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München → Berlin · 130 km/h

Autonomie autoroute : Cupra Formentor VZ e-Hybrid vs Toyota Prius PHEV

Sur München – Berlin (585 km à 130 km/h) · comparez la durée, les arrêts et le coût en énergie.

Distance
585 km
Recharge
Cupra Formentor VZ e-Hybrid
0h
0 min
Plus rapide
0h
0h · sans arrêt
0h · sans arrêt
Formentor VZ e-Hybrid
Cupra
Formentor VZ e-Hybrid
2024
0h
Consommation1,3 L/100km
Toyota
Prius PHEV
2023
0h
Consommation
Données insuffisantes
Données insuffisantes

Cupra Formentor VZ e-Hybrid and Toyota Prius PHEV arrive at the same time on this route.

Consommation corrigée +18 % à 130 km/h vs WLTP. DC 0,45 €/kWh · SP95 1,99 €/L. Arrêts 10→ 80 %. Données indicatives.
Cupra
Formentor VZ e-Hybrid
HEV · Kein ext. Laden
Toyota
Prius PHEV
HEV · Kein ext. Laden
Volltanken · ~5 Min.
100 km
0 % → 100 % · 1 L · ~2 €
Volltanken · ~5 Min.
69 km
0 % → 100 % · 40 L · ~80 €
Verbrenner benötigen keine bestimmte Pausendauer — Volltanken dauert immer ~5 Min.
Distance
585 km

Type de recharge
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Formentor VZ e-Hybrid ou Prius PHEV : le trajet MünchenBerlin en détail

Formentor VZ e-Hybrid vs Prius PHEV sur autoroute : le coût au kilomètre comme seul différenciateur

Les deux véhicules font le plein en moins de 5 minutes — les arrêts n'ont pas d'impact significatif sur la durée totale. À 130 km/h sur autoroute, la consommation réelle dépasse les valeurs WLTP de 5 à 8 % pour les thermiques. Ce qui distingue Formentor VZ e-Hybrid de Prius PHEVsur ce trajet, c'est exclusivement leur consommation au kilomètre et le prix du carburant.

Ce que la simulation ne couvre pas

Trafic, conditions météo et temps de plein (5 min) inclus dans le calcul. Les prix du carburant (1,99€/L pour le SP95) sont des moyennes — ils varient selon les stations.

Questions fréquentes

Sur un trajet thermique, le classement dépend de la consommation et du prix du carburant. Les deux véhicules sont simulés dans les mêmes conditions (130 km/h). Utilisez le simulateur pour voir les résultats détaillés.
La consommation réelle dépasse les valeurs WLTP de 5 à 8 % à 130 km/h. La résistance aérodynamique augmente avec le carré de la vitesse — l'autoroute est plus énergivore que le cycle mixte. Le moteur tourne à un régime plus élevé, augmentant la consommation.
Le coût dépend de la consommation et du prix du carburant. Ajustez le prix du carburant dans le simulateur pour votre situation.
585 km