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ARS6BenzinvsBM440iHybrid
  • AutobahnAutobahnReichweite und Laden
  • LeistungLeistung0-100, Höchstgeschwindigkeit
  • VerbrauchVerbrauchJahreskosten
  • DatenblätterRS6 · M440i

Audi RS6 Performance Avant vs BMW M440i Gran Coupé G22

Fahrt auf einen Blick. Ladestopps sichtbar, Gesamtdauer vorhersehbar. Caralogy-Simulation bei 130 km/h.

Reiselimousine · 2023 vs 2022 · Hamburg → München · 770 km · 130 km/h
AudiBenzin

RS6 Performance Avant

630 ch · 2023

VS
BMWHybrid

M440i Gran Coupé G22

374 ch · 2022

Simulationsstrecke
Annahmen: 130 km/h · Start réservoir plein · gemäßigt

Ergebnis · Gesamtfahrzeit

AAudi RS6 Performance Avant

7h03inklusive Laden

1 Stopp · 236,60 €

AbstandWeniger als eine Minute Abstand
BBMW M440i Gran Coupé G22

7h03inklusive Laden

1 Stopp · 160,41 €

Hamburg → München · 130 km/h · Caralogy-Simulation
MessgrößeRS6 Performance AvantM440i Gran Coupé G22Abstand
Gesamtzeit7h037h03Weniger als eine Minute Abstand
Ladestopps1 Stopp1 StoppGleich
Kosten der verbrauchten Energie236,60 €160,41 €76,19 € · M440i Gran Coupé G22

Fahrt visualisieren

Beide Fahrzeuge fahren mit 130 km/h. Der Unterschied entsteht durch die Ladestopps.

AudiBenzinSchnellster
RS6 Performance Avant
100%
464 km
Reichweite
Hamburg
0 km · Abfahrt
Tanken 1
5 min · +66 L · 142,57 €
München
770 km · Ankunft 7h03
1
Stopps
7h03
Dauer
236,60 €
Kosten der verbrauchten Energie
BMWHybrid
M440i Gran Coupé G22
100%
553 km
Reichweite
Hamburg
0 km · Abfahrt
Tanken 1
5 min · +53 L · 115,23 €
München
770 km · Ankunft 7h03
1
Stopps
7h03
Dauer
160,41 €
Kosten der verbrauchten Energie

Sehr knappes Ergebnis: weniger als eine Minute Unterschied auf dieser Strecke. Beide Fahrzeuge sind auf der Autobahn über diese Distanz gleichwertig.

Beide Fahrzeuge fuhren auf der gesamten Strecke mit 130 km/h. Der Unterschied entsteht an den Stopps: 1 Stopp von 5 Min. für den RS6 Performance Avant gegenüber 1 Stopp von 5 Min. für den M440i Gran Coupé G22.

Autobahnverbrauch: die Caralogy-Methodik

Die offiziellen WLTP-Werte (12,0 L/100km für RS6 Performance Avant und 8,0 L/100km für M440i Gran Coupé G22) werden in einem Mischzyklus bei ~46 km/h Durchschnitt gemessen. Bei konstant 130 km/h wiegt der Luftwiderstand deutlich schwerer - er wächst mit dem Quadrat der Geschwindigkeit. Caralogy berechnet einen fahrzeugspezifischen Autobahnverbrauch auf Basis des Aerodynamik-Profils (SCx), der Masse und der Leistungskurve - kein pauschaler Korrekturfaktor. Für diese Fahrt ergibt die Simulation 14,2 L/100km (RS6 Performance Avant) und 9,6 L/100km (M440i Gran Coupé G22). Vollständige Methodik: siehe die Annahmen unter den Einstellungen.

Energiekosten-Aufschlüsselung für Ihre Fahrt Hamburg → München

Der Kilometerpreis hängt vom Stromtarif jedes Abschnitts ab - je nach Energiequelle an diesem Punkt der Fahrt.

Audi RS6 Performance Avant

AbschnittGenutzte EnergieDistanzVerbrauch€/kmKosten (€)
Hamburg → Würzburg, A7Kraftstoff · 2,17 €/L464 km66 L verbraucht0,307 €/km142,57 €
Würzburg, A7 → MünchenKraftstoff · 2,17 €/L306 km43 L verbraucht0,307 €/km94,03 €
Fahrt gesamt236,60 €

BMW M440i Gran Coupé G22

AbschnittGenutzte EnergieDistanzVerbrauch€/kmKosten (€)
Hamburg → Nürnberg, A9Kraftstoff · 2,17 €/L553 km53 L verbraucht0,208 €/km115,23 €
Nürnberg, A9 → MünchenKraftstoff · 2,17 €/L217 km21 L verbraucht0,208 €/km45,18 €
Fahrt gesamt160,41 €

Woraus sich diese Zahlen ergeben

WLTP-Verbrauch kombiniert
12,0 L/100 km · 8,0 L/100 km
Tank
73 L · 59 L

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RS6 Performance Avant

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Häufig gestellte Fragen

Auf Hamburg → München (770 km bei 130 km/h) kommt der RS6 Performance Avant in 7h03 an mit 1 Tankstopp.

Der WLTP-Verbrauch spiegelt die Autobahn-Realität nicht wider. Der Luftwiderstand wächst mit dem Quadrat der Geschwindigkeit, daher ist der reale Verbrauch 15 bis 25 % höher als WLTP. Caralogy berechnet einen autobahn-spezifischen Verbrauch basierend auf dem Aerodynamik-Profil (SCx), der Masse und der Leistungskurve.

Gesamtzeit = Fahrzeit + Ladezeit. Die Fahrzeit basiert auf 130 km/h Durchschnitt (anpassbar). Die Ladezeit wird anhand der realen Ladekurve berechnet, im optimalen Bereich 10 → 80 % und mit der maximalen Ladeleistung der Streckenladepunkte.

Nein. Die angezeigten Kosten umfassen nur die auf der Fahrt verbrauchte Energie: kWh × Energietarif, mit einer Mischung aus Heimladung und DC-Schnellladern. Batteriealterung ist ein langfristiger Besitzkosten, kein Fahrtkostenfaktor.

Auf dieser Fahrt kostet die verbrauchte Energie 236,60 € (RS6 Performance Avant) und 160,41 € (M440i Gran Coupé G22). Zum Vergleich: Ein BMW 530i (vergleichbares Segment, ~8,0 L/100 km) würde etwa 114 € an Kraftstoff kosten.