EcoBoost 400Benzin

Ford F-150 EcoBoost 400: wie viele Tankstopps auf der Autobahn?

Wählen Sie eine Strecke — die Simulation bei 130 km/h liefert Stopps, Dauer und Kosten.

Transporter2021Berlin → München · 580 kmAnnahmen: 130 km/h · Start 100 % · gemäßigt

Simulierte Strecke

Annahmen: 130 km/h · Start réservoir plein · gemäßigt ·

Ergebnis

0 Stopps

ohne Unterbrechung

Gesamtzeit

5h15

ohne Stopp

Kosten der verbrauchten Energie

123,34 €

56,8 L

Bei Ankunft

42 %

~349 km Reserve

Strecke

100 %BerlinVoller Tank bei Abfahrt
580 km · 5h1556,8 L · 123,34 € · 0,213 €/km
42 %München

Berlin → München in einem Zug, ohne Stopp.

0 kmBatteriestand in % über die Distanz580 km

Die sechs simulierten Strecken für den F-150 EcoBoost 400
Strecke	Distanz	Stopps	Dauer	Kosten der verbrauchten Energie
Berlin → München	580 km	ohne Stopp	5h15	123,34 €
Hamburg → München	770 km	ohne Stopp	6h58	163,75 €
Berlin → Hamburg	290 km	ohne Stopp	2h37	61,67 €
Berlin → Köln	575 km	ohne Stopp	5h12	122,28 €
Frankfurt → Berlin	545 km	ohne Stopp	4h56	115,90 €
München → Frankfurt	390 km	ohne Stopp	3h32	82,94 €

Das Fahrzeug, unabhängig von der Strecke

Reichweite bei 130 km/h: 1.000 km
Simulierter Verbrauch bei 130: 9,8 L/100 km
Tank: 98 L

Gegen die Konkurrenz: Stopps und Dauer

Mit einem Rivalen vergleichen

Duell Ford Ranger Raptor V6 292 gegen Ford F-150 EcoBoost 400
Benzin · 292 ch · 13,8 L/100 km1 Stopp · 5h20 · +5min vs. F-150 EcoBoost 400
Duell Ford F-150 Raptor EcoBoost 450 gegen Ford F-150 EcoBoost 400
Benzin · 457 ch · 14,7 L/100 km0 Stopps · 5h15 · −0min vs. F-150 EcoBoost 400

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Ford F-150 EcoBoost 400

Auf dieser Seite5h15, 0 Stopps

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Fahrtanalyse

Ford F-150 EcoBoost 400 auf Berlin → München

Auf Berlin → München absolviert der Ford F-150 EcoBoost 400 die Strecke in 5h15 ohne Stopp.

Autobahnverbrauch: die Caralogy-Methodik

Consommation simulée : 9,8 L/100 km à 130 km/h. WLTP combiné : 11,8 L/100 km.

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Caralogy-Simulation bei 130 km/h. Wie viele Stopps, wie lange, wie viel?

FordBenzin

F-150 EcoBoost 400

100%

1000 km

Reichweite

Berlin

0 km · Abfahrt

München

580 km · Ankunft 5h15

Stopps

5h15

Dauer

123,34 €

Kosten der verbrauchten Energie

Häufig gestellte Fragen

Wie viele Ladestopps auf Berlin → München im Ford F-150 EcoBoost 400?

Der Ford F-150 EcoBoost 400 schafft Berlin → München (580 km bei 130 km/h) ohne Stopp in 5h15.

Wie hoch ist der reale Autobahnverbrauch des Ford F-150 EcoBoost 400?

Der WLTP-Verbrauch bildet die Autobahnrealität nicht ab. Bei 130 km/h steigt der Verbrauch durch den Luftwiderstand um 15 bis 25 %. Caralogy berechnet einen spezifischen Verbrauch aus dem aerodynamischen Profil (SCx), dem Gewicht und dem Motorwirkungsgrad.

Was kostet Ford F-150 EcoBoost 400 im Berlin → München?

Auf der Strecke Berlin → München (580 km) kostet die vom Ford F-150 EcoBoost 400 verbrauchte Energie 123,34 € zu Standardtarifen (Kraftstoff 2,17 €/L). Die an der Ladesäule gekaufte Energie kann höher sein: was bei der Ankunft in der Batterie bleibt, wird nicht gezählt.

Wie groß ist die reale Autobahnreichweite des Ford F-150 EcoBoost 400?

Mit einem 98 L-Tank und höherem Autobahnverbrauch hat der Ford F-150 EcoBoost 400 eine Reichweite von etwa 1000 km bei 130 km/h.

Die sechs simulierten Strecken für den F-150 EcoBoost 400

Strecke

Distanz

Stopps

Dauer

Kosten der verbrauchten Energie

Berlin → München

580 km

ohne Stopp

5h15

123,34 €

Hamburg → München

770 km

ohne Stopp

6h58

163,75 €

Berlin → Hamburg

290 km

ohne Stopp

2h37

61,67 €

Berlin → Köln

575 km

ohne Stopp

5h12

122,28 €

Frankfurt → Berlin

545 km

ohne Stopp

4h56

115,90 €

München → Frankfurt

390 km

ohne Stopp

3h32

82,94 €

Ergebnis

Strecke

Das Fahrzeug, unabhängig von der Strecke

Gegen die Konkurrenz: Stopps und Dauer

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