Xpeng X9 vs Porsche Taycan with Performance Battery Plus (PB) J1.1 : which one is faster?
0-100 km/h, 400 m, 1000 m, top speed — physics simulation calibrated on 7 measures.
Simulation de performance
Corsa simulata a velocità reale
CONFIDENCE 97%Calibrated physics simulation: SCx via VMax, power curves, Crr via WLTP, drivetrain losses. Manufacturer 0-100 is the calibration target. Confidence 97 %.
X9 vs Taycan with Performance Battery Plus (PB): cronaca di un drag race a 230 km/h
La partenza: da 0 a 100 km/h
Alla partenza, la X9 raggiunge i 100 km/h in 3,88 s contro 5,24 s della Taycan with Performance Battery Plus (PB). A questo punto, la X9 ha 1,36 s di vantaggio e si trova circa 14 m avanti.
Da 100 km/h a 400 metri
A 200 metri, la X9 viaggia a 173 km/h contro 148 km/h della Taycan with Performance Battery Plus (PB). Il distacco è di 1,22 s. L’avversario inizia a recuperare terreno.
A 400 metri con partenza da fermo, la X9 taglia il traguardo in 11,34 s contro 13,07 s. Il distacco di 1,74 s rappresenta circa 88 m di pista — un distacco visibile a occhio nudo.
Oltre i 400 metri: la velocità massima entra in gioco
Oltre i 400 metri, il distacco si riduce. La X9 si ferma a 200 km/h mentre la Taycan with Performance Battery Plus (PB) continua ad accelerare verso 230 km/h. A 600 metri, il distacco è sceso a 1,67 s.
A 1.000 metri, la X9 chiude in 22,13 s contro 22,91 s, con solo 0,78 s di vantaggio. La Taycan with Performance Battery Plus (PB) non riesce a colmare del tutto lo svantaggio alla partenza.
Quello che i numeri non dicono
Entrambe le rivali sono limitate elettronicamente, ma non allo stesso livello: la X9 a 200 km/h, la Taycan with Performance Battery Plus (PB) a 230 km/h. Questo limite non è una restrizione fisica del motore — è una scelta del costruttore per ragioni di sicurezza degli pneumatici o di omologazione. Nessuna delle due raggiunge la sua vera velocità massima aerodinamica.
Con due motorizzazioni elettrica, la differenza sta nel rapporto peso/potenza (2,46 kg/cv vs 4,59 kg/cv) e nella trasmissione (Automatic vs Automatic).
Nell’uso stradale europeo (max 130 km/h), entrambi i veicoli raggiungono il limite legale in meno di 7,09 secondi. La differenza di 1,36 s nello 0-100 km/h si avverte soprattutto nelle immissioni in autostrada e nei sorpassi.
Xpeng X9 has a clear edge over the Porsche Taycan with Performance Battery Plus (PB) to 100 km/h. This difference is clearly noticeable in spirited driving and widens on standing starts.