → 1.000 m in tempo reale. Tachimetri e cronometro sincronizzati. Calibrazione fisica su 7 misurazioni del costruttore.
Simulazione
Calibrazione
Modello fisico calibrato sulle fasi del costruttore. La velocità massima limitata non è la velocità massima aerodinamica reale dei veicoli.
| G6 | X1 xDrive20i F48 | |
|---|---|---|
| 0–100 km/h | 6,82 s−0,96 s | 7,78 s |
| 400 m partenza da fermo | 14,96 s−0,72 s | 15,68 s |
| 1.000 m partenza da fermo | 26,82 s−1,90 s | 28,72 s |
| Vel. max (limitata elettronicamente) | 200 km/h | 221 km/h−21 km/h |
| Rapporto peso/potenza | 6,99 kg/CVmiglior rapporto | 8,18 kg/CV |
Drag race da fermo, calibrata sulle fasi del costruttore. Il distacco si osserva ad ogni tratto.
Prestazione simulata a ogni fase. Vincitore in verde.
| Palier | G6 | X1 xDrive20i F48 |
|---|---|---|
| 0–30 km/h | 1,81 s | 1,58 s |
| 0–50 km/h | 3,01 s | 2,80 s |
| 0–80 km/h | 5,00 s | 5,40 s |
| 0–100 km/h | 6,82 s | 7,78 s |
| 0–120 km/h | 9,13 s | 10,86 s |
| 0–160 km/h | 15,54 s | 20,00 s |
| 0–200 km/h | 25,78 s | 40,38 s |
| 400 m partenza da fermo | 14,96 s | 15,68 s |
| 1.000 m partenza da fermo | 26,82 s | 28,72 s |
| Vel. max | 200 km/h | 221 km/h |
Specifiche tecniche del costruttore. Il rapporto peso/potenza è il fattore fisico principale in un drag race.
| Caratteristica | Valore | Dettaglio |
|---|---|---|
| Potenza | 292 CV | Permanent Magnet Synchronous Motor |
| Coppia | 440 Nm | |
| Peso | 2 040 kg | peso a vuoto costruttore |
| Trazione | Propulsion | |
| Cambio | Single-speed fixed gear |
| Caratteristica | Valore | Dettaglio |
|---|---|---|
| Potenza | 192 CV | 4 cyl |
| Coppia | 280 Nm | |
| Peso | 1 570 kg | peso a vuoto costruttore |
| Trazione | Integrale (AWD) | |
| Cambio | 8-speed Steptronic |
Alla partenza, la G6 raggiunge i 100 km/h in 6,82 s contro 7,78 s della X1 xDrive20i. La coppia istantanea di 440 Nm del motore elettrico fa la differenza. Il distacco di 0,96 s è minimo: i due veicoli sono testa a testa.
A 200 metri, la G6 viaggia a 126 km/h contro 116 km/h della X1 xDrive20i. Il distacco è di 0,27 s. L’avversario inizia a recuperare terreno.
A 400 metri con partenza da fermo, la G6 taglia il traguardo in 14,96 s contro 15,67 s. Il distacco di 0,72 s rappresenta circa 28 m di pista - due o tre lunghezze.
Oltre i 400 metri, la G6 continua ad ampliare il vantaggio. A 600 metri, viaggia a 177 km/h contro 161 km/h. A 1.000 metri, la G6 chiude in 26,81 s contro 28,72 s, con 1,90 s di vantaggio. Nonostante una velocità massima superiore (221 km/h), la X1 xDrive20i non recupera mai il suo svantaggio alla partenza.
La X1 xDrive20i dispone di trazione integrale (AWD) contro la G6 a RWD. Alle basse velocità (0-30, 0-50, 0-80 km/h), l’AWD raddoppia la superficie di contatto motrice: tutte e quattro le ruote trasmettono la coppia al suolo, eliminando quasi completamente lo slittamento in partenza. Questo vantaggio di trazione è decisivo nella fascia in cui il motore eroga la coppia massima, prima che potenza e aerodinamica prendano il sopravvento.
Entrambe le rivali sono limitate elettronicamente, ma non allo stesso livello: la G6 a 200 km/h, la X1 xDrive20i a 223 km/h. Questo limite non è una restrizione fisica del motore - è una scelta del costruttore per ragioni di sicurezza degli pneumatici o di omologazione. Nessuna delle due raggiunge la sua vera velocità massima aerodinamica.
La coppia istantanea del motore elettrico dà un vantaggio alla partenza. La velocità massima più alta del motore termico dà un vantaggio sulla lunga distanza.
Nell’uso stradale europeo (max 130 km/h), entrambi i veicoli raggiungono il limite legale in meno di 12,69 secondi. La differenza di 0,96 s nello 0-100 km/h si avverte soprattutto nelle immissioni in autostrada e nei sorpassi.
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Stimare adessoLink esterno - Caralogy non percepisce commissioniSullo 0–100 km/h vince G6 (6,82 s vs 7,78 s).
G6 passa da 0 a 100 km/h in 6,82 secondi (simulazione calibrata).
G6: 292 CV, rapporto 6,99 kg/CV. X1 xDrive20i F48: 192 CV, rapporto 8,18 kg/CV.
G6: 200 km/h. X1 xDrive20i F48: 221 km/h.