Prestazioni Caralogy
Audi Q4 45 e-tron 210 kW
Simulazione fisica Caralogy — cronometri, curva di accelerazione, posizionamento nel segmento.
0–100 km/h
6,8s
costruttore: 6,7s
Velocità massima
180km/h
limitata elettronicamente
Potenza
286ch
210 kW
Coppia
545Nm
disponibile da 0 giri/min
0–100 km/h
6,8s
costruttore: 6,7s
0–200 km/h
—s
limitato a {0} km/h
Peso / Potenza
7,5kg/ch
2 145 kg / 286 ch
1/4 miglio
15,0s
400 m partenza da fermo
Curva di accelerazione a tutto gas
Velocità raggiunta in funzione del tempo dalla partenza da fermo.
0 → 50 km/h
3,0 s
fase di partenza
50 → 100 km/h
3,8 s
coppia ottimale
100 → 150 km/h
7,4 s
potenza disponibile
Misurazioni dettagliate delle prestazioni
Tutte le misurazioni del motore di simulazione Caralogy per questo veicolo.
Accelerazioni · partenza da fermo
Distanze · velocità massima
Analisi
Analyse performance Audi Q4 45 e-tron 210 kW
+0,1 s vs le chrono constructeur
Le Audi Q4 45 e-tron 210 kW atteint 100 km/h en 6,8 s dans notre simulation, soit +0,1 s par rapport aux 6,7 s annoncés par le constructeur. Les chronos de performance varient en fonction de nombreux facteurs : les conditions d’essai (température, état de la route, du vent, des pneus), l’exemplaire testé (les véhicules de presse sont souvent dans une configuration optimale), le protocole de mesure propre à chaque essayeur, et le conducteur. C’est pour cette raison que Sport Auto, Caradisiac ou Largus peuvent annoncer des chronos différents pour le même modèle. Caralogy ne cherche pas à reproduire ces conditions — qui ne sont pas reproductibles à grande échelle — mais à fournir des chronos comparables entre véhicules, calculés dans des conditions de simulation identiques.
Propulsion — adhérence arrière au démarrage
En propulsion, le transfert de masse au démarrage charge les roues arrière, ce qui favorise l'adhérence. Mais un couple élevé peut entraîner du patinage, surtout sur chaussée humide.
0–200 km/h e alte velocità
À haute vitesse, la résistance aérodynamique croît avec le carré de la vitesse. Le SCx et la puissance maximale deviennent les facteurs déterminants.
Benchmark
Positionnement dans le segment SUV compatto
Où se situe le Audi Q4 45 e-tron 210 kW par rapport aux autres véhicules de son segment ?
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