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München → Berlin · 130 km/h

Autonomie autoroute : Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio vs Porsche 911 Carrera S 991.2

Sur München – Berlin (585 km à 130 km/h), la Stelvio Quadrifoglio arrive en 5h23 avec 1 arrêt pour 144,24 €. La 911 Carrera S 991.2 arrive en 5h33 avec 3 arrêts pour 94,30 €.

Distance
585 km
Recharge
Plus rapide
Moins chère
144,24 €
49,94 €
Moins cher
911
94,30 €
5h23
10 min
Plus rapide
Stelvio
5h33
5h18 + 0h05 arrêt
5h18 + 0h15 arrêt
Plus rapide
Alfa Romeo
Stelvio Quadrifoglio
2017
144,24 €
5h23
Consommation10,5 L/100km
Arrêts recharge1 arrêt
Moins chère
Porsche
911 Carrera S 991.2
2017
94,30 €
5h33
Consommation10,2 L/100km
Arrêts recharge3 arrêts
49,94 €
Moins cher
911
10 min
Plus rapide
Stelvio
Départ
0 km
465 km · SP95114,62 €
Plein 1
5 min · +57,6 L
114,62 €SP95 1,99 €/L
465 km
120 km · SP9529,61 €
Arrivée
Réservoir 77 %
585 km
Total énergie
144,24 €
Départ
0 km
188 km · SP9530,27 €
Plein 1
5 min · +15,2 L
30,27 €SP95 1,99 €/L
188 km
188 km · SP9530,27 €
Plein 2
5 min · +15,2 L
30,27 €SP95 1,99 €/L
376 km
188 km · SP9530,27 €
Plein 3
5 min · +15,2 L
30,27 €SP95 1,99 €/L
563 km
22 km · SP953,49 €
Arrivée
Réservoir 90 %
585 km
Total énergie
94,30 €

Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio arrives 10 min earlier but costs 49,94 € more in energy with 1 stop vs 3 for Porsche 911 Carrera S 991.2.

Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio +10 min fasterPorsche 911 Carrera S 991.2 −49,94 € cheaperPorsche 911 Carrera S 991.2 +2 fuel stops
Consommation corrigée +18 % à 130 km/h vs WLTP. DC 0,45 €/kWh · SP95 1,99 €/L. Arrêts 10→ 80 %. Données indicatives.
Alfa Romeo
Stelvio Quadrifoglio
ICE · 64 L · 10.5 L/100
Porsche
911 Carrera S 991.2
ICE · 17 L · 10.2 L/100
Volltanken · ~5 Min.
0 % → 100 % · 64 L · ~127 €
Volltanken · ~5 Min.
0 % → 100 % · 17 L · ~34 €
Verbrenner benötigen keine bestimmte Pausendauer — Volltanken dauert immer ~5 Min.
Distance
585 km

Type de recharge

Stelvio Quadrifoglio ou 911 Carrera S : le trajet MünchenBerlin en détail

Sur MünchenBerlin (585 km à 130 km/h), Stelvio Quadrifoglio arrive en 5h23 avec 1 arrêt plein, pour 134,09 € de carburant. 911 Carrera S met 5h33 avec 3 arrêts plein, pour 87,66 €. Stelvio Quadrifoglio arrive plus tôt grâce à 2 arrêts de moins.

Stelvio Quadrifoglio vs 911 Carrera S 991.2 sur autoroute : le coût au kilomètre comme seul différenciateur

Les deux véhicules font le plein en moins de 5 minutes — les arrêts n'ont pas d'impact significatif sur la durée totale. À 130 km/h sur autoroute, la consommation réelle dépasse les valeurs WLTP de 5 à 8 % pour les thermiques. Ce qui distingue Stelvio Quadrifoglio de 911 Carrera Ssur ce trajet, c'est exclusivement leur consommation au kilomètre et le prix du carburant.

MünchenBerlin : la preuve par les chiffres

Sur les 585 km du trajet, Stelvio Quadrifoglio fait 1 arrêt plein pour un total de 5h23. 911 Carrera S fait 3 arrêts plein pour 5h33. 2 arrêt de moins pour faire le plein.

Coût en énergie : MünchenBerlin

Stelvio Quadrifoglio : 134,09 € pour 585 km (carburant à 1,99€/L). 911 Carrera S 991.2 : 87,66 € (carburant à 1,99€/L).

Ce que la simulation ne couvre pas

Trafic, conditions météo et temps de plein (5 min) inclus dans le calcul. Les prix du carburant (1,99€/L pour le SP95) sont des moyennes — ils varient selon les stations.

Travel time

On München → Berlin (585 km), the Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio and Porsche 911 Carrera S arrive in nearly identical times: 5h23 vs 5h33. Both combustion vehicles refuel in under 5 minutes — stops have no meaningful impact on total duration. What sets the two models apart on this route is purely their consumption per kilometre and fuel price.

Charging and fuel cost

Both combustion vehicles use fuel at €1.85/L. The Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio costs 134,09 € for München → Berlin, vs 87,66 € for the Porsche 911 Carrera S. The ~35% gap reflects the difference in consumption per 100 km. Adjust the fuel price in the simulator to match your current rates.

Real-world range vs WLTP

Consumption figures in this simulator are based on WLTP combined. On the motorway at 130 km/h, actual consumption is approximately 20% higher than the manufacturer figure. The simulator applies this correction to estimate refuelling stops and actual trip costs.

What this simulation does not cover

This simulator focuses on measurable parameters: driving time, charging or refuelling stops, energy cost. It does not cover tolls (München → Berlin is around €20–35 for a passenger car), tyre and brake wear, weather (up to -25% EV range in winter), or cabin comfort. For EVs, charging times assume a working, available DC charger — plan a fallback if travelling during peak periods.

Questions fréquentes

Sur un trajet thermique, le classement dépend de la consommation et du prix du carburant. Sur MünchenBerlin (585 km à 130 km/h), Stelvio Quadrifoglio arrive en 5h23 avec 1 arrêt plein. 911 Carrera Sarrive en 5h33 avec 3 arrêts plein.
La consommation réelle dépasse les valeurs WLTP de 5 à 8 % à 130 km/h. La résistance aérodynamique augmente avec le carré de la vitesse — l'autoroute est plus énergivore que le cycle mixte. Le moteur tourne à un régime plus élevé, augmentant la consommation.
Stelvio Quadrifoglio coûte 134,09 € et 911 Carrera S 991.2 coûte 87,66 € en carburant sur 585 km à 1,99€/L (SP95).
585 km