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745e G11PHEV
  • DatenblattDatenDaten und reale Kosten
  • VerbrauchVerbrauchJährliche Nutzungskosten
  • AutobahnAutobahnSimulierte Fahrt
  • LeistungLeistung0-100, Zeiten

BMW 745e G11: wie viele Ladestopps auf der Autobahn?

Wählen Sie eine Strecke — die Simulation bei 130 km/h liefert Stopps, Dauer und Kosten.

Luxuslimousine · 2020 · Berlin → München · 580 km · Annahmen: 130 km/h · Start 100 % · gemäßigt
Annahmen: 130 km/h · Start réservoir plein · gemäßigt ·

Ergebnis

1 Stopp
Tanken
Gesamtzeit
5h20
inklusive Laden
Kosten der verbrauchten Energie
132,97 €
Batterie + Kraftstoff
Bei Ankunft
59 %

Strecke

  1. 100 %BerlinVoller Tank bei Abfahrt
  2. 414 km · 3h4549 km · 11 kWh · 2,25 € · 0,046 €/km365 km · 41,4 L · 89,84 € · 0,246 €/km
  3. 10 %→100 %Nürnberg, A9Tankstopp5 min · 41,4 L · 89,84 €
  4. 166 km · 1h3018,8 L · 40,88 € · 0,246 €/km
  5. 59 %München
0 kmBatteriestand in % über die Distanz580 km
Die sechs simulierten Strecken für den 745e G11
StreckeDistanzStoppsDauerKosten der verbrauchten Energie
Berlin → München580 km1 Stopp5h20132,97 €
Hamburg → München770 km1 Stopp7h03179,74 €
Berlin → Hamburg290 kmohne Stopp2h3761,58 €
Berlin → Köln575 km1 Stopp5h17131,74 €
Frankfurt → Berlin545 km1 Stopp5h01124,35 €
München → Frankfurt390 kmohne Stopp3h3286,19 €

Das Fahrzeug, unabhängig von der Strecke

Reichweite bei 130 km/h
407 km
Simulierter Verbrauch bei 130
11,3 L/100 km
Batterie
11,2 kWh
Tank
46 L

Gegen die Konkurrenz: Stopps und Dauer

Mit einem Rivalen vergleichen

  • Duell Mercedes S 580 e 4MATIC gegen BMW 745e G11
    PHEV · 510 ch · 22 kWh
  • Duell Audi A8 L 60 TFSI e quattro tiptronic gegen BMW 745e G11
    PHEV · 462 ch · 14,4 kWh
  • Duell Volvo S60 T8 AWD Recharge gegen BMW 745e G11
    PHEV · 461 ch · 14,9 kWh

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BMW 745e G11

Auf dieser Seite5h20, 1 Stopp

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Fahrtanalyse

BMW 745e G11 auf Berlin → München

Auf Berlin → München absolviert der BMW 745e G11 die Strecke in 5h20 mit 1 Stopp.

Autobahnverbrauch: die Caralogy-Methodik

Consommation simulée : 11,3 L/100 km à 130 km/h. WLTP combiné : 2,2 L/100 km.

Auf der Autobahn fährt dieser PHEV zunächst elektrisch (Batterie) und wechselt dann in den Benzinmodus, sobald die Batterie leer ist. Der angezeigte Verbrauch ist der gewichtete Durchschnitt über die gesamte Strecke.

Fahrt visualisieren

Caralogy-Simulation bei 130 km/h. Wie viele Stopps, wie lange, wie viel?

BMWPHEV
745e G11
100%
Batterie
100%
Kraftstofftank
407 km
Reichweite
Berlin
0 km · Abfahrt
Tanken 1
5 min · +41 L · 89,84 €
München
580 km · Ankunft 5h20
1
Stopps
5h20
Dauer
132,97 €
Kosten der verbrauchten Energie

Häufig gestellte Fragen

Wie viele Ladestopps auf Berlin → München im BMW 745e G11?+
Der BMW 745e G11 braucht 1 Stopp auf Berlin → München (580 km bei 130 km/h), bei einer Gesamtzeit von 5h20.
Wie hoch ist der reale Autobahnverbrauch des BMW 745e G11?+
Der WLTP-Verbrauch bildet die Autobahnrealität nicht ab. Bei 130 km/h steigt der Verbrauch durch den Luftwiderstand um 15 bis 25 %. Caralogy berechnet einen spezifischen Verbrauch aus dem aerodynamischen Profil (SCx), dem Gewicht und dem Motorwirkungsgrad.
Was kostet BMW 745e G11 im Berlin → München?+
Auf der Strecke Berlin → München (580 km) kostet die vom BMW 745e G11 verbrauchte Energie 132,97 € zu Standardtarifen (zuhause 0,20 €/kWh, Schnelllader 0,60 €/kWh, Kraftstoff 2,17 €/L). Die an der Ladesäule gekaufte Energie kann höher sein: was bei der Ankunft in der Batterie bleibt, wird nicht gezählt.
Wie groß ist die reale Autobahnreichweite des BMW 745e G11?+
Mit einem 46 L-Tank und höherem Autobahnverbrauch hat der BMW 745e G11 eine Reichweite von etwa 407 km bei 130 km/h.

Weiter mit dem BMW 745e G11

Dasselbe Fahrzeug, aus anderen Blickwinkeln.

  • Datenblatt

    Datenblatt des BMW 745e G11: Daten und reale Kosten
    11,2 kWh · 49 km WLTP · 394 ch
  • Verbrauch

    Verbrauch und jährliche Nutzungskosten des BMW 745e G11
  • Leistung

    Leistung des BMW 745e G11: 0-100 und Zeiten
    0-100 in 5,2 s · 394 PS