Audi A8 L 60 TFSI e quattro tiptronic
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L 60 TFSI e quattro tiptronicPHEV
Audi A8 L 60 TFSI e quattro tiptronic
462 PS, 52 km elektrische Reichweite, 4,7 s auf 100 : unter den 10 Plug-in-Hybride-Luxuslimousinen 2023–2027, der A8 L 60 TFSI e quattro tiptronic rangiert 7. von 10 bei Elektr. WLTP-Reichweite, 5. von 10 bei Gesamtreichweite, 5. von 10 bei Therm. Verbrauch geschätzt, 5. von 10 bei 0–100 km/h. Das sagen die Caralogy-Simulationen.
- Leistung
- 462 PS
- 700 Nm
- 0 → 100 km/h
- 4,7 s
- VMax 250 km/h
- Gesamtreichweite
- 770 km
- davon 52 km elek.
- Batterie + Tank
- 14,4 kWh
- + 65 L Tank
Vollständige Spezifikationen
Herstellerdaten. Verbrauch und Reichweite aus dem WLTP-Zyklus geschätzt; Leistung simuliert vom Caralogy-Physikmotor.
Antriebsstrang
- Architektur
- 6 cyl.
- Hubraum
- 2.995 cm³
- Leistung
- 462 PS
- Couple
- 700 Nm
- Getriebe
- Convertisseur de couple 8 rapports Automatique
- Antrieb
- Integrale (AWD)
Batterie und Laden
- Batteriekapazität
- 14,4 kWh
- Reichweite WLTP
- 52 km
- Charge AC max
- 7.4 kW
- Charge DC max
- 3 kW
- EV-Verbr. WLTP
- 27,7 kWh/100 km
- Benzinverbr. WLTP
- 5,2 L/100 km
- Verbrennerverbrauch
- 9,1 L/100 km
- Tank
- 65 L
- EV-Reichweite Autobahn
- 42 km
- Gesamtreichweite Autobahn
- 770 km
Leistung
- 0 → 100 km/h
- 4,7 s
- VMax
- 250 km/h
Abmessungen und Umwelt
- Länge
- 5.320 mm
- Radstand
- 3.128 mm
- Breite
- 1.945 mm
- Höhe
- 1.476 mm
- Kofferraum
- 390 L
- Leergewicht
- 2.340 kg
- cW
- 0.26
- CO₂ WLTP
- 118 g/km
Caralogy-Methodik
Leistung (0-100, Höchstgeschwindigkeit) simuliert vom Caralogy-Physikmotor (SCx, Crr, reale Drehmomentkurven). Autobahn-Verbrauchswerte geschätzt aus dem WLTP-Zyklus des Herstellers.
Vollständige Methodik ansehenHerstellerdaten · WLTP-geschätzter Verbrauch · Caralogy-simulierte Leistung
Unter den 10 Plug-in-Hybride-Luxuslimousinen vereint der A8 L 60 TFSI e quattro tiptronic zwei Fahrzeuge in einem: eine Elektrolimousine im Stadtverkehr (Mittelfeld), ein Benziner für die Langstrecke. Caralogy analysiert den A8 L 60 TFSI e quattro tiptronic: Autobahnsimulation, Verbrauchssimulation und Leistungssimulation.
Angepasst an dieses Fahrzeug?
In der Stadt: 52 km rein elektrisch (Mittelfeld)
Mit voller Batterie fährt der A8 L 60 TFSI e quattro tiptronic die ersten 52 km WLTP rein elektrisch - das ergibt 7. von 10 bei Elektr. WLTP-Reichweite, hinter dem Mercedes S 450 e Limousine Langversion (95 km). Im Stadt- und Umlandverkehr verhält sich der A8 L 60 TFSI e quattro tiptronic wie eine rein elektrische Limousine seines Segments.
Über diese Analyse hinaus
Berechnen Sie alles für Ihr eigenes Profil mit den drei Physik-Simulatoren, die diese Seite speisen.
Betriebskosten für Ihr Profil
Passen Sie Fahrleistung, Fahrmix und Ladeart an, um Ihr jährliches Energiebudget zu schätzen.
Simulator startenLangstreckenfahrt
Simulieren Sie jede Autobahnfahrt: Dauer, Ladestopps, Gesamtkosten.
Fahrt simulierenZeiten & Beschleunigung
0-100, 0-200, Geschwindigkeitskurve, Segmenteinordnung.
