AutorouteAccueil › Autoroute
München → Berlin · 130 km/h

Autonomie autoroute : Audi A8 L 60 TFSI e quattro tiptronic vs Porsche 911 Carrera 4S (PDK w/Sport Chrono Package Plus) 991.1

Sur München – Berlin (585 km à 130 km/h) : la A8 L 60 TFSI e quattro tiptronic arrive en 5h18 sans arrêt pour 71,43 €. La 911 Carrera 4S (PDK w/Sport Chrono Package Plus) 991.1 arrive en 5h18 sans arrêt pour 104,77 €.

Distance
585 km
Recharge
Moins chère
71,43 €
33,34 €
Moins cher
A8
104,77 €
5h18
0 min
Plus rapide
5h18
5h18 · sans arrêt
5h18 · sans arrêt
Moins chère
Audi
A8 L 60 TFSI e quattro tiptronic
2025
71,43 €
5h18
Consommation5,2 L/100km
Arrêts recharge0 arrêt
Porsche
911 Carrera 4S (PDK w/Sport Chrono Package Plus) 991.1
2011
104,77 €
5h18
Consommation11,3 L/100km
Arrêts recharge0 arrêt
Départ
0 km
585 km · hybride71,43 €
Arrivée
Réservoir 45 %
585 km
Total énergie
71,43 €
Départ
0 km
585 km · SP95104,77 €
Arrivée
Réservoir 21 %
585 km
Total énergie
104,77 €

Audi A8 L 60 TFSI e quattro tiptronic and Porsche 911 Carrera 4S (PDK w/Sport Chrono Package Plus) 991.1 arrive at the same time on this route.

Audi A8 L 60 TFSI e quattro tiptronic −33,34 € cheaper
Consommation corrigée +18 % à 130 km/h vs WLTP. DC 0,45 €/kWh · SP95 1,99 €/L. Arrêts 10→ 80 %. Données indicatives.
Audi
A8 L 60 TFSI e quattro tiptronic
HEV · Kein ext. Laden
Porsche
911 Carrera 4S (PDK w/Sport Chrono Package Plus) 991.1
ICE · 67 L · 11.3 L/100
Volltanken · ~5 Min.
52 km
0 % → 100 % · 65 L · ~129 €
Volltanken · ~5 Min.
0 % → 100 % · 67 L · ~133 €
Verbrenner benötigen keine bestimmte Pausendauer — Volltanken dauert immer ~5 Min.
Distance
585 km

Type de recharge

A8 L 60 TFSI e quattro tiptronic ou 911 Carrera 4S (PDK w/Sport Chrono Package Plus) : le trajet MünchenBerlin en détail

A8 L 60 TFSI e quattro tiptronic vs 911 Carrera 4S (PDK w/Sport Chrono Package Plus) 991.1 sur autoroute : le coût au kilomètre comme seul différenciateur

Les deux véhicules font le plein en moins de 5 minutes — les arrêts n'ont pas d'impact significatif sur la durée totale. À 130 km/h sur autoroute, la consommation réelle dépasse les valeurs WLTP de 5 à 8 % pour les thermiques. Ce qui distingue A8 L 60 TFSI e quattro tiptronic de 911 Carrera 4S (PDK w/Sport Chrono Package Plus)sur ce trajet, c'est exclusivement leur consommation au kilomètre et le prix du carburant.

MünchenBerlin : la preuve par les chiffres

Sur les 585 km du trajet, A8 L 60 TFSI e quattro tiptronic fait 0 arrêt plein pour un total de 5h18. 911 Carrera 4S (PDK w/Sport Chrono Package Plus) fait 0 arrêt plein pour 5h18. Même nombre d’arrêts carburant.

Coût en énergie : MünchenBerlin

A8 L 60 TFSI e quattro tiptronic : 66,41 € pour 585 km (carburant à 1,99€/L). 911 Carrera 4S (PDK w/Sport Chrono Package Plus) 991.1 : 97,40 € (carburant à 1,99€/L).

Ce que la simulation ne couvre pas

Trafic, conditions météo et temps de plein (5 min) inclus dans le calcul. Les prix du carburant (1,99€/L pour le SP95) sont des moyennes — ils varient selon les stations.

Travel time

On München → Berlin (585 km), the Audi A8 L 60 TFSI e quattro tiptronic and Porsche 911 Carrera 4S (PDK w/Sport Chrono Package Plus) arrive in nearly identical times: 5h18 vs 5h18. Both combustion vehicles refuel in under 5 minutes — stops have no meaningful impact on total duration. What sets the two models apart on this route is purely their consumption per kilometre and fuel price.

Charging and fuel cost

Both combustion vehicles use fuel at €1.85/L. The Audi A8 L 60 TFSI e quattro tiptronic costs 66,41 € for München → Berlin, vs 97,40 € for the Porsche 911 Carrera 4S (PDK w/Sport Chrono Package Plus). The ~30% gap reflects the difference in consumption per 100 km. Adjust the fuel price in the simulator to match your current rates.

Real-world range vs WLTP

Consumption figures in this simulator are based on WLTP combined. On the motorway at 130 km/h, actual consumption is approximately 20% higher than the manufacturer figure. The simulator applies this correction to estimate refuelling stops and actual trip costs.

What this simulation does not cover

This simulator focuses on measurable parameters: driving time, charging or refuelling stops, energy cost. It does not cover tolls (München → Berlin is around €20–35 for a passenger car), tyre and brake wear, weather (up to -25% EV range in winter), or cabin comfort. For EVs, charging times assume a working, available DC charger — plan a fallback if travelling during peak periods.

Questions fréquentes

Sur un trajet thermique, le classement dépend de la consommation et du prix du carburant. Sur MünchenBerlin (585 km à 130 km/h), A8 L 60 TFSI e quattro tiptronic arrive en 5h18 avec 0 arrêt plein. 911 Carrera 4S (PDK w/Sport Chrono Package Plus)arrive en 5h18 avec 0 arrêt plein.
La consommation réelle dépasse les valeurs WLTP de 5 à 8 % à 130 km/h. La résistance aérodynamique augmente avec le carré de la vitesse — l'autoroute est plus énergivore que le cycle mixte. Le moteur tourne à un régime plus élevé, augmentant la consommation.
A8 L 60 TFSI e quattro tiptronic coûte 66,41 € et 911 Carrera 4S (PDK w/Sport Chrono Package Plus) 991.1 coûte 97,40 € en carburant sur 585 km à 1,99€/L (SP95).
585 km