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München → Berlin · 130 km/h

Autonomie autoroute : Bmw 218i Coupé vs Peugeot 208 PureTech 130 EAT8

Sur München – Berlin (585 km à 130 km/h), la 208 PureTech 130 EAT8 arrive en 5h18 sans arrêt pour 53,55 €. La 218i Coupé arrive en 5h23 avec 1 arrêt pour 97,53 €.

Distance
585 km
Recharge
Peugeot 208 PureTech 130 EAT8Plus rapide
97,53 €
43,98 €
Moins cher
208
53,55 €
5h23
5 min
Plus rapide
208
5h18
5h18 + 0h05 arrêt
5h18 · sans arrêt
BMW
218i Coupé
2022
97,53 €
5h23
Consommation7,1 L/100km
Arrêts recharge1 arrêt
Plus rapide
Moins chère
208 PureTech 130 EAT8
Peugeot
208 PureTech 130 EAT8
2023
53,55 €
5h18
Consommation5,6 L/100km
Arrêts recharge0 arrêt
43,98 €
Moins cher
208
5 min
Plus rapide
208
Départ
0 km
559 km · SP9593,13 €
Plein 1
5 min · +46,8 L
93,13 €SP95 1,99 €/L
559 km
26 km · SP954,40 €
Arrivée
Réservoir 96 %
585 km
Total énergie
97,53 €
Départ
0 km
585 km · SP9553,55 €
Arrivée
Réservoir 39 %
585 km
Total énergie
53,55 €

Peugeot 208 PureTech 130 EAT8 arrives 5 min earlier and costs 43,98 € less in energy with 0 stop vs 1 for Bmw 218i Coupé.

Peugeot 208 PureTech 130 EAT8 +5 min fasterPeugeot 208 PureTech 130 EAT8 −43,98 € cheaperBmw 218i Coupé +1 fuel stop
Consommation corrigée +18 % à 130 km/h vs WLTP. DC 0,45 €/kWh · SP95 1,99 €/L. Arrêts 10→ 80 %. Données indicatives.
BMW
218i Coupé
ICE · 52 L · 7.1 L/100
Peugeot
208 PureTech 130 EAT8
ICE · 44 L · 5.6 L/100
Volltanken · ~5 Min.
0 % → 100 % · 52 L · ~103 €
Volltanken · ~5 Min.
0 % → 100 % · 44 L · ~88 €
Verbrenner benötigen keine bestimmte Pausendauer — Volltanken dauert immer ~5 Min.
Distance
585 km

Type de recharge
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218i Coupé ou 208 PureTech 130 EAT8 : le trajet MünchenBerlin en détail

Sur MünchenBerlin (585 km à 130 km/h), 208 PureTech 130 EAT8 arrive en 5h18 avec 0 arrêt plein, pour 49,78 € de carburant. 218i Coupé met 5h23 avec 1 arrêt plein, pour 90,67 €. 208 PureTech 130 EAT8 arrive plus tôt grâce à 1 arrêt de moins.

218i Coupé vs 208 PureTech 130 EAT8 sur autoroute : le coût au kilomètre comme seul différenciateur

Les deux véhicules font le plein en moins de 5 minutes — les arrêts n'ont pas d'impact significatif sur la durée totale. À 130 km/h sur autoroute, la consommation réelle dépasse les valeurs WLTP de 5 à 8 % pour les thermiques. Ce qui distingue 218i Coupé de 208 PureTech 130 EAT8sur ce trajet, c'est exclusivement leur consommation au kilomètre et le prix du carburant.

MünchenBerlin : la preuve par les chiffres

Sur les 585 km du trajet, 218i Coupé fait 1 arrêt plein pour un total de 5h23. 208 PureTech 130 EAT8 fait 0 arrêt plein pour 5h18. 1 arrêt de moins pour faire le plein.

Coût en énergie : MünchenBerlin

218i Coupé : 90,67 € pour 585 km (carburant à 1,99€/L). 208 PureTech 130 EAT8 : 49,78 € (carburant à 1,99€/L).

Ce que la simulation ne couvre pas

Trafic, conditions météo et temps de plein (5 min) inclus dans le calcul. Les prix du carburant (1,99€/L pour le SP95) sont des moyennes — ils varient selon les stations.

Travel time

On München → Berlin (585 km), the Bmw 218i Coupé and Peugeot 208 PureTech 130 EAT8 arrive in nearly identical times: 5h23 vs 5h18. Both combustion vehicles refuel in under 5 minutes — stops have no meaningful impact on total duration. What sets the two models apart on this route is purely their consumption per kilometre and fuel price.

Charging and fuel cost

Both combustion vehicles use fuel at €1.85/L. The Bmw 218i Coupé costs 90,67 € for München → Berlin, vs 49,78 € for the Peugeot 208 PureTech 130 EAT8. The ~45% gap reflects the difference in consumption per 100 km. Adjust the fuel price in the simulator to match your current rates.

Real-world range vs WLTP

Consumption figures in this simulator are based on WLTP combined. On the motorway at 130 km/h, actual consumption is approximately 20% higher than the manufacturer figure. The simulator applies this correction to estimate refuelling stops and actual trip costs.

What this simulation does not cover

This simulator focuses on measurable parameters: driving time, charging or refuelling stops, energy cost. It does not cover tolls (München → Berlin is around €20–35 for a passenger car), tyre and brake wear, weather (up to -25% EV range in winter), or cabin comfort. For EVs, charging times assume a working, available DC charger — plan a fallback if travelling during peak periods.

Questions fréquentes

Sur un trajet thermique, le classement dépend de la consommation et du prix du carburant. Sur MünchenBerlin (585 km à 130 km/h), 218i Coupé arrive en 5h23 avec 1 arrêt plein. 208 PureTech 130 EAT8arrive en 5h18 avec 0 arrêt plein.
La consommation réelle dépasse les valeurs WLTP de 5 à 8 % à 130 km/h. La résistance aérodynamique augmente avec le carré de la vitesse — l'autoroute est plus énergivore que le cycle mixte. Le moteur tourne à un régime plus élevé, augmentant la consommation.
218i Coupé coûte 90,67 € et 208 PureTech 130 EAT8 coûte 49,78 € en carburant sur 585 km à 1,99€/L (SP95).
585 km