452BEV

Ford F-150 Lightning 452: wie viele Ladestopps auf der Autobahn?

Wählen Sie eine Strecke — die Simulation bei 130 km/h liefert Stopps, Dauer und Kosten.

Transporter2022Berlin → München · 580 kmAnnahmen: 130 km/h · Start 100 % · gemäßigt

Simulierte Strecke

Annahmen: 130 km/h · Start 100 % · gemäßigt ·

Ergebnis

2 Stopps

Laden

Gesamtzeit

5h56

inklusive Laden

Kosten der verbrauchten Energie

73,90 €

196 kWh

Bei Ankunft

18 %

~66 km Reserve

Strecke

100 %BerlinZu Hause geladen · 0,20 €/kWh
323 km · 2h55109 kWh · 21,79 € · 0,068 €/km
10 %50 %Hermsdorfer Kreuz, A9Ionity 145 kW · 0,60 €/kWh20 min · +48 kWh · 29,04 €
143 km · 1h1848 kWh · 29,04 € · 0,202 €/km
10 %50 %Ingolstadt, A9Ionity 146 kW · 0,60 €/kWh20 min · +49 kWh · 29,14 €
114 km · 1h0238 kWh · 23,07 € · 0,203 €/km
18 %München

0 kmBatteriestand in % über die Distanz580 km

Die sechs simulierten Strecken für den F-150 Lightning 452
Strecke	Distanz	Stopps	Dauer	Kosten der verbrauchten Energie
Berlin → München	580 km	2 Stopps	5h56	73,90 €
Hamburg → München	770 km	3 Stopps	8h08	112,38 €
Berlin → Hamburg	290 km	ohne Stopp	2h37	19,58 €
Berlin → Köln	575 km	2 Stopps	5h52	72,89 €
Frankfurt → Berlin	545 km	2 Stopps	5h32	66,81 €
München → Frankfurt	390 km	1 Stopp	3h46	35,43 €

Das Fahrzeug, unabhängig von der Strecke

Reichweite bei 130 km/h: 358 km
Simulierter Verbrauch bei 130: 33,8 kWh/100 km
Batterie: 121 kWh

Reichweite an der Ladesäule

5 Minuten: ~43 km
10 Minuten: ~85 km
20 Minuten: ~163 km
10 → 80 %: ~251 km · 37 min

Reichweite nach Tempo und Wetter →

Gegen die Konkurrenz: Stopps und Dauer

Mit einem Rivalen vergleichen

Duell Ford F-150 EcoBoost 400 gegen Ford F-150 Lightning 452
Benzin · 405 ch · 11,8 L/100 km0 Stopps · 5h15 · −41min vs. F-150 Lightning 452
Duell Ford F-150 Raptor EcoBoost 450 gegen Ford F-150 Lightning 452
Benzin · 457 ch · 14,7 L/100 km0 Stopps · 5h15 · −41min vs. F-150 Lightning 452

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Ford F-150 Lightning 452

Auf dieser Seite5h56, 2 Stopps

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Fahrtanalyse

Ford F-150 Lightning 452 auf Berlin → München

Auf Berlin → München absolviert der Ford F-150 Lightning 452 die Strecke in 5h56 mit 2 Stopps.

Autobahnverbrauch: die Caralogy-Methodik

Consommation simulée : 33,8 kWh/100 km à 130 km/h. WLTP combiné : 27,0 kWh/100 km.

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Caralogy-Simulation bei 130 km/h. Wie viele Stopps, wie lange, wie viel?

FordBEV

F-150 Lightning 452

100%

358 km

Reichweite

Berlin

0 km · Abfahrt

Ladung 1

20 min · +48 kWh · 29,04 €

Ladung 2

20 min · +49 kWh · 29,14 €

München

580 km · Ankunft 5h56

Stopps

5h56

Dauer

73,90 €

Kosten der verbrauchten Energie

Häufig gestellte Fragen

Wie viele Ladestopps auf Berlin → München im Ford F-150 Lightning 452?

Der Ford F-150 Lightning 452 braucht 2 Stopps auf Berlin → München (580 km bei 130 km/h), bei einer Gesamtzeit von 5h56.

Wie hoch ist der reale Autobahnverbrauch des Ford F-150 Lightning 452?

Der WLTP-Verbrauch bildet die Autobahnrealität nicht ab. Bei 130 km/h steigt der Verbrauch durch den Luftwiderstand um 15 bis 25 %. Caralogy berechnet einen spezifischen Verbrauch aus dem aerodynamischen Profil (SCx), dem Gewicht und dem Motorwirkungsgrad.

Was kostet Ford F-150 Lightning 452 im Berlin → München?

Auf der Strecke Berlin → München (580 km) kostet die vom Ford F-150 Lightning 452 verbrauchte Energie 73,90 € zu Standardtarifen (zuhause 0,20 €/kWh, Schnelllader 0,60 €/kWh). Die an der Ladesäule gekaufte Energie kann höher sein: was bei der Ankunft in der Batterie bleibt, wird nicht gezählt.

Wie groß ist die reale Autobahnreichweite des Ford F-150 Lightning 452?

Der Ford F-150 Lightning 452 ist mit 483 km WLTP angegeben, kann aber bei 130 km/h mit etwa 358 km rechnen. Dieser Wert bestimmt die Anzahl der Ladestopps.

Die sechs simulierten Strecken für den F-150 Lightning 452

Strecke

Distanz

Stopps

Dauer

Kosten der verbrauchten Energie

Berlin → München

580 km

2 Stopps

5h56

73,90 €

Hamburg → München

770 km

3 Stopps

8h08

112,38 €

Berlin → Hamburg

290 km

ohne Stopp

2h37

19,58 €

Berlin → Köln

575 km

2 Stopps

5h52

72,89 €

Frankfurt → Berlin

545 km

2 Stopps

5h32

66,81 €

München → Frankfurt

390 km

1 Stopp

3h46

35,43 €

Ergebnis

Strecke

Das Fahrzeug, unabhängig von der Strecke

Reichweite an der Ladesäule

Gegen die Konkurrenz: Stopps und Dauer

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Reichweite an der Ladesäule

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