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München → Berlin · 130 km/h

Autonomie autoroute : Ferrari F8 Spider vs Bmw M5 CS F90

Sur München – Berlin (585 km à 130 km/h), la M5 CS F90 arrive en 5h18 sans arrêt pour 94,30 €. La F8 Spider arrive en 5h23 avec 1 arrêt pour 151,11 €.

Distance
585 km
Recharge
Plus rapide
151,11 €
56,81 €
Moins cher
M5
94,30 €
5h23
5 min
Plus rapide
M5
5h18
5h18 + 0h05 arrêt
5h18 · sans arrêt
Ferrari
F8 Spider
2020
151,11 €
5h23
Consommation11,0 L/100km
Arrêts recharge1 arrêt
Plus rapide
Moins chère
BMW
M5 CS F90
2021
94,30 €
5h18
Consommation11,3 L/100km
Arrêts recharge0 arrêt
56,81 €
Moins cher
M5
5 min
Plus rapide
M5
Départ
0 km
541 km · SP95139,70 €
Plein 1
5 min · +70,2 L
139,70 €SP95 1,99 €/L
541 km
44 km · SP9511,41 €
Arrivée
Réservoir 93 %
585 km
Total énergie
151,11 €
Départ
0 km
585 km · SP9594,30 €
Arrivée
Réservoir 30 %
585 km
Total énergie
94,30 €

Bmw M5 CS F90 arrives 5 min earlier and costs 56,81 € less in energy with 0 stop vs 1 for Ferrari F8 Spider.

Bmw M5 CS F90 +5 min fasterBmw M5 CS F90 −56,81 € cheaperFerrari F8 Spider +1 fuel stop
Consommation corrigée +18 % à 130 km/h vs WLTP. DC 0,45 €/kWh · SP95 1,99 €/L. Arrêts 10→ 80 %. Données indicatives.
Ferrari
F8 Spider
ICE · 78 L · 11 L/100
BMW
M5 CS F90
ICE · 68 L · 11.3 L/100
Volltanken · ~5 Min.
0 % → 100 % · 78 L · ~155 €
Volltanken · ~5 Min.
0 % → 100 % · 68 L · ~135 €
Verbrenner benötigen keine bestimmte Pausendauer — Volltanken dauert immer ~5 Min.
Distance
585 km

Type de recharge

F8 Spider ou M5 CS : le trajet MünchenBerlin en détail

Sur MünchenBerlin (585 km à 130 km/h), M5 CS arrive en 5h18 avec 0 arrêt plein, pour 87,66 € de carburant. F8 Spider met 5h23 avec 1 arrêt plein, pour 140,48 €. M5 CS F90 arrive plus tôt grâce à 1 arrêt de moins.

F8 Spider vs M5 CS F90 sur autoroute : le coût au kilomètre comme seul différenciateur

Les deux véhicules font le plein en moins de 5 minutes — les arrêts n'ont pas d'impact significatif sur la durée totale. À 130 km/h sur autoroute, la consommation réelle dépasse les valeurs WLTP de 5 à 8 % pour les thermiques. Ce qui distingue F8 Spider de M5 CSsur ce trajet, c'est exclusivement leur consommation au kilomètre et le prix du carburant.

MünchenBerlin : la preuve par les chiffres

Sur les 585 km du trajet, F8 Spider fait 1 arrêt plein pour un total de 5h23. M5 CS fait 0 arrêt plein pour 5h18. 1 arrêt de moins pour faire le plein.

Coût en énergie : MünchenBerlin

F8 Spider : 140,48 € pour 585 km (carburant à 1,99€/L). M5 CS F90 : 87,66 € (carburant à 1,99€/L).

Ce que la simulation ne couvre pas

Trafic, conditions météo et temps de plein (5 min) inclus dans le calcul. Les prix du carburant (1,99€/L pour le SP95) sont des moyennes — ils varient selon les stations.

Travel time

On München → Berlin (585 km), the Ferrari F8 Spider and Bmw M5 CS arrive in nearly identical times: 5h23 vs 5h18. Both combustion vehicles refuel in under 5 minutes — stops have no meaningful impact on total duration. What sets the two models apart on this route is purely their consumption per kilometre and fuel price.

Charging and fuel cost

Both combustion vehicles use fuel at €1.85/L. The Ferrari F8 Spider costs 140,48 € for München → Berlin, vs 87,66 € for the Bmw M5 CS. The ~40% gap reflects the difference in consumption per 100 km. Adjust the fuel price in the simulator to match your current rates.

Real-world range vs WLTP

Consumption figures in this simulator are based on WLTP combined. On the motorway at 130 km/h, actual consumption is approximately 20% higher than the manufacturer figure. The simulator applies this correction to estimate refuelling stops and actual trip costs.

What this simulation does not cover

This simulator focuses on measurable parameters: driving time, charging or refuelling stops, energy cost. It does not cover tolls (München → Berlin is around €20–35 for a passenger car), tyre and brake wear, weather (up to -25% EV range in winter), or cabin comfort. For EVs, charging times assume a working, available DC charger — plan a fallback if travelling during peak periods.

Questions fréquentes

Sur un trajet thermique, le classement dépend de la consommation et du prix du carburant. Sur MünchenBerlin (585 km à 130 km/h), F8 Spider arrive en 5h23 avec 1 arrêt plein. M5 CSarrive en 5h18 avec 0 arrêt plein.
La consommation réelle dépasse les valeurs WLTP de 5 à 8 % à 130 km/h. La résistance aérodynamique augmente avec le carré de la vitesse — l'autoroute est plus énergivore que le cycle mixte. Le moteur tourne à un régime plus élevé, augmentant la consommation.
F8 Spider coûte 140,48 € et M5 CS F90 coûte 87,66 € en carburant sur 585 km à 1,99€/L (SP95).
585 km