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Mercedes E 300 d W214 vs BMW 330i xDrive Sedan G20 : laquelle revient le moins cher en énergie ?

Combien coûte chaque kilomètre selon votre profil de conduite et votre type de recharge. Projection annuelle et économie cumulée sur 10 ans.

routière · 2024 vs 2021 · 15 000 km/an · Mixte · Diesel 2,38 €/L · SP95 2,17 €/L · Méthodologie
Kilométrage annuel
15 000 km
5 000 km50 000 km
Mix de conduite

30 % Ville · 50 % Route · 20 % Autoroute

Tarif carburant
SP95 2,17 €/L · Diesel 2,38 €/Lprix-carburants.gouv.fr — moyenne nationale du 05/10/2026 ; EDF Tarif Bleu Base au 01/08/2026 ; DC autoroute : moyenne des réseaux sans abonnement

Résultat · coût de l’énergie par an

AMercedes E 300 d W214

2 086 €par an

5,9 L/100 km pondérés · 13,90 € aux 100 km · 878 L par an

Écart50 € par anen faveur de l’E 300 d (−2 %)≈ 23 L SP95
BBMW 330i xDrive Sedan G20

2 135 €par an

6,6 L/100 km pondérés · 14,24 € aux 100 km · 984 L par an

Selon votre usage, le verdict change
ProfilRépartitionAA · EBB · 330iÉcart
Citadin70 / 25 / 570 % ville · 25 % route · 5 % autoroute2 330 €2 357 €Quasi égalité
Mixte30 / 50 / 2030 % ville · 50 % route · 20 % autoroute2 086 €2 135 €Quasi égalité
Routier10 / 40 / 5010 % ville · 40 % route · 50 % autoroute1 896 €1 966 €70 € · E

Économie cumulée pour l’E 300 d

1 an
50 €
3 ans
149 €
5 ans
248 €
10 ans
496 €

Énergie seule. Hors achat, assurance, entretien, décote.

Où se joue l’écart entre ces deux modèles

Sur un usage routier, il tombe à 70 € par an. À vitesse stabilisée, les deux motorisations travaillent dans des conditions proches et l’avantage se réduit.

Entre les deux extrêmes, l’écart va de 26 à 70 € par an. Il dépend donc d’abord de votre part de ville.

Autrement dit, sur 15 000 km par an, le choix se décide sur votre usage réel plus que sur la fiche technique.

Estimation Caralogy : consommations WLTP pondérées par cycle selon le mix, tarif carburant sélectionné.

La technologie

Thermique (ICE)
Essence ou gazole seuls, sans assistance électrique. La consommation monte en ville, où le moteur travaille à faible charge, et se stabilise sur route à vitesse constante.

Ce qui produit ces chiffres

Conso WLTP mixte
5,6 L/100 km · 6,3 L/100 km
Motorisation
Thermique · Thermique
Puissance
265 ch · 258 ch
Masse à vide
1 895 kg · 1 585 kg

Passer à l’acte

Vous avez comparé ces deux modèles. Voici où les trouver, et ce que vaut votre véhicule actuel.

A

Mercedes E 300 d W214

Sur cette page2 086 € par an

Voir les Mercedes E-Class d’occasion

La Centrale · recherche au niveau du modèle, toutes versions confondues

B

BMW 330i xDrive Sedan G20

Sur cette page2 135 € par an

Voir les BMW 3 Series d’occasion

La Centrale · recherche au niveau du modèle, toutes versions confondues

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Questions fréquentes

Sur 15 000 km par an en usage mixte, la Mercedes E 300 d W214 revient à 2 086 € d’énergie et la BMW 330i xDrive Sedan G20 à 2 135 €, soit un écart de 50 € par an en faveur de la Mercedes E 300 d W214. Ces montants ne couvrent que l’énergie : ni l’achat, ni l’assurance, ni l’entretien.

En usage citadin (70 % ville), la Mercedes E 300 d W214 est la moins chère : 2 330 € contre 2 357 € par an, soit 26 € d’écart. C’est le profil où la différence est la plus marquée, parce que les arrêts et les relances y sont les plus nombreux.

Sur un usage routier (50 % autoroute), la Mercedes E 300 d W214 est la moins chère : 1 896 € pour la Mercedes E 300 d W214 contre 1 966 € pour la BMW 330i xDrive Sedan G20, soit 70 € d’écart sur l’année.

L’écart d’énergie représente 50 € par an, soit 248 € sur cinq ans et 496 € sur dix. Comparez ce montant à l’écart de prix d’achat des deux modèles : au-delà, l’économie d’énergie ne le rattrape pas sur la durée de détention.

  • FichesE · 330i