Leistung ansehenPHEV vs HEV: wann der Verbrenner die Oberhand gewinnt
A8 L 60 TFSI e quattro tiptronic (PHEV)HEV-Referenz Segment
Unter ≈ 96 km pro Fahrt fährt der A8 L 60 TFSI e quattro tiptronic günstiger als der mittlere HEV des Segments. Darüber liegt der Verbrenner wieder vorn.
Wo der A8 L 60 TFSI e quattro tiptronic im Vergleich zu den Plug-in-Hybride-Luxuslimousinen steht
Vergleich über 10 Plug-in-Hybride-Luxuslimousinen zwischen 2023–2027 vermarktete Fahrzeuge.
Elektr. WLTP-Reichweite7e / 10
52 km
Min 31 km · Mercedes AMG S 63 E PERFORMANCEMax 95 km · Mercedes S 450 e Limousine Langversion
Gesamtreichweite5e / 10
770 km
Min 635 km · Mercedes S 450 e SaloonMax 1 683 km · Mercedes AMG S 63 E Performance
Therm. Verbrauch geschätzt5e / 10
9.05 L/100
Min 12.4 L/100 · Mercedes S 450 e SaloonMax 4.6 L/100 · Mercedes AMG S 63 E Performance
0–100 km/h5e / 10
4,7 s
Min 5,7 s · Mercedes S 450 e SaloonMax 3,3 s · Mercedes AMG S 63 E Performance
Direkte Rivalen (gleiches Segment, gleiche Energie)
PHEVPorsche Panamera 4 E-Hybrid462 PS · 4,6 sPHEVBMW 745e394 PS · 5,2 sPHEVBMW 745Le394 PS · 5,3 sPHEVBMW 745Le xDrive394 PS · 5,1 s
Cross-Energie-Alternativen
Gleiche Bedürfnisse, anderer Antrieb.
Die gesamte Audi A8 D5-Palette
Generation D5 eingeführt 2017. Verfügbare Versionen nach Energie sortiert.
Weitere Versionen des D5
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Audi A8 L 60 TFSI e quattro tiptronic: was Sie wissen müssen
Fundierte Antworten auf die meistgestellten Fragen zu diesem Modell, basierend auf Caralogy-Daten und -Simulationen.
Wo steht der A8 L 60 TFSI e quattro tiptronic in seinem Segment?
Unter den 10 Plug-in-Hybride-Luxuslimousinen 2023–2027 rangiert der A8 L 60 TFSI e quattro tiptronic 7. von 10 bei Elektr. WLTP-Reichweite (52 km, hinter dem Mercedes S 450 e Limousine Langversion), 5. von 10 bei Gesamtreichweite (770 km, hinter dem Mercedes AMG S 63 E Performance), 5. von 10 bei Therm. Verbrauch geschätzt (9,1 L/100, hinter dem Mercedes AMG S 63 E Performance), 5. von 10 bei 0–100 km/h (4,7 s, hinter dem Mercedes AMG S 63 E Performance).
Wie groß ist die électrique-Reichweite des A8 L 60 TFSI e quattro tiptronic?
52 km WLTP angekündigt - damit 7. von 10 bei Elektr. WLTP-Reichweite von 10 Modellen. Die Referenz ist der Mercedes S 450 e Limousine Langversion (95 km).
Was kostet der A8 L 60 TFSI e quattro tiptronic im Unterhalt?
Die Betriebskosten hängen von Ihrem Profil ab (Kilometerleistung, Ladeart, Stadt-/Autobahnmix). Nutzen Sie den Caralogy-Verbrauchsrechner für eine individuelle Schätzung.
Warum nicht ein Mercedes S 450 e Limousine Langversion stattdessen?
Der Mercedes S 450 e Limousine Langversion führt bei Elektr. WLTP-Reichweite (95 km vs 52 km). Die Wahl hängt von Ihren Prioritäten ab: Vergleichen Sie im Duell A8 L 60 TFSI e quattro tiptronic vs Mercedes S 450 e Limousine Langversion.
Wie berechnet Caralogy seine Werte?
Caralogy übernimmt keine Herstellerangaben: Wir berechnen jeden Wert per Physiksimulation auf Basis von SCx, Masse und Leistungskurve. Deshalb weichen unsere Werte bei 130 km/h vom WLTP ab. Vollständige Methodik auf der eigenen Seite.