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A530iHybridvsBi3BEV
  • AutobahnAutobahnReichweite und Laden
  • LeistungLeistung0-100, Höchstgeschwindigkeit
  • VerbrauchVerbrauchJahreskosten
  • Datenblätter530i · i3

BMW 530i G30 vs BMW i3 I01

Fahrt auf einen Blick. Ladestopps sichtbar, Gesamtdauer vorhersehbar. Caralogy-Simulation bei 130 km/h.

Reiselimousine · 2021 vs 2018 · Hamburg → München · 770 km · 130 km/h
BMWHybrid

530i G30

252 ch · 10.2 kWh · 2021

VS
BMWBEV

i3 I01

170 ch · 37.9 kWh · 2018

Simulationsstrecke
Annahmen: 130 km/h · Start 100 % · gemäßigt

Ergebnis · Gesamtfahrzeit

Herstellerdaten werden für diese Strecke validiert.

Fahrt visualisieren

Beide Fahrzeuge fahren mit 130 km/h. Der Unterschied entsteht durch die Ladestopps.

BMWHybrid
530i G30
Données insuffisantes pour la simulation
BMWBEV
i3 I01
100%
245 km
Reichweite
Hamburg
0 km · Abfahrt
Ladung 1
17 min · +15 kWh · 9,10 €
Ladung 2
17 min · +15 kWh · 9,10 €
Ladung 3
17 min · +15 kWh · 9,10 €
Ladung 4
17 min · +15 kWh · 9,10 €
Ladung 5
17 min · +15 kWh · 9,10 €
Ladung 6
15 min · +14 kWh · 8,25 €
München
770 km · Ankunft 8h38
6
Stopps
8h38
Dauer
57,78 €
Kosten der verbrauchten Energie

Nachgeladene Reichweite nach Pausendauer

Wie viele Kilometer gewinnen Sie je nach Ladezeit zurück? Vergleich bei nominaler Spitzenleistung.
LadepauseBMW 530i G30BMW i3 I01
5 Minuten--
10 Minuten--
20 Minuten--
Vollladung 10 → 80 %--

Woraus sich diese Zahlen ergeben

WLTP-Verbrauch kombiniert
5,5 L/100 km · 13,1 kWh/100 km
Batterie netto
10,2 kWh · 37,9 kWh

Mit einem anderen Fahrzeug vergleichen

Ersetzen Sie eines der beiden durch eine Alternative aus dem gleichen Segment

BMWHybrid

530i G30

252 ch · 10.2 kWh · 2021

BMWBEV

i3 I01

170 ch · 37.9 kWh · 2018

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A

BMW 530i G30

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B

BMW i3 I01

Auf dieser Seite8h38, 6 Stopps

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