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Stepway Hybrid 140Hybrid
  • DatenblattDatenDaten und reale Kosten
  • VerbrauchVerbrauchJährliche Nutzungskosten
  • AutobahnAutobahnSimulierte Fahrt
  • LeistungLeistung0-100, Zeiten

Dacia Sandero Stepway Hybrid 140: wie viele Tankstopps auf der Autobahn?

Wählen Sie eine Strecke — die Simulation bei 130 km/h liefert Stopps, Dauer und Kosten.

Kleinwagen · 2024 · Berlin → München · 580 km · Annahmen: 130 km/h · Start 100 % · gemäßigt
Annahmen: 130 km/h · Start réservoir plein · gemäßigt ·

Ergebnis

0 Stopps
ohne Unterbrechung
Gesamtzeit
5h15
ohne Stopp
Kosten der verbrauchten Energie
61,22 €
30,1 L
Bei Ankunft
23 %
~202 km Reserve

Strecke

  1. 100 %BerlinVoller Tank bei Abfahrt
  2. 580 km · 5h1530,1 L · 61,22 € · 0,106 €/km
  3. 23 %München

Berlin → München in einem Zug, ohne Stopp.

0 kmBatteriestand in % über die Distanz580 km
Die sechs simulierten Strecken für den Sandero Stepway Hybrid 140
StreckeDistanzStoppsDauerKosten der verbrauchten Energie
Berlin → München580 kmohne Stopp5h1561,22 €
Hamburg → München770 km1 Stopp7h0381,28 €
Berlin → Hamburg290 kmohne Stopp2h3730,61 €
Berlin → Köln575 kmohne Stopp5h1260,69 €
Frankfurt → Berlin545 kmohne Stopp4h5657,53 €
München → Frankfurt390 kmohne Stopp3h3241,17 €

Das Fahrzeug, unabhängig von der Strecke

Reichweite bei 130 km/h
750 km
Simulierter Verbrauch bei 130
5,2 L/100 km
Tank
39 L

Gegen die Konkurrenz: Stopps und Dauer

Mit einem Rivalen vergleichen

  • Duell Hyundai i30 Fastback 1.5 T-GDi 48V 160 ch gegen Dacia Sandero Stepway Hybrid 140
    Hybrid · 160 ch · 6,3 L/100 km0 Stopps · 5h15 · −0min vs. Sandero Stepway Hybrid 140
  • Duell Renault Clio 6 E-Tech Full Hybrid 160 gegen Dacia Sandero Stepway Hybrid 140
    Hybrid · 160 ch · 3,9 L/100 km0 Stopps · 5h15 · −0min vs. Sandero Stepway Hybrid 140
  • Duell Peugeot 208 Hybrid 145 e-DCS6 gegen Dacia Sandero Stepway Hybrid 140
    Hybrid · 145 ch · 4,6 L/100 km0 Stopps · 5h15 · −0min vs. Sandero Stepway Hybrid 140

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Fahrtanalyse

Dacia Sandero Stepway Hybrid 140 auf Berlin → München

Auf Berlin → München absolviert der Dacia Sandero Stepway Hybrid 140 die Strecke in 5h15 ohne Stopp.

Autobahnverbrauch: die Caralogy-Methodik

Consommation simulée : 5,2 L/100 km à 130 km/h. WLTP combiné : 4,4 L/100 km.

Fahrt visualisieren

Caralogy-Simulation bei 130 km/h. Wie viele Stopps, wie lange, wie viel?

DaciaHybrid
Sandero Stepway Hybrid 140
100%
750 km
Reichweite
Berlin
0 km · Abfahrt
München
580 km · Ankunft 5h15
0
Stopps
5h15
Dauer
61,22 €
Kosten der verbrauchten Energie

Häufig gestellte Fragen

Wie viele Ladestopps auf Berlin → München im Dacia Sandero Stepway Hybrid 140?+
Der Dacia Sandero Stepway Hybrid 140 schafft Berlin → München (580 km bei 130 km/h) ohne Stopp in 5h15.
Wie hoch ist der reale Autobahnverbrauch des Dacia Sandero Stepway Hybrid 140?+
Der WLTP-Verbrauch bildet die Autobahnrealität nicht ab. Bei 130 km/h steigt der Verbrauch durch den Luftwiderstand um 15 bis 25 %. Caralogy berechnet einen spezifischen Verbrauch aus dem aerodynamischen Profil (SCx), dem Gewicht und dem Motorwirkungsgrad.
Was kostet Dacia Sandero Stepway Hybrid 140 im Berlin → München?+
Auf der Strecke Berlin → München (580 km) kostet die vom Dacia Sandero Stepway Hybrid 140 verbrauchte Energie 61,22 € zu Standardtarifen (Kraftstoff 2,03 €/L). Die an der Ladesäule gekaufte Energie kann höher sein: was bei der Ankunft in der Batterie bleibt, wird nicht gezählt.
Wie groß ist die reale Autobahnreichweite des Dacia Sandero Stepway Hybrid 140?+
Mit einem 39 L-Tank und höherem Autobahnverbrauch hat der Dacia Sandero Stepway Hybrid 140 eine Reichweite von etwa 750 km bei 130 km/h.

Weiter mit dem Dacia Sandero Stepway Hybrid 140

Dasselbe Fahrzeug, aus anderen Blickwinkeln.

  • Datenblatt

    Datenblatt des Dacia Sandero Stepway Hybrid 140: Daten und reale Kosten
    39 L · 140 ch
  • Verbrauch

    Verbrauch und jährliche Nutzungskosten des Dacia Sandero Stepway Hybrid 140
    1.342 €/Jahr · 15.000 km/Jahr
  • Leistung

    Leistung des Dacia Sandero Stepway Hybrid 140: 0-100 und Zeiten
    0-100 in 9,4 s · 140 PS