Auf Berlin → München absolviert der Fiat 600e 156 die Strecke in 6h03 mit 3 Stopps.
Autobahnverbrauch: die Caralogy-Methodik
Consommation simulée : 17,4 kWh/100 km à 130 km/h. WLTP combiné : 14,2 kWh/100 km.
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Caralogy-Simulation bei 130 km/h. Wie viele Stopps, wie lange, wie viel?
FiatBEV
600e 156
100%
297 km
Reichweite
Berlin
0 km · Abfahrt
Ladung 1
17 min · +21 kWh · 12.41 €
Ladung 2
17 min · +21 kWh · 12.41 €
Ladung 3
15 min · +18 kWh · 10.95 €
München
580 km · Ankunft 6h03
3
Stopps
6h03
Dauer
41,94 €
Kosten der verbrauchten Energie
Häufig gestellte Fragen
Wie viele Ladestopps auf Berlin → München im Fiat 600e 156?+
Der Fiat 600e 156 braucht 3 Stopps auf Berlin → München (580 km bei 130 km/h), bei einer Gesamtzeit von 6h03.
Wie hoch ist der reale Autobahnverbrauch des Fiat 600e 156?+
Der WLTP-Verbrauch bildet die Autobahnrealität nicht ab. Bei 130 km/h steigt der Verbrauch durch den Luftwiderstand um 15 bis 25 %. Caralogy berechnet einen spezifischen Verbrauch aus dem aerodynamischen Profil (SCx), dem Gewicht und dem Motorwirkungsgrad.
Was kostet Fiat 600e 156 im Berlin → München?+
Auf der Strecke Berlin → München (580 km) kostet die vom Fiat 600e 156 verbrauchte Energie 41,94 € zu Standardtarifen (zuhause 0,20 €/kWh, Schnelllader 0,60 €/kWh). Die an der Ladesäule gekaufte Energie kann höher sein: was bei der Ankunft in der Batterie bleibt, wird nicht gezählt.
Wie groß ist die reale Autobahnreichweite des Fiat 600e 156?+
Der Fiat 600e 156 ist mit 400 km WLTP angegeben, kann aber bei 130 km/h mit etwa 297 km rechnen. Dieser Wert bestimmt die Anzahl der Ladestopps.
