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Ai5vsBP7BEV
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  • Datenblätteri5 · P7

BMW i5 xDrive40 Touring G60 vs Xpeng P7

Fahrt auf einen Blick. Ladestopps sichtbar, Gesamtdauer vorhersehbar. Caralogy-Simulation bei 130 km/h.

Reiselimousine · 2025 vs 2020 · Hamburg → München · 770 km · 130 km/h
BMWBEV

i5 xDrive40 Touring G60

394 ch · 75.5 kWh · 2025

VS
XpengBEV

P7

263 ch · 75 kWh · 2020

Simulationsstrecke
Annahmen: 130 km/h · Start 100 % · gemäßigt

Ergebnis · Gesamtfahrzeit

Herstellerdaten werden für diese Strecke validiert.

Fahrt visualisieren

Beide Fahrzeuge fahren mit 130 km/h. Der Unterschied entsteht durch die Ladestopps.

BMWBEV
i5 xDrive40 Touring G60
Données insuffisantes pour la simulation
XpengBEV
P7
100%
372 km
Reichweite
Hamburg
0 km · Abfahrt
Ladung 1
24 min · +30 kWh · 18,00 €
Ladung 2
24 min · +30 kWh · 18,00 €
Ladung 3
28 min · +34 kWh · 20,27 €
München
770 km · Ankunft 8h13
3
Stopps
8h13
Dauer
66,15 €
Kosten der verbrauchten Energie

Nachgeladene Reichweite nach Pausendauer

Wie viele Kilometer gewinnen Sie je nach Ladezeit zurück? Vergleich bei nominaler Spitzenleistung.
LadepauseBMW i5 xDrive40 Touring G60Xpeng P7
5 Minuten-~23 km
10 Minuten-~46 km
20 Minuten-~93 km
Vollladung 10 → 80 %-~260 km · 61 min

Woraus sich diese Zahlen ergeben

WLTP-Verbrauch kombiniert
12,1 L/100 km · 16,8 kWh/100 km
Batterie netto
75,5 kWh · 75 kWh
Max. DC-Ladeleistung
205 kW · 80 kW

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BMWBEV

i5 xDrive40 Touring G60

394 ch · 75.5 kWh · 2025

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P7

263 ch · 75 kWh · 2020

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A

BMW i5 xDrive40 Touring G60

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B

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Auf dieser Seite8h13, 3 Stopps

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