BMW M5 CS
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635 PS, 3,0 s auf 100 : unter den 15 Reiselimousinen 2019–2023, der M5 CS rangiert 1. von 15 bei 0–100 km/h, 1. von 15 bei Höchstgeschw., 1. von 15 bei Leistungsgewicht, hinter dem einzigen BMW M5 CS. Das sagen die Caralogy-Simulationen.
Herstellerdaten. Verbrauch und Reichweite aus dem WLTP-Zyklus geschätzt; Leistung simuliert vom Caralogy-Physikmotor.
Leistung (0-100, Höchstgeschwindigkeit) simuliert vom Caralogy-Physikmotor (SCx, Crr, reale Drehmomentkurven). Autobahn-Verbrauchswerte geschätzt aus dem WLTP-Zyklus des Herstellers.
Vollständige Methodik ansehenHerstellerdaten · WLTP-geschätzter Verbrauch · Caralogy-simulierte Leistung
Unter den 15 Reiselimousinen positioniert sich der M5 CS (Beste im Segment) bei der Beschleunigung. Caralogy simuliert seine reale Leistung: Autobahnsimulation, Leistungssimulation und Verbrauchssimulation.
Anspruchsvolle Fahrer: 1. von 15 bei 0–100 km/h (3,0 s), 1. von 15 bei Höchstgeschw. (305 km/h), 1. von 15 bei Leistungsgewicht (348 PS/t). 1. von 15 bei 0–100 km/h (3,0 s), 1. von 15 bei Höchstgeschw. (305 km/h), 1. von 15 bei Leistungsgewicht (348 PS/t).
Häufige Stadtfahrten mit Stop-and-Go. Bei 11,3 L/100 km im Mischzyklus steigt der Verbrauch in der Stadt ohne Elektroantrieb. Ein HEV oder PHEV wäre bei diesem Nutzungsprofil wirtschaftlicher.
Keine Alternative dominiert in allen Dimensionen des Segments.
Bei der reinen Beschleunigung positioniert sich der M5 CS 1. von 15 bei 0–100 km/h, 0,0 s hinter der Referenz BMW M5 CS (3,0 s).
Höchstgeschwindigkeit von 305 km/h. Die Segmentreferenz erreicht 305 km/h.
Berechnen Sie alles für Ihr eigenes Profil mit den drei Physik-Simulatoren, die diese Seite speisen.
Passen Sie Fahrleistung, Fahrmix und Ladeart an, um Ihr jährliches Energiebudget zu schätzen.
Simulator startenSimulieren Sie jede Autobahnfahrt: Dauer, Ladestopps, Gesamtkosten.
Fahrt simulieren0-100, 0-200, Geschwindigkeitskurve, Segmenteinordnung.
Leistung ansehenGleiche Bedürfnisse, anderer Antrieb.
Generation F90 eingeführt 2018. Verfügbare Versionen nach Energie sortiert.
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Unter den 15 Reiselimousinen 2019–2023 rangiert der M5 CS 1. von 15 bei 0–100 km/h (3,0 s, hinter dem BMW M5 CS), 1. von 15 bei Höchstgeschw. (305 km/h, hinter dem BMW M5 CS), 1. von 15 bei Leistungsgewicht (348 PS/t, hinter dem BMW M5 CS).
Die Betriebskosten hängen von Ihrem Profil ab (Kilometerleistung, Ladeart, Stadt-/Autobahnmix). Nutzen Sie den Caralogy-Verbrauchsrechner für eine individuelle Schätzung.
Caralogy übernimmt keine Herstellerangaben: Wir berechnen jeden Wert per Physiksimulation auf Basis von SCx, Masse und Leistungskurve. Deshalb weichen unsere Werte bei 130 km/h vom WLTP ab. Vollständige Methodik auf der eigenen Seite.