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Renault Kadjar 1.3 TCe 160 EDC
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Combien coûte chaque kilomètre selon votre profil de conduite et votre type de recharge. Projection annuelle et économie cumulée sur 10 ans.
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6,3 L/100 km pondérés · 13,76 € aux 100 km · 951 L par an
| Profil | Répartition | AA · Kadjar | BB · Q3 | Écart |
|---|---|---|---|---|
| Citadin70 / 25 / 5 | 70 % ville · 25 % route · 5 % autoroute | 2 347 € | 2 546 € | 199 € · Kadjar |
| Mixte30 / 50 / 20 | 30 % ville · 50 % route · 20 % autoroute | 2 064 € | 2 279 € | 215 € · Kadjar |
| Routier10 / 40 / 50 | 10 % ville · 40 % route · 50 % autoroute | 1 849 € | 2 072 € | 223 € · Kadjar |
Économie cumulée pour la Kadjar 1.3 TCe 160 EDC
Énergie seule. Hors achat, assurance, entretien, décote.
En usage citadin, l’écart atteint 199 € par an en faveur du Kadjar 1.3 TCe 160 EDC. C’est là que la différence se joue le plus : les arrêts, les relances et les basses vitesses sont les conditions où l’électrification rend le plus.
Sur un usage routier, il tombe à 223 € par an. À vitesse stabilisée, les deux motorisations travaillent dans des conditions proches et l’avantage se réduit.
Entre les deux extrêmes, l’écart va de 199 à 223 € par an. Il dépend donc d’abord de votre part de ville.
Autrement dit, sur 15 000 km par an, le choix se décide sur votre usage réel plus que sur la fiche technique.
Estimation Caralogy : consommations WLTP pondérées par cycle selon le mix, tarif carburant sélectionné.
Vous avez comparé ces deux modèles. Voici où les trouver, et ce que vaut votre véhicule actuel.
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Sur 15 000 km par an en usage mixte, la Renault Kadjar 1.3 TCe 160 EDC revient à 2 064 € d’énergie et l’Audi Q3 Sportback à 2 279 €, soit un écart de 215 € par an en faveur de la Renault Kadjar 1.3 TCe 160 EDC. Ces montants ne couvrent que l’énergie : ni l’achat, ni l’assurance, ni l’entretien.
En usage citadin (70 % ville), la Renault Kadjar 1.3 TCe 160 EDC est la moins chère : 2 347 € contre 2 546 € par an, soit 199 € d’écart. C’est le profil où la différence est la plus marquée, parce que les arrêts et les relances y sont les plus nombreux.
Sur un usage routier (50 % autoroute), la Renault Kadjar 1.3 TCe 160 EDC est la moins chère : 1 849 € pour la Renault Kadjar 1.3 TCe 160 EDC contre 2 072 € pour l’Audi Q3 Sportback, soit 223 € d’écart sur l’année.
L’écart d’énergie représente 215 € par an, soit 1 077 € sur cinq ans et 2 153 € sur dix. Comparez ce montant à l’écart de prix d’achat des deux modèles : au-delà, l’économie d’énergie ne le rattrape pas sur la durée de détention.